Kiti oro linijų pilotai turi pasiūlymų. „United Pilots“ balsuos dėl leidimo streikuoti

„United Airlines“ pilotai, nusivylę lėtu derybų dėl sutarties tempu, balsuos, ar leisti streikuoti.

„Su kiekviena diena United pilotai vis labiau nusivilia ir vis labiau atima teisės naudotis šia valdymo komanda“, – penktadienį interviu sakė Garthas Thompsonas, Air Line Pilots Association Jungtinio skyriaus pirmininkas. „Dabar pilotai ieškojo, kad netrukus teks surengti balsavimą dėl leidimo streikuoti“.

Tikėtina, kad balsavimas dėl leidimo streikuoti bus baigtas liepos mėnesį, sakė Thompsonas. Pagrindinė vykdomoji taryba vienbalsiai 23:0 balsavo už 14,000 XNUMX vežėjo pilotų balsavimą dėl streiko.

Tokie balsai paprastai baigiasi leidimo streikuoti patvirtinimu. Tačiau streikas, jei toks būtų, vasaros kelionėms netrukdytų, nes Geležinkelių darbo įstatyme nustatytas itin sunkus ir daug laiko reikalaujantis kelias, kaip jį iškviesti, ir net tada profsąjungos narius galima įsakyti atgal į darbą.

Paklaustas, kodėl „United“ taps paskutine iš trijų pasaulinių JAV vežėjų, sudariusių susitarimą arba preliminarų susitarimą, Thompsonas atsakė: „United yra blogesnis nei trečias. Alaska, JetBlue, Spirit, Delta ir dabar FedEx
FDX
“ turi sandorius, o amerikiečių pilotai turi principinį susitarimą.

„United yra paskutinė, kuri susitaria“, – sakė jis. „Manau, kad „United“ lėtai suvokia realybę, ko prireiks, kad susitarimas būtų patvirtintas. Kiti vežėjai greičiau suprato dabartinę rinką. Praėjo ketveri su puse metų ir pilotai nusivylę.

Paklaustas, kokį vaidmenį atlieka „United“ generalinis direktorius Scottas Kirby, Thompsonas atsakė: „Tai prasideda nuo viršaus. Jei Scottas Kirby nori susitarti, Scottas Kirby susitars. Jis aiškiai nepasiruošęs“.

„United“ penktadienį savo parengtame pareiškime sakė: „Pasiūlėme savo pilotams pramonėje pirmaujančią sutartį ir aktyviai dirbame su ALPA, kad pasiektume susitarimą. Tiesą sakant, mes jau susitarėme su ALPA dėl daugelio gyvenimo kokybės patobulinimų, kuriuos jie nurodė kaip svarbius kitai sutarčiai. „United“ skrydžiai ir toliau vyks kaip planuota, kol tęsime derybų procesą.

Vežėjas siūlo pilotams padidinti atlyginimus 18%, įskaitant 5% padidinimą, kuris prasidėjo gruodį. Pasibaigus siūlomam ketverių metų kontraktui, didžiausias metinis atlyginimas padidėtų iki 474,000 587,000 USD siauro kūno kapitonų ir 14,000 31 USD plačiakūnių kapitonų. Sutartis, apimanti 2019 XNUMX Jungtinių pilotų, tapo keičiama XNUMX m. sausio XNUMX d.: visoje oro linijų pramonėje derybos dėl sutarties buvo atidėtos dėl pandemijos.

Šią savaitę Thompsonas sakė, kad vežėjas pateikė pasiūlymus dėl išėjimo į pensiją ir ilgalaikės negalios, tačiau „jie palieka daug norimų rezultatų“. Jis sakė, kad šalys „toli skiriasi daugeliu klausimų, įskaitant tvarkaraštį, kompensaciją, pelno pasidalijimą ir nedarbingumo atostogas“.

Planuojama, kad kitą savaitę Denveryje derybos bus atnaujintos.