Kripto ir meta vs. Pramonė 4.0

Skaitmeninės pramonės naujovės dabar gali įrodyti savo jėgas.

Pastaruosius dešimt metų skaitmeninės pramonės naujovės buvo laikomos skurdžia, nespalvinga grynų skaitmeninių inovacijų pusbroliu. Į vakarėlį atvyko vėlai. Jo programos buvo sukurtos gamyklose, tai, kas buvo vertinama kaip „senoji“ ekonomika. „General Electric“.GE
, kuris buvo pradininkas tai, ką pavadino pramoniniu internetu, nustatė, kad pritraukti programinės įrangos talentus buvo vienas didžiausių sunkumų. Tada, kai pramonės 4.0 koncepcija pradėjo pritraukti daugiau dėmesio ir pagarbos, „kriptovaliutų“ pasaulis pakilo ir pavogė šou.

Skaityti„Crypto-nite“ ir „Meta Crash“: 5 pamokos apie naujoves" išmokti kaip labiausiai Suaktyvintos skaitmeninės naujovės dažnai buvo senų sukčių ir tradicinių verslo modelių priedanga – Straipsnyje vertinamos pastarojo meto kriptovaliutų (su FTX žlugimo) ir technologijų milžinų, tokių kaip Meta (buvęs „Facebook“), kančios, taip pat jų ateities perspektyvos.

Grynosios skaitmeninės naujovės buvo labiausiai sužadintos. Tai nenuostabu: nevaržomi fizikos dėsnių, jie galėtų lengviau pažadėti eksponentinį augimą ir praktiškai neribotą ateities grąžą.

Skaitmeninių technologijų taikymas gamybos pasaulyje turėjo susidoroti su daug griežtesniais apribojimais. Ten, kur bitai susitinka su atomais, turi būti laikomasi atomus reglamentuojančių įstatymų (bent jau mes nesame Matricoje).

Žinoma, skaitmeninės pramonės programos visiškai neišvengė ažiotažo ir sukėlė savo dalį nusivylimų. Pavyzdžiui, savaeigių automobilių realybė gerokai atsilieka nuo ateities be vairuotojų pažado – ateities, kuri prieš dešimt metų galėjo atrodyti beveik pasiekiama.

Tačiau skaitmeninės pramonės naujovės ir toliau daro didelę pažangą. Net ir tais atvejais, kai realybė dar nepateisino ažiotažo, atidžiai pažiūrėkite ir pamatysite, kad buvo padaryta didelė pažanga ir pasiekta reikšmingos vertės.

Norėdami likti prie savarankiškai vairuojančių transporto priemonių pavyzdžio, autonominis krovinių gabenimas yra pasirengusi pagerinti tiekimo grandinės efektyvumą važiuodama nuo kranto iki pakrantės be vairuotojo, palaikoma centrų tinklo, skirto perdavimui iki paskutinės mylios. Tai įgalina dirbtinio intelekto ir jutiklių naujovės, tačiau tai paskatino verslininkai, kurie pragmatiškai orientavosi į labiau nuspėjamą aplinką (ilgos kelionės greitkeliais), kurioje yra didelė ekonominė vertė (krovinis transportas).

Yra daug daugiau pavyzdžių, kai dėl futuristinių naujovių buvo rasta programų, kurios atrodo daug mažiau žavingai, bet iš tikrųjų veikia, suteikia vertę ir turi rinką. Elementariai atrodantis robotai tobulina atsargų valdymą didelėse parduotuvėse, padeda papildyti lentynas ir tiekti prekes viešbučiams ir ligoninėms.

AI neatrodo visiškai pasirengęs užvaldyti pasaulį, tačiau jau įgalino gamybos pagal poreikį platformas, pvz. Xometrija ir WAZP, pagerinti pajėgumų panaudojimą pramonėje ir padaryti tiekimo grandines atsparesnes. AI taip pat maitina žmogaus ir mašinos bendradarbiavimo sistemas, kurios daro gamyklas išmanesnes.

3D spausdinimas ir skaitmeninė gamyba leidžia įmonėms kurti naujus produktus su mažiau atliekų (tik pažiūrėkite Vietiniai varikliaitransporto priemonės), tuo pačiu skatinant naujų medžiagų mokslo ir generatyvaus dizaino pažangą.

Skaitmeninės pramonės naujovės sparčiai auga ir plečiasi, kaip skausmingai išaiškėjo poreikis didinti našumą.

Per pastaruosius pusantrų metų infliacija smarkiai išaugo, panaikindama iliuziją, kad šalys gali nusipirkti gerovę iš daugiau vyriausybės išlaidų, finansuojamų iš centrinių bankų, spausdinančių pinigus. Palūkanų normos ir hipotekos normos kyla, atskiri biudžetai spaudžiami, skolų prislėgtos ir pinigų prislėgtos vyriausybės susiduria su galimo nuosmukio perspektyva, o energetikos krizė spaudžia ir namų ūkius, ir įmones. Paprastų sprendimų nebėra – jų niekada nebuvo arba bent jau tie, kuriuos bandėme, nebuvo tvarūs, kaip dabar sužinome.

Vienintelis kelias į priekį – spartesnis našumo augimas; ir vienintelis būdas paspartinti našumo augimą yra technologijų ir procesų inovacijos sektoriuose, kurie skatina ekonomikos augimą. Mums reikia greitesnio produktyvumo gamyklose, kad galėtume labiau plėsti ekonomiką, išlaikyti užimtumą ir pakeisti dabartinę realiojo darbo užmokesčio eroziją. Turime padaryti tiekimo grandines veiksmingesnes ir atsparesnes mažesnėms sąnaudoms ir sušvelninti būsimų sukrėtimų poveikį. Mums reikia spartesnės pažangos energijos tiekimo (įvairių energijos šaltinių, įskaitant, bet tuo neapsiribojant) ir energijos kaupimo srityse. Turime rasti naujų būdų, kaip sukurti gerovę su mažesniu ekologiniu pėdsaku. Kriptografija negali to pateikti. Metaverse gali pasiūlyti mums išsigelbėjimą tik tuo atveju, jei tikrovė taps pernelyg slegianti – arba geriausiu atveju suteiks mums galingesnių modeliavimo įrankių. Skaitmeninės inovacijos, plintančios per pramonės sistemą, yra vienintelė jėga, galinti iš naujo paleisti produktyvumą ir ekonomikos augimą – iš tikrųjų ji jau pradėjo tai daryti.

Atėjo laikas skaitmeninėms pramonės naujovėms įrodyti savo jėgas.