„Polygon Network“ bendradarbiauja su „Mercedes-Benz“, kad sukurtų „Blockchain“ duomenų dalijimosi platformą – crypto.news

„Mercedes-Benz“ grupės dukterinė įmonė „Daimler South East Asia“ bendradarbiauja su „Polygon“, kad sukurtų dalijimosi duomenimis sistemą, esančią „Ethereum Layer-2“ mastelio keitimo platformoje.

„Polygon“ ir „Mercedes Benz“ pristato „Acentrik“.

Naujoji platforma leidžia įmonėms pirkti ir parduoti duomenis pagal decentralizuotą protokolą be tarpininkų.

Bendradarbiaudama su „Polygon“, „Daimler South East Asia“ pristatė „Acentrik“ – dalijimosi duomenimis sistemą, leidžiančią įmonėms naudotis duomenimis. Be to, „blockchain“ tinklas užtikrins duomenų mainus tarp skirtingų pramonės šakų įmonių, susijusių su „Mercedes Benz“.

Be to, dalijimosi duomenimis protokolas yra specialiai sukurtas didelio masto naudojimui ir apima „Know-Your-Business“ (KYB) ir kitas funkcijas, skirtas tik įmonių naudojimui.

„Acentrik“ duomenys nesaugomi protokole. Vietoj to, NFT naudojami pateikti duomenų rinkinį, kuriame saugoma metaduomenų maiša.

Sandorių apdorojimas daugiakampėje blokų grandinėje

Įmonės gali atlikti sandorius dalijimosi duomenimis platformoje viešosiose grandinėse, esančiose daugiakampių tinkle. Tačiau vartotojai gali pasirinkti, ar už duomenų apdorojimą mokėti kriptovaliuta ar stabiliomis monetomis.

Tuo tarpu „Polygon“ dujų mokestis bus mokamas tik naudojant vietinį tinklo prieigos raktą MATIC. Patvirtinus mokėjimą, platforma išsaugos duomenis AWS S3 arba IPFS protokole.

Komentuodamas neseniai įvykusią partnerystę su „Mercedes Benz“, „Polygon“ įkūrėjas Sandeep Nailwall atskleidė, kad populiarus automobilių gamintojas yra naujausias „Polygon“ blokų grandinės varomas prekės ženklas.

„Nailwall“ teigimu, „Polygon Onward“ yra unikali technologija, kuri leidžia sklandžiai priegloboti ir dalytis duomenimis.

Tinklas buvo vienas geriausių viešųjų grandinių blokų grandinės pramonėje, o naujoji plėtra platformą naudojantiems partneriams suteiks daugiau novatoriškų idėjų.

Kas yra Acentrikas?

„Acentric“ yra visiškai decentralizuotas duomenų rinkos centras, kurį sukūrė „Mercedes-Benz“, kad padėtų perduoti ir saugoti duomenis. Jis naudoja OceanONDA V4 išmaniųjų sutarties protokolą kelioms duomenų bibliotekoms paleisti.

Acentrik yra aprūpintas naujausiu vandenyno protokolu, leidžiančiu neprilygstamą duomenų saugojimą, naudojimą ir perdavimą. Kaip įmonės duomenų rinka, sukurta naudojant vandenyno technologiją, ji siekia būti pirmaujančia decentralizuotų duomenų platforma.

Naudodamos Acentrik įmonės gali kurti ir skelbti duomenų rinkinius, sukurdamos tobulus jų naudojimo parametrus. Jis aprūpintas funkcijomis, leidžiančiomis nustatyti kiekvieno duomenų rinkinio galutinius taškus ir suteikti lankstumo skelbiant duomenis.

Pagrindinė žetono kritika yra jo priklausomybė nuo Ethereum tinklo, kurią daugelis laiko išjungimu. Tačiau „Polygon“ kūrėjai pažymėjo, kad tinklas ir jo prieigos raktas vis tiek veiks, net jei „Ethereum“ užbaigs ilgai lauktą sujungimą. 

Daugiakampis yra „Ethereum“ sąveikos su kitais „blockchain“ tinklais vartai, todėl jis yra svarbus. Atsižvelgiant į jo pranašumus, mažai tikėtina, kad „Ethereum“ nutrauks savo darbo modelį su „Polygon“.

MATIC kaina teigiamai sureagavo į pranešimą, žetonas pakilo 10%, kad prekybos sesijoje pasiektų aukščiausią dienos lygį – 0.90 USD.

„CoinGecko“ duomenys atskleidė, kad vertė sumažėjo 9%, nes šiuo metu prekiaujama 0.88 USD.

Šaltinis: https://crypto.news/polygon-network-partners-with-mercedes-benz-to-develop-a-blockchain-data-sharing-platform/