Oro gaubtas galėjo išgelbėti Rusijos kreiserį „Moskva“

Ankstų trečiadienio rytą Rusijos karinio jūrų laivyno kreiseris Maskva sprogo apie 60 mylių nuo Ukrainos krantų netoli Odesos.

612 pėdų, šlovė- klasės valdomų raketų kreiseris buvo Rusijos Juodosios jūros laivyno flagmanas ir pagrindinis Kremliaus suburtos keliolikos laivų amfibijos flotilės, skirtos platesniam Rusijos karui su Ukraina, gynėjas.

Ši flotilė iki šiol neatliko jokio svarbaus vaidmens kovose, kurios smarkiai paaštrėjo prasidėjus vasario 23 d. naktį. Ir nesunku suprasti, kodėl. Ukrainos raketos pavertė Ukrainos pakrantę labai pavojinga vieta Rusijos karo laivams.

Galbūt nebūtų taip pavojinga, jei Rusijos laivynas turėtų tinkamą oro apsaugą jūroje. Tačiau trūksta oro apsaugos dešimtmečius turi susierzinusių rusų jūreivių.

Pareigūnai Kijeve tvirtino, kad jų pajėgos nukentėjo Maskva su pora vietinės gamybos Neptūno priešlaivinės raketos. Pareigūnai Maskvoje tvirtino, kad kreiseris užsidegė dėl avarijos laive.

Bet kuriuo atveju, po 12 valandų Maskva nuskendo sunkioje jūroje, kai buvo velkama atgal į savo gimtąjį uostą Sevastopolį Rusijos okupuotame Kryme. Kremlius pranešė, kad 500 žmonių kreiserio įgula jau apleido laivą.

Netiesioginiai įrodymai tvirtai rodo, kad ukrainiečiai apie savo išpuolį sako tiesą Maskva. Pasak JAV gynybos departamento, ketvirtadienio rytą išlikę Rusijos Baltijos laivyno karo laivai – mažesnės fregatos ir korvetės – išplaukė į pietus, toliau nuo Odesos, palikdami dar 20 mylių tarp jų ir Ukrainos raketų baterijų palei pakrantę.

Atrodė, kad jie traukiasi nuo problemos, su kuria ilgai kovojo Rusijos laivynas ir prieš tai sovietų laivynas. Kaip apsaugoti laivyną nuo jūrą skraidančių raketų.

Šeštajame ir aštuntajame dešimtmečiuose miniatiūrizuoti ieškotojai, autopilotai ir raketų varikliai rodė karinio jūrų laivyno revoliuciją. Žymiausi pasaulio kariniai jūrų laivynai pristatė priešlaivines sparnuotąsias raketas, kurios galėjo skristi ikigarsiniu greičiu tiesiai virš bangų iki šimto mylių ar didesnio atstumo – ir smogti laivams prie pat vaterlinijos, kur bet kokia žala gali būti katastrofiška.

Laivynai tuo pat metu svarstė, kaip apsiginti nuo priešo priešlaivinių raketų arba ASM. Problema tapo daug aktualesnė 1982 m., kai karinio jūrų laivyno lyderiai visame pasaulyje stebėjo, kaip Argentinos kariuomenė nuskandino septynis britų laivus, du – priešlaivinėmis raketomis „Exocet“.

Sovietų karinio jūrų laivyno mąstytojai padarė išvadą, kad laivynui reikia geresnės gynybos ir greitos. „Sovietų autoriai vienbalsiai sutaria dėl kai kurių priešraketinės gynybos gerinimo metodų, bet ne dėl kitų“, – padarė išvadą Floydas Kennedy. 1985 straipsnis forumas Karinio jūrų laivyno koledžo apžvalga Jungtinėse Amerikos Valstijose.

„Elektroninis karas neturėjo priešininkų“, – rašė Kennedy. „Panašiai populiarus buvo informacijos ir savigynos ginklų rinkimo, apdorojimo ir platinimo automatizavimas.

Kitaip tariant, nebuvo ginčytina, kad sovietų, vėliau Rusijos, karo laivuose turėtų būti trukdžių, kurie trukdytų priešo ASM ieškantiems asmenims, taip pat pabūklai ir raketos, kad būtų galima numušti visus ASM, kurie prasiskverbia pro trukdžius.

Judėdami į priekį, sovietų laivyno architektai pareigingai pridėjo šias sistemas prie visų pagrindinių antvandeninių karo laivų. Taip yra ne be priežasties Maskva, kuris buvo paleistas 1982 m, buvo stipriai ginkluotas 64 ilgojo nuotolio oro gynybos raketomis S-300, skirtomis teritorijos apsaugai, ir 40 trumpojo nuotolio raketų „Osa“ oro savigynai, taip pat būriu pabūklų. Ji turėjo „Rum Tub“ ir „Side Globe“ trukdžius.

Mes nežinome, kaip tos sistemos buvo gerai prižiūrimos Maskva nei kiek apmokyti, motyvuoti ir budrūs jų operatoriai buvo 1 valandą ryto, kai įvyko tariamas Neptūno smūgis.

Nepaisant to, visos tos raketos ir trukdžiai buvo neadekvatūs. Darant prielaidą, kad ukrainiečiai sako tiesą, 17 pėdų Neptūnai įveikė. Maskva sudegė ir nuskendo.

Sovietų mąstytojai numatė laivų gynybos nepakankamumą. Jie paaiškino, kad karo laivai turėtų turėti oro apsaugą, kad apsisaugotų nuo priešo sparnuotųjų raketų. Oro išankstinio perspėjimo orlaivis, kuris pastebės raketas netrukus po paleidimo. Kovotojai, kad juos numuštų saugiu atstumu.

Karinio jūrų laivyno oro danga, žinoma, gali būti ant žemės. O Rusijos karinis jūrų laivynas Kryme laiko dviejų variklių naikintuvų Su-30 eskadrilę, tariamai siekdama apsaugoti laivyną. Tačiau tie Su-30 buvo gana užsiėmę bombarduodami Ukrainos karius ir civilius sausumoje. Mes tai žinome, nes ukrainiečiai numušė bent vienas iš jų.

Tos oro dangos prie Odesos krantų trečiadienio rytą, matyt, trūko. Jei virš galvos buvo Rusijos lėktuvai, jie ateidavo ir išeidavo nepastebėti ir neatlikdavo jokio reikšmingo vaidmens trumpame, ryžtingame užsiėmime.

Kai kurie sovietų rašytojai devintajame dešimtmetyje ragino laivyną apsvarstyti alternatyvų būdą užmesti oro skėtį ant pažeidžiamų laivų. Sukurti, įrengti ir dislokuoti lėktuvnešius. Kitaip tariant, darykite tai, ką seniai darė amerikiečiai, britai ir prancūzai.

„Sprendžiant iš literatūros, 1990-ųjų sovietų karinio jūrų laivyno oro gynybos sistema apims daugybę naujų sistemų“, įskaitant „didelio denio vežėją su ilgo nuotolio naikintuvais ir AEW lėktuvais“, – rašė Kennedy.

Sovietai padėjo savo pirmojo pilno dydžio lėktuvnešio, ateities, kylį Admirolas Kuznecovas, 1982 m. Ji užsakyta 1991 m., kaip tik tuo metu, kai aplink ją žlugo Sovietų Sąjunga.

Šios grubus, neefektyvus Kuznecovas būtų pirmasis ir kol kas vienintelis Rusijos laivyno plokščias dangtis. Ji vis dar tarnauja, nors retai dislokuoja. Ir kai ji tai padarys, ji yra linkusi prarasti lėktuvus ir įgulos narius dėl avarijų ir gaisrų.

Kuznecovas yra kapitaliai remontuojamas ir negalėjo apsaugoti Maskva trečiadienį. Prieš 40 metų sovietų išmokta pamoka liko nepaisyta, o ukrainiečiai dviem mažytėmis raketomis sugebėjo nuskandinti vieną didžiausių Rusijos karo laivų.