Oro erdvė, kurios pristatymas turi būti koordinuotas. Dronai nedūžta

  • „Cranfield“ analitikai yra būtini šiai įmonei
  • Prognozuojama, kad hibridinė oro erdvė atsiras nuo 2024 m
  • Gokhanas Inalhanas yra autonominių sistemų ir dirbtinio intelekto profesorius

Blockchain yra dar viena pramonės šaka. Tačiau aplink jį įsivaizduojami dar gaivesni rėmai. Be to, ši idėja yra viena iš jų. Kiekvienam iš mūsų, turinčiam vaikų, mums liepiama skirti profesijoms, kurių dar nėra. Taigi skaitykite toliau.

Buvo numatyta, kad po dvejų ar trejų metų robotai bus nuolat virš mūsų. Jie dirbs dangaus posluoksnyje, po verslo skrydžių maršrutais ir kariniais lėktuvais. Bet kokiu atveju jų skrydžio būdai turėtų būti palengvinti. 

Mechanizacija ir nepriklausomybė atvers milžiniškus pranašumus

Taip jie nesusispaustų gabendami krovinius, gabendami asmenis ir tirdami tokius dalykus kaip vėjo turbinos ir pastoliai. Niekas neturėtų būti nuskriaustas gniuždančių robotų, labai vertinamas.

Sugalvotas oro uosto reguliavimo posluoksnis, skirtas tai išspręsti. Jis veiks naudojant tiek platinamų įrašų technologiją (DLT), tiek blokų grandinę, tiek mechanizaciją. Tyrimai, susiję su šiuo nauju aviacijos elektronikos verslo posluoksniu, šiuo metu vyksta. Siekiama toliau plėtoti gerovę, apsaugą internete ir sąveikumą.

„Cranfield“ analitikai yra būtini šiai įmonei. Jie sako, kad ši sistema koordinuos JK padangėje prižiūrimo ir be įgulos lėktuvo biologinę sistemą. Įprastų bankomatų administratoriai šiuo metu susiduria su didele atsakomybe ir informacijos audra iš įvairių duomenų sistemų, skrydžių organizavimo, radarų ir klimato. 

Šiuolaikinė metodika nėra universali, kad būtų galima spręsti labiau protu nesuvokiamus ir reikalaujančius pusę ir pusės oro erdvės pilotuojamo ir be įgulos eismo. Norint pasiekti milžiniškus tikėtinus kitos rūšies oro erdvės pranašumus, reikia daugiau mechanizacijos ir nepriklausomybės – tačiau tai gali įvykti naudojant vandeniui nelaidžias sistemas ir bendrą pasitikėjimo jausmą.

TAIP PAT SKAITYKITE: Bitcoin pradeda visą kaupimo sezoną

Situacijų testavimas didmiesčių sąlygomis

Iki šiol mes išdėstėme, kad didžioji dauguma miesto bendruomenėse gyvenančių žmonių gali tikėtis pamatyti skirtingus robotus oro erdvėje virš jų ir netrukus. Šie robotai ves asmenis į medicinos klinikas, gesins gaisrus arba gabens ryšulius.

Remiantis miesto oro mobilumo (UAM), panašiai kaip oro eismo bendrųjų lėktuvų valdymo sistema, tai garantuos, kad dronų užduotys bus atliekamos saugiai ir efektyviai. Sistema yra labiau kompiuterizuota nei dabartinė aviacijos institucija, su mažiau žmonių ryšiu ir galimybe visą laiką valdyti daugiau skrydžių.

Naujausi Andrew Smitho įrašai (pamatyti visus)

Šaltinis: https://www.thecoinrepublic.com/2022/08/01/airspace-to-be-coordinated-delivery-drones-dont-crash/