ALPA prezidentas prašo amerikiečių pilotų dėl sutarties sudarymo ir susijungimo atmetimo

ALPA prezidentas Jasonas Ambrosi sako, kad sąjunga, atstovaujanti „American Airlines“ pilotams, turėjo sudaryti geresnę sutartį su savo nariais ir sutikti rimtai svarstyti susijungimą su ALPA.

Šeštadienį Oro linijų pilotų asociacijos vykdomajai valdybai išsiųstame atmintyje Ambrosi pagyrė ALPA už pastarojo meto sėkmę derantis dėl sutarčių su keliomis oro linijomis. Tačiau jis pažymėjo: „Deja, „American Airlines“ susitarimas, dėl kurio susiderėjo Sąjungininkų pilotų asociacija, nepakėlė kartelės mūsų pramonei.

„Susiderindamos su modeliais, ALPA bandomosios grupės ir toliau stums viršutines ribas derybose, siekdamos tobulinti savo profesiją“, – rašė Ambrosi ir pažymėjo, kad „mūsų stiprybė ir vienybė pastaruoju metu buvo išskirtinai demonstruojamos. Dar kartą parodėme, kad ALPA pilotai kartu yra stipresni ir kad mes pasiekiame tokių rezultatų, kaip niekas kitas.

ALPA yra didžiausia pasaulyje pilotų sąjunga. Ji atstovauja 74,000 40 pilotų iš 15,000 JAV ir Kanados oro linijų. APA atstovauja 4,500 XNUMX „American Airlines“ pilotų. Gegužę XNUMX Air Canada pilotų asociacijos narių balsavo už susijungimą su ALPA.

APA atstovas spaudai Dennisas Tajeris sekmadienį sakė: „Mes tikrai gerbiame 74,000 15,000 pilotų lyderį, tačiau XNUMX XNUMX „American Airlines“ pilotų paskelbs galutinį susitarimą.

Amerikos ir APA derybininkai iš esmės susitarė dėl naujos sutarties gegužės 19 d. Kiti žingsniai – APA valdyba ją peržiūrėti ir pateikti balsavimui.

„Tikroji galia susitarime yra narystė, kuri balsuos“, – sakė Tajeras. Jis pripažino ALPA, kad ji pasiekė „pramonėje pirmaujančią piloto sutartį Delta“, bet sakė: „Mūsų pilotai turės nuspręsti, ar šis sandoris tinka jiems ir jų šeimoms, tai labai asmeniškas dalykas“. dauguma Amerikos laivyno, Amerikos tarifas yra didesnis nei Delta norma. Sutartyse yra ir darbo taisyklių skirtumų, kuriuos turi įvertinti pilotai.

Ambrosi taip pat kritikavo APA valdybos ketvirtadienio sprendimą neperžengti antrojo žingsnio vertinant susijungimą su ALPA. Valdyba 10-10 balsavo dėl siūlymo sudaryti derybų dėl susijungimo komitetą. Pagal APA konstituciją ir įstatus „Sprendimui tęsti ar tirti priklausomybę ar susijungimą remiantis atstovavimo balsavimu“ reikia dviejų trečdalių balsų daugumos.

Ambrosi rašė: „Amerikos pilotų lyderiai šią savaitę nepaisė dviejų trečdalių savo pilotų valios ir nusprendė nebevesti derybų dėl galimo susijungimo su ALPA. Šis atskiras APA valdybos sprendimas priimtas nepaisant vieningos jų pačių susijungimo tyrimo komiteto rekomendacijos tęsti. Kaip daugelis iš jūsų girdėjote mane sakant, mes kartu esame stipresni; tačiau mes nesiekiame sunkaus pardavimo verslo. Daugybė ALPA atstovavimo privalumų kalba patys už save.

2022 m. atlikta apklausa atsakymus pateikė 53 % amerikiečių pilotų. Maždaug 67% teigė, kad labai pritaria arba dažniausiai pasisako už susijungimo tyrimą, o 33% teigė esantys neutralūs, dažniausiai prieštaraujantys arba griežtai prieštaraujantys. Kyla klausimas, kaip interpretuoti 47% nebalsavusių pilotų pageidavimus.

Sausio mėnesį ALPA prezidento pareigas pradėjęs eiti Ambrosi buvo ne tik pastarojo meto sėkmei sudarant sutartis, bet ir stiprus pilotų gynėjas. Jis griežtai priešinosi bet kokiam perėjimui prie vieno piloto kabinų reaktyviniuose orlaiviuose, o tai kelia grėsmę ilgalaikei dviejų pilotų kabinų praktikai, kuri yra aviacijos saugos pagrindas.

„Dėl plataus mūsų sąjungos darbo visose aviacijos srityse ALPA pirmauja ne tik prie derybų stalo“, – rašė Ambrosi, pažymėdamas, kad Kongresui stengiantis iš naujo įgalioti Federalinę aviacijos administraciją, jis davė parodymus tris kartus, dalyvavo dviejuose aukščiausiojo lygio susitikimuose su saugumu su FAA ir Nacionaline transporto saugos taryba ir pasakė pagrindinę kalbą Aero Club, svarbioje aviacijos vietoje.

Kalbant apie sutartis, Ambrosi pažymėjo: „ALPA bandomosios grupės vadovavo pareigoms atkurti mūsų profesiją, daugiausia dėl savo kruopštumo ir ryžto. „United“ pagrindinis vykdomasis komitetas ketvirtadienį vienbalsiai nubalsavo už balsavimą dėl streiko leidimo. Ambrosi teigė, kad balsavimas yra „puikus darbo, kuris tęsiasi, pavyzdys“.