Ambani, Adani žaliojoje Indijos vandenilio spūstyje, bet kliūtys išlieka

Saulės karštis vasaros dienomis gali būti baisus, o dėl didžiulės Indijos pakrantės sunku apsiginti. Tačiau didžiulis vandens kiekis ir gausios saulės šviesos atvėrė kelią į žaliąją energiją, kuri gali numalšinti didžiulį Indijos apetitą kurui.

Indijos bendrovės įsipareigojo skirti milijardus dolerių ekologiško vandenilio projektams, tačiau ekspertai perspėja, kad ši technologija vis dar labai nauja ir jos komercinis gyvybingumas neįrodytas.  

Žaliasis vandenilis yra švarus kuras, gaunamas skaidant vandenį į vandenilį ir deguonį, naudojant atsinaujinančią energiją, pvz., saulės energiją. Degdamas jis neišskiria išmetamųjų dujų, tik vandenį. Aplinkosaugininkai tvirtina tai gali padėti dekarbonizuoti sunkiąją pramonę, pvz., naftos perdirbimą, trąšas, plieną ir cementą, taip pat padėti sumažinti išmetamų teršalų kiekį visame pasaulyje.

„Šiuo metu ši technologija nėra pakankamai brandi ar pigi, kad ją būtų galima plačiai naudoti“, – CNBC sakė Amit Bhandari, Mumbajuje įsikūrusios ekspertų grupės „Gateway House“ energijos ir investicijų vyresnysis bendradarbis. Jis atkreipė dėmesį į saulės energijos pavyzdį, kuriam prireikė maždaug dešimtmečio, kad taptų gyvybinga.

Žaliojo vandenilio pramonė vis dar tik pradeda vystytis, o bandomieji įrenginiai technologijoms ir sąnaudoms ištirti prireiks mažiausiai penkerių metų, kol pasirodys rezultatai, sakė Bhandari.

„Prieš dešimt metų, jei būtumėte manęs paklausę, ar saulės energija yra perspektyvi, būčiau atsakęs „ne“, nors saulės energijos potencialas buvo žinomas ir technologijos buvo prieinamos. Jis pakilo tik tada, kai per ilgą laiką kaina tapo panaši į tradicinius energijos šaltinius“, – sakė Bhandari ir pridūrė, kad nenori nurašyti naujos technologijos.

Atsinaujinantys energijos šaltiniai šiuo metu sudaro beveik 40% visos įrengtos galios Indijoje, trečia pagal dydį pasaulyje žalios naftos importuotojas po Kinijos ir JAV

Tačiau be didelio masto energijos kaupimo, atsinaujinanti energija negali tapti perspektyvia alternatyva tradiciniams energijos šaltiniams. 

Ličio baterijos negali kaupti didelio masto energijos, nors jos plačiai naudojamos elektrinėms transporto priemonėms maitinti. Žalias vandenilis, kurio galima laikyti didelius kiekius, gali varyti sunkiasvores transporto priemones, pavyzdžiui, sunkvežimius, nuvažiuoti didelius atstumus. 

Indijos vyriausybė praėjusiais metais paskelbė nacionalinę žaliojo vandenilio politiką, kurios tikslas – gaminti 5 mln. tonų kuro kasmet iki 2030 m. Vasario mėn. ji suteikė mokesčių lengvatas ir paskyrė žemę gamykloms steigti, kad paskatintų investicija. 

„Norint tapti dideliu pasauliniu žaidėju, reikalingi du svarbūs ištekliai: vanduo ir pigi energija“, – CNBC sakė „Celeris Technologies“ pirmininkas Venkatas Sumantranas. „Indija turi didelę pakrantę su prieiga prie jūros vandens ir daug saulės spindulių. 

Kai kurios Indijos valstijos didžiąją metų dalį gauna gerą saulės šviesą, o tai leidžia optimaliai įrengti saulės baterijų ūkius, sakė Sumantranas, kurio konsultacinė įmonė Čenajuje teikia naujų energijos alternatyvų iškastiniam kurui automobilių sektoriuje.

Tačiau tapimas pasauliniu žaidėju taip pat priklauso nuo to, kaip pigiai gaminami fotovoltiniai elementai, kurie saulės šviesą paverčia energija. „Yra daug ženklų, kad įgyvendinama politika, leidžianti tai įvykti“, – pridūrė jis.

Indijos įmonės, investuojančios į vandenilį

Pastaraisiais mėnesiais kelios Indijos bendrovės paskelbė apie žaliojo vandenilio planus:

• Sausio mėn. – didžiausia Indijos įmonė pagal rinkos kapitalizaciją "Reliance Industries" paskelbė, kad skirs 75 milijardus dolerių žaliajai energijai, įskaitant neskelbiamą sumą žaliojo vandenilio projektams. 

• Balandžio pradžioje Haidarabade įsikūrusi „Greenko group“ ir Belgijoje įsikūręs Johnas Cockerillas Indijoje pastatys dviejų gigavatų vandenilio elektrolizatoriaus gigafabriką, didžiausią už Kinijos ribų.

• kovo mėn., valstybinė Indijos naftos korporacija, kuriai tenka beveik pusė Indijos naftos produktų rinkos dalies, kartu su dviem privačiomis įmonėmis pradėjo bendrą žaliojo vandenilio kūrimo įmonę. Taip pat planuojama gaminti ir parduoti elektrolizatorius, naudojamus žaliojo vandenilio gamyboje.

• 2021 m. lapkritį didžiausia pasaulyje saulės energijos kūrėja „Adani Group“ paskelbė iki 70 m. investuosianti 2030 mlrd. USD į atsinaujinančios energijos infrastruktūrą, įskaitant žaliąjį vandenilį. 

„Reliance Industries“ ir „Adani Group“ įsipareigojo pagaminti pigiausią pasaulyje žaliąjį vandenilį už 1 USD už kilogramą arba maždaug ketvirtadalį galono – tai yra mažiau nei dabartinės 5–6 USD kainos. Susisiekus su CNBC, nė viena bendrovė nepateikė išsamios informacijos, kaip ketino taip smarkiai sumažinti išlaidas. 

Žalias vandenilis taip pat skatina Indijos geostrategines ambicijas.

„Reliance Industries“ pirmininkas Mukesh Ambani prognozavo, kad žalioji energija gali pakeisti žaidimą. 

„Kai mediena buvo pakeista anglimi, Europa aplenkė Indiją ir Kiniją ir tapo pasaulio lydere. Atsiradus naftai, JAV ir Vakarų Azija aplenkė kitas“, – sakė jis vasario mėnesį Vakarų Indijos mieste Punoje vykusioje konferencijoje apie atsinaujinančius energijos šaltinius.  

„Kai Indija taps ne tik savarankiška ekologiška ir švaria energija, bet ir stambi eksportuotoja, tai padės Indijai tapti pasauline galia“, – tuo metu sakė jis.

Pripažindamas, kad dėl žaliojo vandenilio buvo daug ažiotažų, Bhandari iš „Gateway House“ teigė, kad tai nebūtinai yra blogai.

„Svarbiausias dalykas yra tai, kad ažiotažas gali sukurti savo tikrovę. Jei yra reikiamas kapitalo kiekis, žmogaus intelektas susiduria su problema. Ir technologijos vystosi. Sąnaudos pradeda mažėti ir tai sukuria paklausą“, – sakė jis.

„Pagreitis yra inovacijų pusėje, o sąnaudos mažėja. Taip pat jau yra paklausa žaliojo vandenilio, kurį galima iš karto absorbuoti naftos perdirbimo, trąšų ir plieno pramonėje“, – pridūrė jis.

Reikalingi bandomieji projektai

Žaliasis vandenilis taps komerciškai perspektyvus tik tada, kai jis atpigs, pažymėjo Bhandari. 

„Negalite pradėti nuo 500 megavatų elektrinės“, – sakė jis ir pridūrė, kad net tokia įmonė kaip „Reliance“, turinti ilgametę vandenilio dujų tvarkymo savo naftos perdirbimo gamyklose patirtį, neinvestuotų į didžiulę gamyklą be bandomųjų projektų. „Iki didelio masto pajėgumų mums liko keleri metai“, – sakė jis.

Bhandari sakė, kad 7,500 kilometrų ilgio Indijos pakrantės palietimas taip pat yra sudėtingas.

„Pajūryje yra ir kitų pretenzijų. Jis nėra negyvenamas. Yra keli dideli miestai ir uostai. Ir tai turi būti vertinama atsižvelgiant į poreikį apsaugoti mangroves ir kitas trapias ekosistemas“, – sakė jis. 

Vis dėlto jis pripažino, kad jei pasiseks, žaliojo vandenilio spaudimas padarys Indiją mažiau pažeidžiamą dėl gamtinių dujų ir naftos kainų sukrėtimų.

„Šiuo metu Indija yra pažeidžiama visų išorinių ir geopolitinių sukrėtimų. Naudojant žaliąjį vandenilį, šis pažeidžiamumas sumažės“, – sakė jis.