„American Airlines“ padidino pajamų prognozes po stipraus ketvirtojo ketvirčio

American Airlines akcijos ketvirtadienį pakilo, vežėjui padidinus ketvirtojo ketvirčio pajamų ir pelno prognozes dėl didelės paklausos ir didelių bilietų kainų.

Amerikos akcijos pabrango beveik 10% iki 16.83 USD, o tai yra didžiausia uždarymo kaina nuo birželio mėnesio ir gerokai lenkia kitų oro linijų akcijas, kurios taip pat kilo. „American Airlines“ buvo didžiausias dienos augimas „S&P 500“.

susijusios investavimo naujienos

Amerikietis vertybinių popierių paraiškoje teigė apskaičiavęs, kad pajamos per tą patį 17 m. laikotarpį išaugo net 2019%, palyginti su ankstesnėmis prognozėmis, 11-13%, palyginti su laikotarpiu prieš trejus metus. Covid pandemija.

Amerikietis teigė, kad pajamos už sėdimąją mylią greičiausiai išaugo 24% daugiau nei 2019 m. ketvirtį, ty daugiau nei anksčiau prognozavo 18–20%.

Ji tikisi pranešti apie pakoreguotą pelną vienai akcijai nuo 1.12 USD iki 1.17 USD, palyginti su ankstesniu 50–70 centų įvertinimu.

Atnaujintas ketvirtadienis yra pirmasis požymis, kaip pagrindinė oro linijų bendrovė susidorojo su uolėta metų pabaiga, kai atšiaurių orų metu JAV buvo atšaukti masiniai skrydžiai per įtemptą atostogų kelionių sezoną. Visus rezultatus amerikietis turėtų paskelbti sausio 26 d. Delta Air Lines ketvirčio rezultatus ketina skelbti penktadienio rytą.

Naujasis Amerikos finansų direktorius Devonas May, pradėjęs eiti šias pareigas sausio 1 d., CNBC sakė, kad užsakymai šiuo metu gaunami taip, kaip tikėtasi.

Fort Worth, Teksase įsikūrusi oro linijų bendrovė prognozavo 10% vieneto sąnaudų padidėjimą, neįskaitant kuro.

Didelės išlaidos, personalo problemos ir lėktuvų pristatymo vėlavimai per pastaruosius metus pablogino oro linijų pelną.

„Svarbiausias dalykas yra grąžinti orlaivių panaudojimą iki istorinio lygio“, – sakė May ir pridūrė, kad vežėjas savo pagrindinėje operacijoje priartėja prie to, nors regioniniams partneriams, kur pilotų trūkumas yra didesnis, tai yra sunkiau.

Kiti vežėjai taip pat ieško būdų, kaip sumažinti išlaidas. Pavyzdžiui, JetBlue Airways " Anksčiau šią savaitę pilotai liepė pabandyti taupyti degalus važiuojant vienu varikliu ir greitai prijungiant antžeminę galią, kad sumažintų priklausomybę nuo pagalbinių maitinimo sistemų. Jame netgi buvo pasiūlyta įguloms pakuoti šviesą.

„JetBlue“ antradienį pilotams sakė, kad sumažinus orlaivio svorį 30 svarų vienam skrydžiui, būtų galima sutaupyti 1 mln.

„Tai gali atrodyti kvaila, bet svarbu, ką mes supakuojame“, – sakoma „JetBlue“ bandomojoje atmintinėje, kurią matė CNBC. „Nors visi turime būtiniausių daiktų, kurių mums reikia keliaujant, svarbu susikrauti tai, ko reikia, ir palikti namuose tai, ko nereikia.