Matematika yra bauginanti. Kad padidintų pajamas 10%, „Apple“ turi rasti 40 mlrd. USD papildomų metinių pardavimų. Maždaug tiek yra įmonės „Mac“ verslas, gyvuojantis nuo 1984 m., arba visas jos „dėvimųjų drabužių, namų ir priedų“ segmentas, kurį sudaro „Apple Watch“, „AirPods“ ir „HomePods“.
Praėjusią savaitę „Apple“. pademonstravo keletą naujų idėjų kasmetinėje pasaulinėje kūrėjų konferencijoje arba WWDC. Beveik dvi valandas trukęs pagrindinis pranešimas žaidimo keitėjams atrodė lengvas. Tačiau po paviršiumi buvo užuominų, kur „Apple“ gali rasti kitą didelį dalyką. Štai parinktys:
Papildyta realybė: Buvo plačiai paplitę pranešimai, kad „Apple“ ruošiasi pristatyti papildytosios ir virtualios realybės akinius. Naujausi nutekėjimai rodo, kad šių metų WWDC pagaliau pasiūlys didelį atskleidimą. Jei „Apple“ ruošiasi paleisti AR / VR platformą, jai reikia, kad jos programinės įrangos kūrėjai dalyvautų. Tačiau bendrovė nieko nesakė. Zilchas.
Nors ir nusivylęs, Volstritas vis dar tiki. „Kažkas didelio artėja“, – sako Gene Munster, investuotojas, buvęs analitikas ir ilgametis „Apple“ stebėtojas, dabar dirbantis „Loup Ventures“. Tačiau jis pripažįsta, kad „tyla buvo kurtinanti“.
Munsteris pabrėžia, kad Apple kasmet palietė AR WWDC nuo 2017 m., Kai bendrovė pristatė pirmuosius kūrėjams skirtus AR įrankius, vadinamus ARKit. Munsteris sako, kad „Apple“ arba nutraukia savo AR ambicijas, arba „kažkas nepataikė į tikslą ir turėjo susilaikyti“. Jis mano, kad pastarasis yra labiau tikėtinas. Munsterio patikslintas spėjimas yra, kad „Apple AR/VR“ istoriją išgirsime WWDC 2023.
Daugybė kitų didelės kapitalizacijos technologijų įmonių lažinasi, kad papildyta ir virtuali realybė gali tapti didžiuliu verslu. Markas Zuckerbergas taip įsitikinęs vadinamosios metavisumos galia, kad pakeitė savo įmonės pavadinimą į
Meta platformos
(META).
"Microsoft"
(MSFT) kuria savo HoloLens išmaniųjų akinių versiją, skirtą verslui ir karinėms reikmėms. Jei tai bus didžiulė galimybė, „Apple“ norės ten būti. Tačiau didelės rinkos dar nėra, o ankstesni eksperimentai žlugo. (Prisimeni „Google Glass“?) Rinka kažkada manė, kad „Apple“ gamins televizorius. Taip niekada nebuvo.
Automobiliai: Nors „Apple Car“ tebėra tik spėlionės, WWDC įvyko nauja raukšlė. „Apple“ planuoja smarkiai išplėsti savo „CarPlay“ platformą, įtraukdama kiekvieną vairuotojo kabinos ekraną, įskaitant spidometrą ir klimato kontrolę. „Apple“ teigė, kad pirmieji automobiliai su šia išsamesne „CarPlay“ versija debiutuos kitų metų pabaigoje. Neaišku, ar demonstracinė versija rodo, kad bus išleistas visas „Apple Car“, ar „Apple“ nusprendė tapti kitų automobilių sudedamųjų dalių prekės ženklu. „CarPlay“ dabar pasiekiama beveik kiekviename automobilyje (
Tesla
[TSLA] yra pagrindinė išimtis).
Automobilių rinka yra tokio dydžio ir apimties, kad „Apple“ pajamoms padidėtų, tačiau bendrovė visą savo gamybą perkelia iš išorės ir mažai tikėtina, kad pradės statyti automobilių gamyklas. Munsteris tikimybę, kad „Apple“ iš tikrųjų pagamins automobilį, siekia 45%. „Ambicija yra turėti automobilį“, – sako jis. „Ar jie ten pateks, ar ne, yra kitas klausimas.
Naujojoje „CarPlay“ versijoje „Apple“ ekosistema yra automatinės programinės įrangos centre, kaip anksčiau nebuvo – panašesnė į „carOS“, o ne tik į vieną galimą programėlę centrinės konsolės ekrane“, – „Morgan Stanley“ analitikė Katy Huberty. rašė tyrimo pastaboje. „Manome, kad tai yra viena iš „Apple“ kelio link automobilių operacinės sistemos kūrimo dalių ir gali būti nedidelis potencialaus „Apple Car“ projekto įmanomų dalykų skonis.
Tuo tarpu „Bernstein“ analitikas Toni Sacconaghi įžvelgia pavojų automobilių pramonei dėl „CarPlay“ plitimo. Vartotojai mėgsta „CarPlay“ – „Apple“ teigė, kad 79 % vartotojų svarstytų galimybę įsigyti naują automobilį, jei jame būtų „CarPlay“. Kitaip tariant, „Apple“ gali nedaryti automobilio – ji gali tiesiog įtraukti daugiau automobilių funkcijų į savo platformą, lygiai taip pat, kaip „iPhone“ pakeitė skaitmeninius fotoaparatus, muzikos grotuvus ir žemėlapius.
Finansai: Per pagrindinį pranešimą „Apple“ paskelbė apie „Apple Pay Later“ pristatymą, a „pirk dabar-mokėk vėliau“ paslauga panašus į siūlomus
Patvirtinti valdas
(AFRM) ir kitos įmonės. Ši paslauga leis žmonėms, kurie naudojasi bendrovės „Apple Pay“, padalyti pirkinius į keturias įmokas be palūkanų. Tai naujausias augančio bendrovės finansinių paslaugų portfelio papildymas, įskaitant Apple kortelę, kurią iš tikrųjų išduoda
"Goldman Sachs"
.
Nors Mokėti vėliau operacijos bus vykdomos per Goldman Sachs ir per
mastercard
tinklo, Apple prisiims su paslauga susijusią finansinę riziką. Šis sprendimas kelia intriguojančią idėją, kad „Apple“ galėtų panaudoti savo didžiulę pinigų krūvą, kad taptų didesniu finansinių paslaugų žaidėju, o didesnių rinkų nėra daug.
Pavadinkite tai „Apple National Bank“.
Rašykite Erikas J. Savitzas [apsaugotas el. paštu]