„Argo AI“ robotaksė atsisako žmonių saugos vairuotojų Majamyje ir Ostine

„Robotaxi“ startuolis „Argo AI“ antradienį pranešė, kad dviejuose JAV miestuose – Majamyje ir Ostine, Teksase – pradėjo eksploatuoti autonomines bandomąsias transporto priemones be žmonių saugos vairuotojų. Ford- ir "Volkswagen"- remiama įmonė.

Kol kas tos transporto priemonės be vairuotojo negabens mokančių klientų. Tačiau jie veiks dienos šviesoje, darbo valandomis, tankiuose miesto rajonuose, skraidins Argo AI darbuotojus, kurie gali išsikviesti transporto priemones naudodami bandomąją programėlę.

Generalinis direktorius Bryanas Salesky sakė, kad įmonė nuo pat įkūrimo 2016 m. kuria savarankiškai važiuojančias transporto priemones, kurios galėtų saugiai eksploatuoti miestuose.

„Nuo pat pirmos dienos mes nusprendėme įveikti sunkiausius nuvažiuojamus kilometrus – keliuose miestuose – nes būtent ten yra klientų paklausa, o mūsų autonomijos platforma tobulina intelektą, reikalingą, kad ji taptų tvariu verslu“, – sakė Salesky. sakė.

„Argo“ išbandė savo savarankiško vairavimo technologijas aštuonių JAV ir Europos miestų gatvėse, naudodamas stipriai modifikuotus „Ford“ ir „Volkswagen“ automobilius su žmonių saugos vairuotojais.

Daugumoje „Argo“ robotaksių vis dar dirba tik „Argo AI“ darbuotojai. Tačiau nuo gruodžio kai kurios įmonės transporto priemonės buvo keleiviams Majami Byče, Floridoje, per Lyft pavėžėjimo tinklą.

„Lyft“ valdo apie 2.5% „Argo AI“ akcijų. „Lyft“ siūlomose transporto priemonėse kol kas ir toliau bus žmonių saugos vairuotojai, pranešė bendrovė.

„Argo AI“ yra viena iš kelių įmonių stengiasi įdiegti robotaksį dideliu mastu JAV ir kitur miestuose – dar nė vienas nepasiekė tiek, kad visą parą, dideliais kiekiais, judriuose miesto rajonuose vežtų mokančius keleivius.

"General Motors"„Remiamas Cruise“, pagrindinis „Argo AI“ konkurentas, San Franciske pradėjo siūlyti taksi be vairuotojo paslaugas visuomenei, tačiau šiuo metu paslauga teikiama tik iki vėlyvo vakaro ir bendrovė. dar nemoka už važiavimą. Waymo, Abėcėlė dukterinė įmonė, išaugusi iš novatoriško „Google Self-Driving Car“ projekto, eksploatuoja taksi be vairuotojo su keleiviais Finikse ir jo apylinkėse.