„FedEx“ akcijoms krentant po žiauraus įspėjimo apie pelną, analitikas atkreipia dėmesį į slypinčią „Amazon“.

„FedEx“ susprogdino tris padangas prieš didžiausią šventinį laivybos sezoną, o plepėjimas gatvėje reiškia, kad galinga Amazonė galėjo suvaidinti tam tikrą vaidmenį.

„Protinga manyti, kad „Amazon“ su tuo susidoroja, bet čia taip pat gali būti konkurencinis elementas“, – pranešime klientams rašė Jackas Athertonas iš JPMorgan. „Atsitiktinai pastarąsias 2 dienas vyko „Amazon“ pardavėjų konferencija, kurioje daug dėmesio buvo skirta naujoms „Buy with Prime“ funkcijoms, nes ji toliau bando sugriauti „Shopify“ griovius. „Amazon“ taip pat pristatė nemokamą siuntimo programinę įrangą pardavėjams ir su nuolaidomis pristatymo tarifais. Per pastaruosius kelerius metus „Amazon“ skyrė pinigų savo logistikos pajėgumams, tiek, kad turi perteklinių pajėgumų savo reikmėms ir trokšta daugiau akcijų, kurios yra skirtos per FBA („Amazon“ įvykdymas) ir gali nusverti „FedEx“. Aš pirkčiau „Amazon“ dėl silpnumo čia.

„FedEx“ pateikė a žiaurus uždarbis išankstinis pranešimas ketvirtadienį pasibaigus prekybai, akcijos smuko po darbo valandų. Logistikos milžino puslapis buvo lankomiausias Yahoo Finance platformoje po įspėjimo, pabrėždamas nusivylimo rimtumą.

Konkuruojančių UPS akcijos taip pat nukrito maždaug 7%, nes investuotojai, perskaitę bendrovę, spalio mėnesį gali paskelbti blankų ketvirtį (arba išankstinį pranešimą).

Pateikiame investuotojams pateikto „FedEx“ kiaušinio santrauką – tai labai prieštarauja bendrovės vadovų išsakytas optimizmas birželį akylai stebimoje investuotojų dienoje.

FedEx pirmasis fiskalinis ketvirtis smuko gana žemai.

Atrodo, kad ir dabartinis ketvirtis prasidėjo silpnai.

Taip pat verta paminėti…

Pagrindiniai FedEx pelno dvelksmo aspektai:

• Didelis silpnumas Azijoje ir Europoje.

• Išlaidos yra per didelės, atsižvelgiant į lėtėjantį pasaulio ekonomikos augimą.

• Vadovai buvo tiesiog pernelyg optimistiški.

Štai ką turėjo pasakyti naujasis „FedEx“ generalinis direktorius Raj Subramaniam:

„Pasaulinės apimtys sumažėjo, nes vėliau ketvirčio makroekonominės tendencijos gerokai pablogėjo tiek tarptautiniu, tiek JAV mastu. Greitai sprendžiame šiuos priešpriešinius vėjus, tačiau, atsižvelgiant į sąlygų pasikeitimo greitį, pirmojo ketvirčio rezultatai neatitinka mūsų lūkesčių. Nors šie rezultatai nuvilia, mes intensyviai spartiname sąnaudų mažinimo pastangas ir vertiname papildomas priemones, skirtas padidinti našumą, sumažinti kintamąsias išlaidas ir įgyvendinti struktūrines išlaidų mažinimo iniciatyvas. Šios pastangos yra suderintos su strategija, kurią išdėstėme birželio mėn., ir esu įsitikinęs, kad pasieksime 2025 finansinių metų finansinius tikslus.

Istorija tęsiasi

„FedEx“ teigia, kad ji daro, kad stabilizuotų savo milžinišką laivą:

• „Skrydžių dažnumo mažinimas ir laikinas orlaivių statymas;

• Su apimtimi susijęs darbo valandų ir kitų maršrutinio susisiekimo išlaidų sumažinimas;

• Tam tikrų rūšiavimo operacijų konsolidavimas siekiant padidinti produktyvumą;

• Sekmadieninių operacijų mažinimas daugelyje „FedEx Ground“ vietų;

• Tam tikrų planuojamų tinklo pajėgumų ir kitų projektų atšaukimas;

• Darbuotojų samdymo atidėjimas;

• Daugiau nei 90 „FedEx Office“ vietų uždarymas; ir

• Nustačius penkias įmonės biurų patalpas, kurios bus uždarytos, kartu su papildomais nekilnojamojo turto racionalizavimo planais.

Brianas Sozzi yra pagrindinis redaktorius ir inkaras „Yahoo Finance“. Sekite Sozzi „Twitter“ @BrianSozzi ir dėl "LinkedIn.

Spustelėkite čia, kad pamatytumėte naujausius „Yahoo Finance“ platformos akcijų kainų pokyčius

Spustelėkite čia, jei norite gauti paskutines akcijų rinkos naujienas ir išsamią analizę, įskaitant įvykius, kurie keičia akcijas

Perskaitykite naujausias „Yahoo Finance“ finansines ir verslo naujienas

Atsisiųskite „Yahoo Finance“ programą, skirtą Apple or Android

Sekite „Yahoo Finance“ Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, "LinkedInir "YouTube"