„Automobiliai“ mažiau pasitiki EV pritaikymu dėl ekonominių baimių: KPMG

DETROITAS – Pasaulio automobilių pramonės vadovai mažiau pasitiki jų priėmimo greičiu elektromobilių, nei buvo prieš metus Antradienį paskelbtos apklausos duomenimis, dėl tiekimo grandinės problemų ir didėjančių ekonominių rūpesčių.

Iš daugiau nei 900 automobilių pramonės vadovų, kurie dalyvavo kasmetinė KPMG pasaulinė automobilių apklausaTarptautinė konsultacijų ir apskaitos įmonė praneša, kad 76% yra susirūpinę, kad infliacija ir didelės palūkanų normos neigiamai paveiks jų verslą kitais metais. Vien tik JAV šis skaičius siekė 84 proc.

susijusios investavimo naujienos

Atsižvelgdama į šiuos susirūpinimą, KPMG praneša, kad automobilių vadovai mažiau vertina vien tik elektra varomų transporto priemonių paplitimą JAV ir visame pasaulyje iki 2030 m. Apskaičiuota, kad iki 10 m. parduotų naujų transporto priemonių, kurios buvo EV, skaičius svyravo nuo 40 % iki 20 % šių metų apklausoje. nuo 70% iki XNUMX% prieš metus.

JAV vidutinis elektromobilių pardavimas sudarė 35 % naujų transporto priemonių rinkos – mažiau nei 65 % prieš metus ir gerokai mažiau nei Bideno administracijos tikslas iki 50 m. parduoti 2030 %. tai buvo paskelbta praėjusių metų pabaigoje.

„Ilgalaikėje perspektyvoje vis dar jaučiamas optimizmas, bet, svarbiausia, artimiausiu metu jaučiamas realizmas. Tokį tikroviškumą matote visoje apklausoje“, – CNBC sakė Gary Silbergas, KPMG pasaulinis automobilių pramonės vadovas.

Mažėjantis optimizmas elektromobilių priėmimo srityje atsiranda apsuptyje griežtesnius reikalavimus už federalines lengvatas transporto priemonėms; didėjantis susirūpinimas dėl baterijų žaliavų; ir fiksuoti transporto priemonių kainas. Tokie rūpesčiai yra be kitų tiekimo grandinės problemų ir nuogąstavimų dėl recesijos.

„Galite būti ilgalaikis optimistas, bet artimiausiu metu turite būti labai realistas“, - sakė Silbergas. „Tai jau ne vaivorykštės, drugeliai ir euforija, o žaidimas.

Apklausoje dalyvavę vadovai tikisi Tesla išlikti pasauliniu elektromobilių lyderiu, bet su daug mažesniu pranašumu.

Galbūt labiausiai stebina tai, kad vadovai taip pat teigė tikintys technologijų milžinu Apple, kuri jau daugelį metų kuria transporto priemonę, bus viena iš EV rinkos lyderių.

„Apple“ surinko 133 balsus apklausoje dėl EV lyderystės. Tai ketvirtas balsų skaičius, atsiliekantis nuo Tesla (223 balsai), Audi (206) ir BMW (196). „Apple“ prieš metus turėjo 91 balsą, nepaisant to, kad bendrovė niekada viešai nepatvirtino planų dėl transporto priemonės.

Silbergas teigė, kad nuotaikos apie „Apple“ yra pagrįstos jos prekės ženklu, masinės gamybos patirtimi ir „Foxconn“, kuri šiuo metu gamina savo „iPhone“. Sutartinis gamintojas neseniai įžengė į automobilių pramonę ir yra statant elektrinį pikapą Ohajo valstijoje, o vadovai išsako tolesnio segmento augimo planus.

10 geriausių markių po „Apple“ buvo „Ford“, „Honda“, BYD, „Hyundai-Kia“, „Mercedes-Benz“ ir „Toyota“. Buvo netikėtas praleidimas "General Motors". Nė vienas iš automobilių gamintojų prekės ženklų nepateko į 12 geriausių. Tai nepaisant to, kad automobilių gamintojas investuoja milijardus dolerių į technologijas ir turi tikslą iki 2035 m. parduos tik elektromobilius.

KPMG paliko terminą „lyderystė“ respondentams interpretuoti.

KPMG savo paskelbtose išvadose nevartojo termino recesija, tačiau Silbergas teigė, kad tai atsispindi ekonominiame susirūpinime dėl infliacijos ir aukštų palūkanų normų.

Tokios baimės yra susijusios su nuolatinėmis automobilių gamintojų tiekimo grandinės problemomis – nuo ​​EV žaliavų iki puslaidininkių lustų. Atskirame tyrime, kuriame dalyvavo puslaidininkiai, automobilių pramonė vertinama kaip svarbiausias sektorius, didinantis pajamas kitais metais. Tai pirmas per 18 tyrimo metų, teigia KPMG, kuri prognozuoja, kad pajamos iš automobilių puslaidininkių iki 250 m. viršys 2040 mlrd.

Nepaisant susirūpinimo, 83% automobilių pramonės vadovų, dalyvavusių tyrime visame pasaulyje, teigė, kad jie „pasitikėjo“ didesniu pelnu per ateinančius penkerius metus – nuo ​​53% praėjusių metų rezultatuose.

JAV 82 % vadovų teigė, kad jie yra „pasitikinti“ pelningu augimu per ateinančius penkerius metus, palyginti su 67 % 2021 m.

KPMG spalį atliko 915 vadovų apklausą. Daugiau nei 200 respondentų buvo generaliniai direktoriai, o 209 – kiti C lygio vadovai. Daugiau nei 300 respondentų buvo iš Šiaurės Amerikos, iš jų 252 iš JAV