Bidenas pripažįsta Tesla EV lyderystę, nepaisant Musko kritikos

Prezidentas Joe Bidenas antradienį pirmą kartą viešai pripažino Teslą savo prezidento poste, pažymėdamas, kad bendrovė yra didžiausia šalyje elektromobilių gamintoja.

Bidenas paminėjo Teslą per kalbą, skirtą skatinti Amerikos bendroves plečiančias šalies elektromobilių infrastruktūrą. Jis buvo įterptas tarp šaukimų seniesiems automobilių gamintojams „General Motors“ ir „Ford Motor“, taip pat mažesnėms elektromobilių įmonėms „Rivian Automotive“ ir „Proterra“.

Bidenas iki šiol vengė minėti įmonę kaip prezidentą, o Baltųjų rūmų padėjėjų teigimu, sprendimą lėmė jo suvokimas, kad Tesla yra prieš sąjungą.

Taip pat paminėta po to, kai „Tesla“ ir „SpaceX“ generalinis direktorius Elonas Muskas praleido mėnesius smarkiai kritikuodamas, net trolindamas prezidentą ir kitus išrinktus Demokratų partijos pareigūnus socialiniame tinkle „Twitter“ ir interviu spaudai.

Muskas piktinosi Bideno sąjungos ir infrastruktūros išlaidų planais, taip pat akivaizdžiu abejingumu Muskui, jo įmonėms ir „Tesla“ vadovavimui elektromobilių gamybos ir įkrovimo infrastruktūros srityje.

Musko komentarai svyravo nuo Bideno pavadinimo „drėgna kojinė žmogaus pavidalo lėlė“, kaltindamas prezidentą, kad jis „kontroliuojamas sąjungų“.

Šis braukimas įvyko po to, kai Bideno administracija pasiūlė EV skatinamąjį paketą, pagal kurį buvo skirti papildomi pinigai vartotojams, įsigijusiems elektromobilius, tačiau tik tuo atveju, jei transporto priemones pagamino profesinės sąjungos darbuotojai.

Muskas taip pat išreiškė nepasitenkinimą dėl to, kad Tesla nebuvo pakviesta į Baltuosius rūmus aptarti elektrinių transporto priemonių kartu su kitais, tokiais kaip GM ir Ford.

„Tesla“ šalininkai netgi pradėjo socialinių tinklų ir lauko reklamos kampaniją, siekdami spausti prezidentą linktelėti Teslai ar Muskui.

Kartu su „Tesla“ ir kitais Bidenas antradienį taip pat gyrė greito įkrovimo įrangos gamintoją „Tritium“ už naujos gamyklos įkūrimą Tenesyje. Ir jis gyrė „Intel“ už planus statyti didelę puslaidininkių lustų gamyklą Ohajo valstijoje.

„Tie puslaidininkiai, mikroschemos maitina beveik viską mūsų kasdieniame gyvenime. Mobilieji telefonai, automobiliai, šaldytuvai, internetas, elektros tinklas. Be puslaidininkių tie dalykai negali visiškai funkcionuoti“, – pažymėjo jis.

Bidenas teigė, kad padidinus vietinę traškučių gamybą JAV, čia būtų galima daugiau gaminti ir sumažinti infliaciją.

„Viena iš priežasčių, kodėl automobiliai kainuoja tiek daug, yra ta, kad jie yra atsakingi už penktadalį pastarojo meto infliacijos, nes juose trūksta puslaidininkių“, – sakė Bidenas. „Jie negali jų sukurti pakankamai greitai, todėl kaina pakyla, nes parduodama mažiau.

Tada Bidenas įvardijo „Tesla“ kaip pavyzdį įmonės, kuri investavo į Amerikos gamybą.

„Nuo 2021 metų įmonės paskelbė apie daugiau nei 200 mlrd. USD investicijas į vietinę gamybą čia, Amerikoje. Nuo legendinių įmonių, tokių kaip GM ir Ford, kuriančių naujų elektrinių transporto priemonių gamybą, iki Tesla, didžiausio mūsų šalies elektromobilių gamintojo, iki novatoriškų jaunesnių įmonių, tokių kaip Rivian, kuria elektrinius sunkvežimius ar Proterra, gamina elektrinius autobusus“, – sakė Bidenas.

Bidenas antradienio renginyje nebūdingai daug diskutavo apie profesines sąjungas. Nors GM, Ford ir Proterra turi profesines sąjungas, Tesla darbo jėga JAV. nėra sąjunga. „Rivian“ ir kitų EV startuolių darbo jėgos šiandien taip pat nėra organizuojamos.

Bidenas pasakė: „Kitos šalys pripažįsta, kas čia vyksta. Jie nori nusipirkti ir amerikietišką. Jie pasiruošę lažintis už Ameriką ir amerikiečių darbuotojus, darbuotojus, kurie sukūrė viduriniąją klasę, uždirbdami gerą atlyginimą, išmokas ir teisę organizuotis.

Muskas visą savo karjerą kaip Tesla generalinis direktorius aršiai priešinosi sąjungoms.

2021 m. JAV Nacionalinė darbo santykių valdyba nustatė, kad „Tesla“ pažeidė Nacionalinį darbo santykių įstatymą po to, kai bendrovė uždraudė darbuotojams be leidimo kalbėti su spauda, ​​o Muskas savo įraše socialiniame tinkle „Twitter“ pareiškė, kad dėl profesinių sąjungų darbuotojai praras akcijų pasirinkimo sandorius.

Antradienį, po prezidento kalbos, Muskas atrodė piktas ir nesužavėtas. Jis paskelbė nuorodą į istoriją „Tesla“ gerbėjų svetainėje, skirtą prezidento dėmesiui socialinėje žiniasklaidoje, siekdamas pabrėžti, kad „Tesla“ buvo geriausiai parduodama akumuliatorinių elektromobilių gamintoja visame pasaulyje 2021 m.

- Prie šios istorijos prisidėjo Christina Wilkie iš CNBC.