Milijardieriaus Lucio Tano „Philippine Airlines“ bankrutuoja ir ketina atsigauti po pandemijos patirtų nuostolių

Milijardieriaus Lucio Tano kontroliuojama oro linijų bendrovė „Philippine Airlines“ pasitraukė iš bankroto procedūrų, kai JAV teismas patvirtino jos restruktūrizavimo planą sumažinti skolas daugiau nei 2 mlrd.

Pastaruosius penkerius metus nuostolius kaupusi PAL teigė, kad kitais metais tikisi sugrąžinti į neigiamą pusę, įgyvendinusi restruktūrizavimo planą ir laipsniškai švelnindama kelionių apribojimus.

Aviakompanija baigė finansinį restruktūrizavimą, kurį rėmė kreditoriai ir tiekėjai, įskaitant „Airbus“, per keturis mėnesius po to, kai rugsėjį aviakompanija Niujorke pateikė prašymą dėl bankroto apsaugos, sakoma PAL penktadienio pranešime. Be skolos sumažinimo, bendrovė taip pat pritraukė 505 mln. USD naujo nuosavo kapitalo ir paskolų iš Tan.

„PAL Holdings“ siūlo padidinti savo įstatinį kapitalą iki 30 milijardų pesų (324 mln. USD) nuo 13.5 milijardo pesų, kad būtų lengviau atlikti naują Tano kapitalo injekciją, penktadienį paskelbė PAL pagrindinė bendrovė. PAL taip pat turi galimybę gauti 150 mln. USD papildomo finansavimo iš naujų investuotojų.

Be aviakompanijos rekapitalizavimo, vežėjas, vykdydamas bendrovės reorganizaciją, supaprastino savo veiklą, sumažindamas savo lėktuvų parką net 25%. PAL siekia reinvestuoti į savo veiklą, kad sustiprintų savo pozicijas, yra vienintelis Filipinų pilno aptarnavimo vežėjas, turintis didžiausią tarptautinį tinklą, aptarnaujantį keturis žemynus.

„Priešyje laukia didžiuliai iššūkiai, bet mes tikimės juos įveikti kaip atnaujintą Filipinų oro linijų bendrovę, kuri yra geriau pasirengusi strateginiam augimui ir toliau aptarnauti savo klientus“, – pranešime sakė Gilbertas F. Santa Maria, PAL prezidentas ir vyriausiasis veiklos vadovas.

Oro linijų bendrovės buvo vienos labiausiai per pastaruosius dvejus metus nuo pandemijos nukentėjusių bendrovių, nes vyriausybės visame pasaulyje įvedė karantino priemones ir apribojo keliones per sieną, siekdamos pažaboti Covid-19 plitimą. Tarptautinė oro transporto asociacija apskaičiavo, kad aviakompanijos visame pasaulyje šiemet neteks apie 52 mlrd. USD, praėjusiais metais patyrė apie 138 mlrd. USD nuostolių.

Tanas, kuris tapo kontroliniu PAL akcininku 1995 m., kai buvo paskirtas pirmininku, atgavo PAL kontrolę 2014 m., nusipirkęs San Miguel Corp. kontrolinį aviakompanijos akcijų paketą. Su 1.9 milijardo dolerių grynosios vertės Tanas buvo 12-oje vietoje Filipinų 50 turtingiausių sąraše, kuris buvo paskelbtas rugsėjį. Jo verslo imperija apima tabaką, spiritą, bankininkystę ir nuosavybę.