„Boeing“ (BA) atsitraukimo struktūra atrodo korektyviai [vaizdo įrašas]

„Short Term Elliott Wave View“ Boeing mieste (BA) rodo, kad nuo 10.27.2023 m. 5 10.27.2023 d. žemiausias ralis vyksta kaip 1 bangų impulsas. Nuo 197.14 2 189.57 žemo lygio 3 banga baigėsi ties 2, o 211.09 bangos atsitraukimas baigėsi 204.81. Tada akcijos vėl pakilo 239.23 bangoje. Nuo 230 bangos banga (i) baigėsi ties 267.54, o atsitraukimas bangoje (ii)) baigėsi 3. Tada „Boeing“ banga pakilo aukščiau ((iii)) link 30, o bangos (iv)) nuosmukiai baigėsi ties XNUMX. Galutinė banga ((v)) baigėsi ties XNUMX, kuri užbaigė XNUMX bangą. Toliau pateiktoje XNUMX minučių diagramoje parodyta mitingas iš bangos ((iv)).

4 bangos atsitraukimas siūlomas baigtas 257.68. Vidinis 4 bangos padalinys išsiskleidė kaip dviguba trijų Elliott bangų struktūra. Žemiau nuo 3 bangos banga (a) baigėsi ties 260.19, o banga (b) baigėsi ties 262.84. (w)) banga (c) baigėsi 259.12. Ralis bangoje ((x)) baigėsi ties 264.66. Bangos ((y)) apatinis galas baigėsi ties 257.68 ir užbaigė 4 bangą. Vidinis bangos ((y)) padalijimas išsiskleidė kaip zigzaginė struktūra. Žemyn nuo bangos ((x)), banga (a) baigėsi ties 260.42, o banga (b) baigėsi ties 262.51. Banga (c) baigėsi ties 257.68, kuri užbaigė bangą ((y)) iš 4. Artimiausiu metu, kol posūkis ties 230.01 žemas, išliks nepakitęs, tikimasi, kad svyravimai suras atramą 3, 7 arba 11 posūkiuose, kad būtų galima toliau kilti.

„Boeing“ (BA) 30 minučių „Elliott Wave“ diagrama

BA Elliott Wave vaizdo įrašas

 

Šaltinis: https://www.fxstreet.com/news/boeing-ba-pullback-structure-looks-corrective-video-202312290352