„BrightDrop“ elektrinis furgonas rekordiškai nuvažiuoja 260 mylių iš Niujorko į DC

„General Motors“ komercinių elektrinių transporto priemonių verslo padalinys „BrightDrop“ 600 m. gruodį pradėjo tiekti savo pirmąjį produktą – pristatymo furgoną „Zevo 2021“, praėjus vos 20 mėnesių nuo produkto kūrimo pradžios. Pirmoji furgonų partija buvo pristatyta į „Fedex“ sandėlį Kalifornijoje. Neseniai „Fedex“ vairuotojas pasiekė Gineso pasaulio rekordą, nuvažiavęs Zevo 600 beveik 260 mylių, kad galėtų pristatyti.

Zevo 600 (anksčiau žinomas kaip EV600) yra pristatymo furgonas, kurio talpa yra 600 kubinių pėdų ir nuvažiuojamas 250 mylių. Jis pagamintas naudojant tas pačias Ultium baterijas ir elektros varymo sistemą, kaip ir kitos naujos kartos GM elektrinės transporto priemonės, tokios kaip GMC Hummer EV ir Cadillac Lyriq. Kai apie tai buvo paskelbta 2021 m. sausio mėn., „Fedex“ buvo pirmasis klientas, užsisakęs 500 vienetų. Pirmieji 150 furgonų yra dislokuoti pietų Kalifornijoje, kur keliuose dirbs įmonė iš „Amazon“ bandomojo „Rivian“ elektrinių furgonų parko.

Bent vienas iš „BrightDrop“ furgonų yra naudojamas Niujorko rajone, iš kurio kilo „BrightDrop“ vairuotojas Stephenas Marlinas. Šis furgonas buvo prikrautas tvarių valymo priemonių iš Niujorke įsikūrusios „Full Circle“. Marlinas važiavo furgono MOM ekologiškų produktų turguje Vašingtone, keletą sustojimų prie orientyrų Baltimorėje ir Filadelfijoje, kad užfiksuotų turinį. Visa kelionė truko maždaug šešias valandas važiuojant mieste ir greitkeliu.

Tai netipiškas tokio tipo furgono kelionės tipas, kuris paprastai važiuoja tik vietinėse vietovėse, tačiau tai parodė Zevo 600 veikimo atstumą. Nurodytas 250 mylių nuotolis yra maždaug dvigubai didesnis nei konkurentų, pavyzdžiui, Rivian ir Ford e-Transit. pasiūlymas. „Ford“ duomenimis, 90% komercinių „Transit“ naudotojų nuvažiuoja mažiau nei 76 mylias per dieną. Nors įprastas „BrightDrop“ naudojimo atvejis tikriausiai bus panašus, papildomas baterijų asortimentas suteikia lankstumo, kad būtų užtikrintas pakankamas veikimo diapazonas, kad būtų palaikomos tokios funkcijos kaip oro kondicionavimas esant labai karštam klimatui ir šildymas, kai veikia žiemos mėnesiais.

Pirmoji Zevo 600 partija rankomis gaminama gamykloje Mičigane, o GM surinkimo gamykla Ingersolyje, Ontarijo valstijoje, yra pertvarkyta. Gamykloje, kurioje šiuo metu gaminami „Chevrolet Equinox“ ir „GMC Terrain“, iki 600 m. pabaigos turėtų būti pastatytas „Zevo 2022“. Mažesnis Zevo 400 bus po jo 2023 m.