Pirkite „Luminar Stock“, sako analitikas. Tai yra autonominių automobilių radaro nugalėtojas.

Teksto dydis

Autonominių transporto priemonių technologijų įmonė „Luminar Technologies“ greičiausiai bus didžiausias savaeigių automobilių radarų tiekėjas

Velodyne Lidar

gali praleisti, analitikai

"JP Morgan"

pasakyk

Analitikas Samik Chatterjee ir jo komanda įvertino tyrimo pastabą, kuri pradedama nagrinėti akcijas

Šviestuvas

esant antsvoriui, atitinkančiam pirkimo reitingą, suteikiant Velodyne akcijoms nepakankamo svorio reitingą arba parduoti. Abi bendrovės parduoda „Lidar“ arba šviesos aptikimo ir nuotolio nustatymo technologiją, kurią automobilių gamintojai naudoja, kad iš esmės suteiktų automobiliams akis, kurių reikia autonominio vairavimo funkcijoms. Lidar ypač gerai seka objektus dideliu atstumu.

Automobilių pramonėje netrūksta diskusijų apie tai, kas „Lidar“ yra geriausia, tačiau „JP Morgan“ analitikai priėmė sprendimą dėl ateinančio dešimtmečio nugalėtojo. „Chatterjee“ mano, kad „Luminar“ (tikslas: LAZR) 2030 m. pasitrauks su didžiausiomis pajamomis tarp savo bendraamžių atsižvelgiant į įmonės dėmesį į vadinamąsias 3 lygio programas.

yra penki lygiai pagalbos vairuotojui technologijos; lygiai iki trečiojo labiau priklauso nuo žmogaus priežiūros. Nulinis lygis yra rankiniu būdu valdomas automobilis.

Mercedes-Benz
,
kuris neseniai bendradarbiauja su Luminar, buvo pirmasis automobilių gamintojas, praėjusių metų pabaigoje įgijęs 3 lygio sertifikatą.

„Chatterjee“ prognozuoja, kad „Luminar“ gaus 6 milijardus USD pajamų, o pramonėje pirmaujantis pelningumas – beveik 7.25 USD už akciją. Šiuo metu „Luminar“ prekiauja 2030 USD po to, kai šiais metais sumažėjo 9.52%. Analitikai 44 m. gruodžio mėn. numato 2023 USD akcijų kainą.

Pasak analitikų, „Velodyne“ (VLDR) pavyko ribotai užmegzti partnerystę su automobilių pramonės žaidėjais. „Tikimės, kad įmonei bus sunku paversti savo lyderystę LiDAR platesnėms pramonės reikmėms į didžiausią pajamų galimybę – automobilių rinką“, – sakė analitikai.

„Velodyne“ atstovas sakė Barron-aisiais kad automobilių rinka siūlo didžiulį potencialą ilgalaikėje perspektyvoje ir bendrovė mato artimiausias galimybes pramonės/robotikos ir išmaniosios infrastruktūros rinkose. „Velodyne“ lidaro jutikliai buvo naudojami skaitmeniniam kaimo kelių tinklų žemėlapiui sudaryti Škotijoje.

Antrąjį ketvirtį pusė „Velodyne“ pajamų buvo gauta iš autonominių transporto priemonių rinkos, ypač robotaksės ir autonominių šaudyklių, kurie pirmiausia yra prototipų dizainai. Atstovas sakė, kad taksi ir maršrutiniai autobusai dar turi keletą metų iki pilnos gamybos.

J.P. Morganas prognozuoja, kad 2030 metais „Velodyne“ pajamos sieks 806 mln. Akcijų kaina yra 1 USD. Šiemet jis sumažėjo 1.06 proc.

„Luminar“ ir „Velodyne“ nėra vieninteliai „Lidar“ versle. Kitos sektoriaus akcijos apima

Ceptonas

(CPTN) ir

„Innoviz“

(INVZ).

Rašykite Karishma Vanjani adresu [apsaugotas el. paštu]