„Carvana“ konkurentų akcijos smunka po pelno

Visos trys buvo tarp daugybės įmonių, prekiaujančių naudotais automobiliais internetu kurie pastaraisiais metais išėjo į viešumą, kaip tik laiku susidomėjimo ir pardavimų padidėjimas COVID-19 pandemijos metu. Kadangi plintantis virusas neleido žmonėms važiuoti viešuoju transportu, o puslaidininkių trūkumas ir kiti tiekimo grandinės sunkumai neleido automobilių gamintojams tiekti naujus automobilius, populiarėjo naudotais automobiliais prekiaujančios svetainės.

Tačiau trečiaisiais pandemijos metais ši dinamika sulėtėjo. „Vroom“ pranešė, kad pajamos per antrąjį ketvirtį sumažėjo daugiau nei 37% iki 475.5 mln. USD, o tai daugiau nei 65 mln. Nors „CarGurus“ pajamos išaugo daugiau nei dvigubai, tai daugiausia lėmė kintantis verslo modelis, nes bendrovė siekia vykdyti daugiau verslo savo platformoje, o ne pasikliauti savo sena verslu, įtraukiant į prekybos salonuose parduodamus automobilius.

Carvana prarado ir pelną, ir pajamas praėjusią savaitę savo ataskaitoje, tačiau vis tiek dalijasi kitą dieną pakilo daugiau nei 40 % ir tai yra antras geriausias visų laikų dienos prieaugis. „CarGurus“ buvo vienintelė iš trijų kompanijų, pranokusių „Wall Street“ lūkesčius, Siunčiamos pakoreguotas 32 centų pelnas iš 511.2 mln. USD pardavimų, palyginti su vidutiniais analitikų lūkesčiais, kad pajamos sieks 31 centą už 507.3 mln. USD, tačiau stebėtinai prognozuojamas nuosmukis. Vadovai nurodė, kad trečiojo ketvirčio pakoreguotas pelnas nuo 25 centų iki 28 centų už 460–490 mln.

Vroom pranešė antrojo ketvirčio nuostolis – 115.1 mln. USD, arba 83 centai akcijai, arba 73 centai akcijai po koregavimų, susijusių su „pertvarkymu“ ir kitomis išlaidomis. Tai buvo mažesnis nei prieš metus pakoreguotas 48 centų nuostolis už akciją ir šiek tiek geresnis nei vidutinis analitiko vertinimas, kad pakoreguotas 75 centų nuostolis akcijai, nors pardavimai nepasiekė ribos.