(„Bloomberg“) – Internetinės naudotų automobilių pardavėjo „Carvana Co.“ akcijų kainai pakilus karštligiškai, Volstryto analitikai mažina tikslus, o įspėjimo sąlygos gali pablogėti.
Labiausiai skaityta iš „Bloomberg“
Bendrovės akcijoms šiais metais nukritus stulbinančiai 97%, analitikų vidutinės kainos siekė neatsilikti, nors ir smarkiai krito. Tai pasikeitė šį mėnesį ir tik praėjusią savaitę mažiausiai trys analitikai sumažino akcijų reitingą ir sumažino savo tikslus, sakydami, kad dėl prastėjančių ekonominių sąlygų ir didelės automobilių pardavėjo skolų naštos gali atsirasti dar baisesnių pasekmių.
„Mes sumažiname savo tikslinę kainą iki 7 USD nuo 30 USD, kad atspindėtų didesnę nemokumo tikimybę iki 2024 m., greičiau nesumažinus veiklos sąnaudų ir (arba) galimybės gauti didelį likvidumą“, – antradienį pranešime rašė Roberto W. Bairdo analitikas Colinas Sebastianas.
Carvana akcijos smuko penktą dieną ir antradienį nukrito 3.6% iki rekordiškai žemos 6.80 USD vertės. Bendrovės 750 milijonų dolerių obligacija, kurios terminas yra 2029 m., Niujorke sumažėjo 17 centų iki 34.62 dolerio.
Vidutinės akcijų kainos nuo metų pradžios nukrito 94%, o nuo spalio pabaigos nukrito beveik 60%. „Carvana“ šio mėnesio pradžioje paskelbė apie savo trečiojo ketvirčio rezultatus, sukeldama naujausią laviną tiek jos akcijų, tiek analitikų tikslų atžvilgiu. Ketvirčio nuostoliai ir pajamos gerokai nukrito žemiau Volstryto lūkesčių, o bendrovė pastebėjo prastėjančią ekonomiką ir mažėjančią naudotų transporto priemonių paklausą.
„Mes nematome, kad pramonės priešpriešiniai vėjai artimiausiu metu sumažės, atsižvelgiant į blogėjančias vartotojų nuotaikas ir palūkanų normas, kurios ilgą laiką greičiausiai išliks aukštesnės už pastarojo meto vidurkius“, – rašė Cowen analitikas Johnas Blackledge'as. Jis sumažino akcijas iki sulaikymo nuo pirkimo ekvivalento ir sumažino tikslinę kainą iki 10 USD nuo 55 USD.
Karvaną užklupo tobula audra. Naudotų automobilių paklausa smarkiai išaugo pandemijos dienomis, kai automobilių gamybai kentėjo dėl suvaržytos pasiūlos, todėl naudotų automobilių kainos išaugo. Šiais metais tiekimo grandinėms pradėjus normalizuotis, naudotų transporto priemonių kainos smarkiai krito nuo piko, o tai sumažino tokių prekiautojų, kaip „Carvana“, maržas.
Tuo tarpu nuolat aukšta infliacija ir kylančios palūkanų normos privertė vartotojus atsargiai pirkti didelius pirkinius, ypač galimo nuosmukio akivaizdoje. Dėl to kenčia ir paklausa.
Dar blogiau tai, kad, remiantis „Bloomberg“ duomenimis, rugsėjo 8 d. bendrovės bendra skola buvo daugiau nei 30 mlrd. USD, o 5.8 m. pabaigoje – 2021 mlrd.
„Krentant naudotų automobilių kainoms, manome, kad Carvana stengsis uždirbti pelno iš transporto priemonių, kurios anksčiau buvo pirktos didelėmis kainomis“, – rašė „Argus Research“ analitikas Tayloras Conradas lapkričio 18 d. pastaboje. Conradas sumažino akcijų reitingą, kad būtų parduotas iš sustabdymo.
(Atnaujina akcijų ir obligacijų pokyčius ketvirtoje pastraipoje.)
Labiausiai skaitoma iš „Bloomberg Businessweek“
© 2022 Bloomberg LP
Šaltinis: https://finance.yahoo.com/news/carvana-unwinding-triggers-cascade-warnings-151151017.html