- „ChargePoint Holdings“ nepasiekė 3 m. trečiojo ketvirčio pajamų prognozės.
- Elektromobilių pramonė ateityje gali padėti įmonei gerokai augti.
- CHPT akcijų rinkos kaina buvo 11.64 USD.
„ChargePoint“ atsilieka nuo trečiojo ketvirčio pajamų
Elektrinės transporto priemonės neabejotinai sukurs geresnę aplinką tausojančią ateitį, tačiau joms reikia tvirtos sistemos sklandžiam perėjimui. „ChargePoint Holdings“ (NYSE: CHPT), elektromobilių infrastruktūros teikėjas, daro viską, ką gali, kad tai taptų realybe. Bendrovė neseniai atskleidė savo šių metų trečiojo ketvirčio pajamas, kuriose pajamos buvo mažesnės nei prognozuota. CHPT akcijomis šiuo metu buvo prekiaujama 11.64 USD rinkos kaina, ty per pastarąsias 4 valandas sumažėjo daugiau nei 24%.
Vis dėlto bendrovė uždirbo geresnes pajamas, palyginti su ankstesniu ketvirčiu. Jie uždirbo 132.3 mln. USD su (5.26 %) netikėtumu. Nors skaičiai nepateisino lūkesčių, šiemet organizacijai kas ketvirtį sekėsi vis geriau. Jie uždirbo 81.63 mln. USD per pirmąjį 1 m. ketvirtį ir 2022 mln. USD kitą ketvirtį.
„ChargePoint Holdings“ sudarė susitarimą su Nikola, sunkiasvorių komercinių elektrinių transporto priemonių gamintoju, dėl įkrovimo infrastruktūros aprūpinimo įmonės parkui. 2022 m. kovo mėn. bendrovė taip pat bendradarbiavo su „Goldman Sachs Renewable Power“, siekdama pasiūlyti geriausius elektromobilių įkrovimo sprendimus.
CHPT akcijų kainų analizė
CHPT akcijos per pastaruosius tris mėnesius nuolat mažėjo. 19 m. rugsėjo mėn. akcija buvo prekiaujama maždaug 2022 USD. Diagramoje rodomas mažėjantis pasipriešinimo lygis nuo 16 USD iki 14 USD. Šiuo metu palaikoma palaikymo zona nuo 1–0.5 USD iki 11.5 USD, panašiai kaip 2022 m. liepos mėn.
Elektrinių transporto priemonių paklausa auga, o kelios įmonės jau įsiveržė į erdvę. Ekspertai mano, kad iki 1.1 m. šis sektorius gali tapti 2030 trilijono dolerių pramone, kurio CAGR bus 23 %, daugiau nei dabartinė kriptovaliutų rinkos riba. „Tesla“ (NASDAQ: TSLA) šiuo metu yra didžiausia įmonė šiame sektoriuje, kurios rinkos riba siekia 606 mlrd.
Kitas elektromobilių gamintojas „Rivian Automotives“ (NASDAQ: RIVN) sudarė susitarimą su „Tenneco“, kad pagerintų savo R1T pikapus ir R1S visureigius. Be to, pagrindinės automobilių pramonės šakos taip pat daugiausia dėmesio skiria didėjančiai elektromobilių paklausai, įskaitant „Ford“, „Chevrolet“, „Nissan“ ir kt.
„Nissan“ pristatė „Nissan Leaf“ – pigiausią elektromobilį savo parke, kainuojantį apie 27,400 2520 USD. „Chevrolet“ varžtas, kuris vienu įkrovimu nuvažiuoja 150 mylių. „Ford“ turi savo „Mustang Mach-E“, o „Ford“ turi savo F-2022 serijos parką su pikapu „Lightning“, išleistu dar XNUMX m. pavasarį.
Atsižvelgiant į tai, kiek anglies pėdsakų palieka tradicinės transporto priemonės, automobilių pramonė pasuks galvą į elektromobilius. Tokios įmonės kaip „ChargePoint“ gali pasinaudoti situacija, kad parodytų savo potencialą pasiūlyti tvirtą infrastruktūrą šioms transporto priemonėms.
Šaltinis: https://www.thecoinrepublic.com/2022/12/04/chargepoint-holdings-shows-improved-revenue-despite-failed-expectations/