Kinijos elektromobilių lyderis BYD patenka į Indijos keleivinių automobilių rinką kaip pasaulinio postūmio dalis

BYD, vienas didžiausių pasaulyje elektromobilių gamintojų, šią savaitę įžengė į Indijos lengvųjų automobilių rinką, siekdamas daugiau nei dvigubai padidinti savo platintojų tinklą 2 pagal gyventojų skaičių pasaulyje iki kitų metų pabaigos ir išplėsti už Kinijos ribų.

Šendženo būstinė BYD ketina parduoti 15,000 3 naujai pristatytų BYD-ATTO XNUMX visureigių Indijoje kitais metais ir planuoja „atėjus laikui įkurti vietinę gamybos įmonę“, sakoma BYD Indijos vykdomojo direktoriaus Ketsu Zhango pranešime. antradienį.

BYD, kurios daugiau nei 7 proc. akcijų priklauso Warreno Buffetto „Berkshire Hathaway“, šiemet konkuruoja su „Tesla“ kaip didžiausia pasaulyje elektromobilių gamintoja. Anksčiau šį mėnesį BYD pranešė, kad naujų energetinių transporto priemonių pardavimas rugsėjį išaugo beveik trigubai, palyginti su praėjusiais metais, iki 201,259 250. Per pirmuosius devynis metų mėnesius BYD pardavimai išaugo 1.18% per metus iki XNUMX milijono elektromobilių, o tai panaikino pramonės sutrikimus dėl su Covid susijusių užblokavimo Šanchajuje antrąjį ketvirtį, iš dalies dėl to, kad įmonė buvo pajėgi. baterijų atsargos. Nors ir nėra toks įprastas vardas visame pasaulyje, kaip Tesla, BYD šiais metais paspartino plėtrą užsienyje, dėdamas pastangas Japonijoje ir Tailande; Indija yra naujausia dalis.

Bendras BYD verslas yra labiau įvairesnis nei konkurentų EV – ji taip pat gamina telefonų komponentus ir fotovoltinę įrangą. Šių metų pradžioje BYD užėmė 579 vietą „Forbes Global 2000“ geriausių pasaulio bendrovių reitinge. Jo rinkos riba šiais metais kartais viršijo GM ir Ford kartu.

BYD atidarė parduotuvę Indijoje 2007 m. ir iki šiol į dvi gamyklas šalyje investavo daugiau nei 200 mln. Ji turi 24 salonus 21 Indijos mieste ir siekia iki 53 m. pabaigos išplėsti mažiausiai 2023 salonus, pranešė bendrovė. „Mes einame kurdami stipresnę ekosistemą, kuri palengvintų elektromobilių pritaikymą mūsų šalyje“, – sakė BYD Indijos vyresnysis viceprezidentas Sanjay Gopalakrishnanas.

BYD verslas Indijoje apima mobiliuosius komponentus, akumuliatorių energijos kaupimą, elektrinius autobusus, elektrinius sunkvežimius ir elektrinius šakinius krautuvus. BYD pažymėjo, kad Delyje NCR, Mumbajuje, Bengalūre, Haidarabade, Vijayawada, Ahmadabade, Kočyje ir Čenajuje, be kitų vietovių, naudojami elektroniniai autobusai, maitinami BYD akumuliatoriaus, jėgos pavaros ir važiuoklės technologijų.

BYD pirmininkas Wangas Chuanfu šiandien „Forbes“ realaus laiko milijardierių sąraše turi 19.3 milijardo dolerių turtą. BYD vicepirmininkas Lu Xiangyang, Wang pusbrolis, kuris taip pat vadovauja investicinei bendrovei Youngy Investment Holding, yra vertas 15.3 milijardų dolerių, o BYD direktoriaus Xia Zuoquan, vadovaujančio investicinei bendrovei Zhengyuan Capital – 3.5 milijardo dolerių.

Kinija turi daugiausiai milijardierių pasaulyje po JAV.

Žiūrėti susijusius pranešimus:

10 turtingiausių Kinijos milijardierių

Kinijos visureigių lyderio Didžiosios sienos pardavimas vėl sumažėjo

„MeHow“ gamina milijardus naujų Kinijos medicinos prietaisųaire

Elonas Muskas remia Kinijos specialiąją zoną Taivanui, kuri būtų „atlaidesnė nei Honkongas“

@rflannerychina

Šaltinis: https://www.forbes.com/sites/russellflannery/2022/10/13/china-ev-leader-byd-enters-indias-passenger-car-market-as-part-of-global-push/