Kinija dominuoja pasaulinėje elektrinių transporto priemonių akumuliatorių rinkoje

Tikimasi, kad pasaulinė elektromobilių (EV) akumuliatorių rinka augs nuo $ 17 mlrd daugiau nei $ 95 mlrd tarp 2019 ir 2028.

Didėjant poreikiui sumažinti transporto sektoriaus anglies dioksido kiekį, įmonės, gaminančios elektromobiliams maitinamus akumuliatorius, įgavo didelį pagreitį.

Visual Capitalist Bruno Venditti ir Sabrina Lam atnaujino savo ankstesnę infografiką, kurioje vaizduojami didžiausi pasaulio baterijų gamintojai 2022 m.

Kinijos dominavimas

Nepaisant JAV ir Europos pastangų padidinti vietinę baterijų gamybą, rinkoje vis dar dominuoja Azijos tiekėjai.

10 geriausių gamintojų yra Azijos bendrovės.

Šiuo metu Kinijos įmonės sudaro 56% elektromobilių baterijų rinkos, toliau rikiuojasi Korėjos įmonės (26 proc.) ir Japonijos gamintojai (10 proc.).

Pirmaujantis akumuliatorių tiekėjas CATL išplėtė savo rinkos dalį nuo 32 % 2021 m. iki 34 % 2022 m. Viena trečioji pasaulio elektromobilių baterijų yra iš Kinijos bendrovės. CATL tiekia ličio jonų baterijas Tesla, Peugeot, Hyundai, Honda, BMW, Toyota, Volkswagen ir Volvo.

Nepaisant to, kad po EV akumuliatoriaus gaisro susiduriama su griežtu patikrinimu prisimena Jungtinėse Valstijose „LG Energy Solution“ išlieka antra pagal dydį akumuliatorių gamintoja. 2021 m. Pietų Korėjos tiekėjas sutiko kompensuoti „General Motors“ 1.9 mlrd.

BYD užėmė trečią vietą iš Panasonic, nes per praėjusius metus beveik padvigubino savo rinkos dalį. Warren Buffett remiama įmonė yra trečia pagal rinkos dydį pasaulyje automobilių gamintoja, tačiau ji taip pat gamina baterijas, parduodamas viso pasaulio rinkose. Neseniai nešvarūs triukai rodo, kad BYD ateinančiais mėnesiais ar metais aplenks LG Energy Solution užimamą rinkos dalį.

Baterijos energijos amžius

Elektrinės transporto priemonės čia pasilikti, o vidaus degimo varikliais (ICE) turinčios transporto priemonės artimiausiais dešimtmečiais išnyks. Neseniai „General Motors“ paskelbė, kad siekia sustabdyti parduodanti ICE automobilius iki 2035 m., o Audi planai nutraukti tokių modelių gamybą iki 2033 m.

Be elektrinių transporto priemonių, baterijų technologija yra labai svarbi energijos perėjimui, nes ji suteikia atminties talpą su pertrūkiais saulės ir vėjo karta.

Akumuliatorių gamintojams stengiantis patenkinti didėjančią EV paklausą ir pagerinti savo gaminių energijos tankį, galime tikėtis įdomesnių pokyčių šioje pramonės šakoje.

Pateikė Zerohedge.com

Daugiau populiariausių puslapių iš „Oilprice.com“:

Perskaitykite šį straipsnį „OilPrice.com“

Šaltinis: https://finance.yahoo.com/news/china-dominating-global-electric-vehicle-150000724.html