Tiesioginės atnaujintos pasaulinės naujienos, susijusios su „Bitcoin“, „Ethereum“, „Crypto“, „Blockchain“, technologijomis, ekonomika. Atnaujinama kiekvieną minutę. Galima visomis kalbomis.
Teksto dydis Plieno kainos turėjo kalnelius metus; kovo mėnesį jie pakilo, o gegužę – žemyn. Tomas Mihalekas / Getty Images Recesijos panika susitrenkė Cleveland-Cliffs atsargos. Tačiau ilgalaikė plieno, ypač automobilių pramonės, paklausa kartu su bendrovės nepriklausomumu nuo importuojamos geležies gali padėti jos atsargoms iš čia kilti. Cleveland-Cliffs akcijos šiais metais prarado daugiau nei trečdalį savo vertės, nes nuogąstavimai dėl nuosmukio plieno kainos nukris žemiau 900 USD tonos, nuo 1,500 USD anksčiau šiais metais. O investuotojams vis labiau nerimaujant dėl nuosmukio galimybės ir jos poveikio artimiausiai paklausai, plieno kainos gali dar labiau kristi.Vis dėlto yra priežasčių manyti, kad Cliff atsargos gali atlaikyti audrą. Pirmasis yra plieno paklausa automobilių pramonėje. Prekiautojų automobilių atsargos sumažėjo nuo istorinių vidurkių – 61 dienos 2017 ir 2018 m. – iki dabar tik 22 dienų, rašo investicijų Larry McDonald ataskaitoje Bear Traps Report, remdamasis IHS Markit duomenimis. Tai reiškia, kad, atstatant atsargas, plieno paklausa yra nuolatinė didelė naujoms transporto priemonėms statyti, – aiškina jis.Viena rizika šiai disertacijai yra ta, kad dėl aukštų dujų kainų amerikiečiai gali pereiti prie sedanų nuo visureigių, kuriuose sunaudojama 20% daugiau plieno, rašo B. Riley analitikas Lucasas Pipesas. Tačiau „manome, kad vartotojų pakeitimas panašaus dydžio elektrinėmis transporto priemonėmis, o ne perėjimas prie mažesnės transporto priemonės stiliaus, galėtų sumažinti šią riziką“, – aiškina jis.Prezidentas Bidenas nori, kad iki 2030 metų pusė visų automobilių būtų elektra varomi, ir tai taip pat galėtų paskatinti Cliffs, tiekiantį plieną įkrovimo stotims visoje Šiaurės Amerikoje. O bet kokiam elektros tinklo atnaujinimui taip pat reikės daug plieno, rašo „McDonald“. McDonaldas aiškina, kad vienam megavatui vėjo energijos reikia 30 tonų plieno ir 40 tonų vienam megavatui saulės energijai. Galiausiai, „McDonald“ mano, kad plieno paklausa per ateinančius 10 metų pasieks rekordinį lygį, net jei dėl artimiausio laikotarpio plieno kainų kritimo sumažėjo įmonės pelno prognozės. Tačiau „žiūrime per slėnį į kitą ciklą“, – sako McDonaldas.Jei paklausa gali būti ne tokia bloga, kaip galvoja rinka, „Cliff's“ taip pat sugebėjo išvengti tiekimo problemų, su kuriomis susiduria kiti plieno gamintojai, nes jai priklauso geležies kasyklos. Ši vertikali integracija leidžia JAV įsikūrusiam „Cleveland-Cliffs“ naudoti viduje tiekiamą karštą briketą, o tai sumažina laužo ir ketaus, naudojamo vienai pagaminto plieno tonai, kiekį. „Tai [net] atlaisvina laužą, skirtą parduoti trečiosioms šalims…“, - sako Pipesas.Vertikali Cliffs integracija taip pat reiškia, kad jai nereikia jaudintis dėl sankcijų Rusijos ketui, kuris sudaro 30% JAV suvartojamo kiekio. „Klivlendo uolose šis skaičius yra nulis“, rašo McDonald.Cleveland-Cliffs akcijos nukrito 1.8% iki 14.90 USD prieš pat trečiadienio vidurdienį. Per pastaruosius metus jis sumažėjo 30 proc. Rašykite Karishma Vanjani adresu [apsaugotas el. paštu]
Tomas Mihalekas / Getty Images
Recesijos panika susitrenkė
Cleveland-Cliffs atsargos. Tačiau ilgalaikė plieno, ypač automobilių pramonės, paklausa kartu su bendrovės nepriklausomumu nuo importuojamos geležies gali padėti jos atsargoms iš čia kilti.
Cleveland-Cliffs akcijos šiais metais prarado daugiau nei trečdalį savo vertės, nes nuogąstavimai dėl nuosmukio plieno kainos nukris žemiau 900 USD tonos, nuo 1,500 USD anksčiau šiais metais. O investuotojams vis labiau nerimaujant dėl nuosmukio galimybės ir jos poveikio artimiausiai paklausai, plieno kainos gali dar labiau kristi.
Vis dėlto yra priežasčių manyti, kad Cliff atsargos gali atlaikyti audrą. Pirmasis yra plieno paklausa automobilių pramonėje. Prekiautojų automobilių atsargos sumažėjo nuo istorinių vidurkių – 61 dienos 2017 ir 2018 m. – iki dabar tik 22 dienų, rašo investicijų Larry McDonald ataskaitoje Bear Traps Report, remdamasis IHS Markit duomenimis. Tai reiškia, kad, atstatant atsargas, plieno paklausa yra nuolatinė didelė naujoms transporto priemonėms statyti, – aiškina jis.
Viena rizika šiai disertacijai yra ta, kad dėl aukštų dujų kainų amerikiečiai gali pereiti prie sedanų nuo visureigių, kuriuose sunaudojama 20% daugiau plieno, rašo B. Riley analitikas Lucasas Pipesas. Tačiau „manome, kad vartotojų pakeitimas panašaus dydžio elektrinėmis transporto priemonėmis, o ne perėjimas prie mažesnės transporto priemonės stiliaus, galėtų sumažinti šią riziką“, – aiškina jis.
Prezidentas Bidenas nori, kad iki 2030 metų pusė visų automobilių būtų elektra varomi, ir tai taip pat galėtų paskatinti Cliffs, tiekiantį plieną įkrovimo stotims visoje Šiaurės Amerikoje. O bet kokiam elektros tinklo atnaujinimui taip pat reikės daug plieno, rašo „McDonald“. McDonaldas aiškina, kad vienam megavatui vėjo energijos reikia 30 tonų plieno ir 40 tonų vienam megavatui saulės energijai. Galiausiai, „McDonald“ mano, kad plieno paklausa per ateinančius 10 metų pasieks rekordinį lygį, net jei dėl artimiausio laikotarpio plieno kainų kritimo sumažėjo įmonės pelno prognozės. Tačiau „žiūrime per slėnį į kitą ciklą“, – sako McDonaldas.
Jei paklausa gali būti ne tokia bloga, kaip galvoja rinka, „Cliff's“ taip pat sugebėjo išvengti tiekimo problemų, su kuriomis susiduria kiti plieno gamintojai, nes jai priklauso geležies kasyklos. Ši vertikali integracija leidžia JAV įsikūrusiam „Cleveland-Cliffs“ naudoti viduje tiekiamą karštą briketą, o tai sumažina laužo ir ketaus, naudojamo vienai pagaminto plieno tonai, kiekį. „Tai [net] atlaisvina laužą, skirtą parduoti trečiosioms šalims…“, - sako Pipesas.
Vertikali Cliffs integracija taip pat reiškia, kad jai nereikia jaudintis dėl sankcijų Rusijos ketui, kuris sudaro 30% JAV suvartojamo kiekio. „Klivlendo uolose šis skaičius yra nulis“, rašo McDonald.
Cleveland-Cliffs akcijos nukrito 1.8% iki 14.90 USD prieš pat trečiadienio vidurdienį. Per pastaruosius metus jis sumažėjo 30 proc.
Rašykite Karishma Vanjani adresu [apsaugotas el. paštu]
Šaltinis: https://www.barrons.com/articles/cleveland-cliffs-stock-should-i-buy-51657125454?siteid=yhoof2&yptr=yahoo