Kongresas tikisi priimti teisės aktus, pagal kuriuos AM radijas bus naudojamas visuose automobiliuose

Birželio 6 d. JAV Atstovų Rūmų Komunikacijų ir technologijų pakomitetis surengs klausymus dėl siūlomų teisės aktų, pagal kuriuos būtų reikalaujama, kad visuose naujuose automobiliuose būtų įrengtas AM radijas. Posėdis pavadinimu „Klausykite čia: kodėl amerikiečiai vertina AM radiją“ surengtas po to, kai aštuoni automobilių gamintojai atsisakė arba ketina atsisakyti AM radijo tam tikrų modelių automobilių. Šie automobilių gamintojai nurodo, kad su elektrinėmis transporto priemonėmis (EV) varikliai trikdo AM radiją, sukeldami išblukusius signalus ir erzinantį ūžesį. Šis posėdis yra naujausias Kongreso susirūpinimo pavyzdys, nes automobilių gamintojai pašalina AM radiją kai kuriuose, jei ne visuose, naujesniuose modeliuose.

Gegužės mėnesį Kongresas pristatė įstatymus, skirtus apsaugoti AM radijo buvimą automobiliuose. Retas laimėjimas „The AM for Every Vehicle Act“ turi dviejų partijų paramą. Jį Senate pristatė Edas Markey (D-MA) kartu su rėmėju Tedu Cruzu (R-TX). Siūlomas įstatymo projektas reikalauja, kad automobilių gamintojai liktų automobiliuose AM radiją. Įstatymą remia Nacionalinė transliuotojų asociacija, Nacionalinė ūkio transliavimo asociacija ir FCC pirmininkė Jessica Rosenworcel. Siūlomo įstatymo projekto rėmėjai nurodo AM radijo vaidmenį ekstremaliose situacijose, ypač kaimo vietovėse.

Atstovų Rūmuose Cathy McMorris (R-WA), Energetikos ir prekybos komiteto pirmininkas sakė: „Bendruomenės visoje šalyje pasitiki AM radijo paslaugomis vietinėms naujienoms, orų ataskaitoms ir kitai svarbiai informacijai. Tai taip pat yra pagrindinė mūsų šalies avarinių ryšių infrastruktūros priemonė, ypač kai kitos ryšio paslaugos nepasiekiamos. Laukiu šios savalaikės diskusijos apie daugybę AM radijo, kaip informacijos šaltinio, pranašumų ir apie tai, kaip svarbu užtikrinti, kad jis ir toliau būtų prieinamas naujuose transporto priemonių modeliuose.

Energetikos ir prekybos komiteto reitingo narys Frankas Pallone'as, Jr. (D-NJ), sakė: „Nerimą kelia tai, kad kai kurie automobilių gamintojai svarsto atsisakyti AM radijo imtuvų įrengimo naujuose automobiliuose. AM radijas atlieka esminį vaidmenį mūsų bendruomenėse, ypač per viešąsias ekstremalias situacijas, kai kitos perspėjimo sistemos, kurios priklauso nuo elektros tinklo ir mobiliųjų telefonų tinklų, gali neveikti. Nekantriai laukiu, kol Energetikos ir prekybos komitetas surengs klausymą šiuo svarbiu klausimu. Įmonių pinigų gniaužimas nėra pateisinimas pakenkti vienam patikimiausių mūsų šalies viešųjų avarinių ryšių tinklų, o reikalavimas, kad vartotojai mokėtų daugiau pinigų už abonentinę paslaugą, norint gauti AM radiją, nėra priimtina alternatyva.

Paskelbus siūlomą Kongreso įstatymą, Ford Motor
F
, nurodęs, kad AM radijas bus pašalintas iš daugumos jų JAV automobilių modelių, teigė, kad ateityje visi automobilių modeliai bus su AM radijas. Socialinės žiniasklaidos įraše „Ford Motor“ generalinis direktorius Jimas Farley rašė: „Nusprendėme jį įtraukti į visus 2024 m. „Ford“ ir „Lincoln“ automobilius. Visiems „Ford“ elektromobilių, neturintiems AM transliavimo galimybių, savininkams pasiūlysime programinės įrangos atnaujinimą.

Rašytiniame atsakyme senatorius Markey sakė: „Automobilių pramonės naujovės vartotojams turėtų reikšti daugiau funkcijų, o ne mažiau. „Ford“ pasikeitimas atspindi pavėluotą supratimą apie AM radijo svarbą, tačiau per daug automobilių gamintojų vis dar eina neteisinga kryptimi. Markey pridūrė, kad Kongresas vis tiek turėtų priimti teisės aktus.

Praėjusį gruodį senatorius Markey išsiuntė laišką dvidešimčiai žinomų automobilių gamintojų, teiravosi apie jų ketinimą į savo automobilius įtraukti AM radiją. Aštuoni atsakė, kad pašalino AM radiją EV automobiliuose. Gegužės 15 d. daugiau nei 100 Kongreso narių iš abiejų partijų parašė išsamius laiškus apie automobilių gamintojų ateities planus. Laiškai buvo išsiųsti abiem automobilių gamintojams, kurie anksčiau teigė, kad kai kuriose transporto priemonėse pašalino AM radiją, arba jie neatsakė į gruodžio mėnesio laišką.

Nors AM radijas yra daugiau nei 100 metų senumo, jis išlieka klausymosi šaltiniu. Pasak Nielseno
NLSN
Garso įrašas, 2022 m. rudens apklausoje, AM radijas turėjo 82.3 milijono klausytojų per mėnesį, arba maždaug kas trečias AM / FM radijo klausytojas. „Westwood One“ analizė parodė, kad naujienos / pokalbiai yra populiariausias formatas, kurį kas mėnesį klauso 46.9 mln. Nielsen tyrimas taip pat nustatė, kad AM klausymosi dalis skiriasi priklausomai nuo metro. Buffalo-Niagara yra pirmaujanti vieta, kur 56 % savo mėnesio auditorijos klauso AM radijo. Čikagoje 48% mėnesinių klausytojų įsijungia AM, o Milvokis užima trečią vietą. Apskritai, „Nielsen“ praneša, kad yra 141 radijo metropolitenas, kuriame AM radijas sudaro mažiausiai 20 % visų transliuojamų radijo klausymų.

Šių metų pradžioje „Edison Research“ atlikta „Infinite Dial“ apklausa pažymėjo, kad AM/FM radijas išlieka populiariausiu garso šaltiniu automobiliuose; 53 % 12 metų ir vyresnių žmonių internetu klausosi garso per mobilųjį telefoną. „Edison Research“ pažymi, kad procentas auga.

Automobilių inovacijų aljansas, prekybos asociacija ir lobistų grupė, atstovaujanti automobiliams ir lengviesiems sunkvežimiams, teigė, kad įstatymas, įpareigojantis AM radiją, nereikalingas. Laiške Kongreso nariams asociacija nurodė, kad Federalinė ekstremalių situacijų valdymo agentūra (FEMA) turi įvairių alternatyvių tranzito saugos įspėjimų būdų, tokių kaip FM radijas, žiniatinklio ir palydovinis radijas bei koriniai tinklai. Laiške Kongresui grupė nurodė, kad 97% amerikiečių turi mobilųjį telefoną ir gauna skubius įspėjimus net tada, kai mobiliojo ryšio tinklas negali siųsti skambučių ir duomenų.