Vienintelis Kongreso daktaras fizikas kalba apie energetikos politiką ir kodėl Obamos administracija turėjo lažintis dėl Elono Musko ir Teslos

Rep. Billas Fosteris (D-Ill.) daugiau nei dešimtmetį praleido Kongrese ir yra vienintelis dabartinis įstatymų leidėjas, turintis fizikos mokslų daktaro laipsnį. „Viena iš priežasčių, kodėl kartais jaučiuosi naudingas Kongrese, yra verslo ir technologijų išsilavinimas, turiu tam tikrą supratimą apie tai, kur nukeliauja ritulys“, – sako 66 metų įstatymų leidėjas, atstovaujantis 11-ajam valstijos Kongreso rajonui. apima penkių apygardų dalis, esančias maždaug 30 mylių į vakarus nuo Čikagos.

Jis dirba Atstovų rūmų finansinių paslaugų komitete, taip pat Mokslo, kosmoso ir technologijų komitete, kur vadovauja dirbtinio intelekto darbo grupei ir apibūdina save kaip „mokslininką, verslininką ir pilietinių teisių advokato sūnų“. Jis prisidėjo prie įvairios karjeros prisidėjus prie savo šeimos: abu jo tėvai dirbo kaip Kongreso darbuotojai, jo motina buvo kilusi iš išradėjų šeimos, o tėvas įgijo chemiko išsilavinimą, prieš pradėdamas dirbti civilinių teisių teisininku.

Fosteris susėdo su „Forbes“, kad pakalbėtų apie elektrines transporto priemones, energetikos politiką ir retųjų žemių kasybą, taip pat susipažintų su paauglio verslininko, tapusio fiziku, istorija. Jo pragmatiška filosofija: „Kai turite technologiją, kuri savotiškai veikia, ji yra prie komercinio gyvybingumo slenksčio, o dėl šios technologijos kūrimo naudos šaliai, federaliniams mokesčių mokėtojams verta skirti tam pinigų. Ir tai yra dar viena situacija, kai Kongresas tikrai turi elgtis kaip labai išmintingas rizikos kapitalistas.

Šios Fosterio atsakymų ištraukos buvo redaguotos ir sutrumpintos siekiant aiškumo.

Foster profesinė patirtis prasidėjo būdamas 19 metų, kai su jaunesniuoju broliu įkūrė teatro apšvietimo kompaniją. Po kelerių metų jis grįžo prie savo „pirmosios meilės“ – mokslo. Jis įgijo daktaro laipsnį Harvarde ir toliau dirbo „Fermilab“ – nacionalinėje laboratorijoje, kurios specializacija yra didelės energijos dalelių fizika. Nusprendęs kandidatuoti, jis pardavė savo susidomėjimą apšvietimo įmone.

Pradėti verslą būdamas 19 metų

Su mažuoju broliu įkūrėme šią įmonę savo rūsyje su 500 USD iš mano tėvų. Bendrovė [Electronic Theatre Controls Inc.] dabar gamina apie 70 % teatro apšvietimo įrangos Jungtinėse Valstijose ir eksportuoja apie trečdalį mūsų gaminamos produkcijos. Turėjome ryškią idėją panaudoti naujai išrastą mikroprocesorių teatro apšvietimui valdyti, ko anksčiau nebuvo. Pardavus jį netiesiogiai per nusistovėjusį grotuvą, kadangi niekas neketino pirkti savo teatro apšvietimo valdiklio iš 20 ir 18 metų, patyrėme proveržį, kai gavome didelę kontraktą dėl valdymo sistemos. Disneilendo pagrindinės gatvės elektros paradui. Beveik dešimtmetį vadovavęs įmonei, grįžau prie pirmosios meilės, kuri buvo mokslas.

Mokslinių atradimų darymas

Mano daktaro disertacijoje buvo ieškoma to, kas vadinama protonų skilimu, nes buvo teorijų, kurios numatė, kad protonas gali būti nestabilus, jo tarnavimo laikas nuo 10 iki 33 metų. Naudojome šešių aukštų pastato dydžio urvą su grynu vandeniu, apsuptu itin jautrių šviesos detektorių, kad ieškotume blyksnių, kai suirtų protonai. Protonų skilimo nematėme, todėl nusivylusių teoretikų buvo daug. Bet mes radome ką kita: maždaug prieš 160,000 1987 metų žvaigždė didesniame Magelano debesyje susprogdino, sukeldama šviesos blyksnį ir neutrinų pliūpsnį, kurie pasiekė žemę XNUMX m. Matėme šviesos blyksnį ir pliūpsnį. neutrinų mūsų požeminiame detektoriuje, o tai buvo tikras triumfas. Dėl šio atradimo aš galų gale gavau Rossi premiją, pagrindinį prizą už kosminių spindulių fiziką. Taigi mūsų eksperimentas, nors ir nepavyko rasti protonų skilimo, buvo labai sėkmingas dėl visiškai nesusijusių priežasčių. Vienas iš nuostabių dalykų, susijusių su mokslu, yra tai, kad jūs laikote atviras akis ir rasite nuostabių naujų dalykų apie pasaulį.

Baigęs daktaro laipsnį, didžiąją savo karjeros dalį praleidau dirbdamas „Fermilab“. Maždaug pirmuosius 10 metų praleidau kurdamas mokslinį aparatą, skirtą analizuoti susidūrimus ir duomenis. Kitus dešimt metų aš praleidau dirbdamas ties dalelių greitintuvais. Dirbdamas „Fermilab“, buvau komandoje, kuri atrado viršutinį kvarką, kuris yra sunkiausia žinoma materijos forma, ir padėjo išrasti nuolatinio magneto pagrindu pagamintą antiprotonų perdirbimo žiedą.

Fosteris, dirbęs su „nominaliai“ retųjų žemių stroncio ferito nuolatiniais magnetais, išreiškė susirūpinimą, kad JAV per daug priklausoma nuo retųjų žemių elementų tiekimo grandinių iš užsienio. Retųjų žemių elementai yra esminė daugelio šiuolaikinės elektronikos, įskaitant žaliąsias technologijas, pvz., vėjo turbinas ir elektra varomos transporto priemonės.

Užtikrinti, kad JAV būtų pakankamai retųjų žemių elementų

Retųjų žemių elementų tikrai netrūksta, klausimas, kur pigiausia juos išgauti. Jei esate antra pigiausia vieta juos išgauti, esate linkę gana greitai prarasti rinkos dalį. Tai viena iš priežasčių, kodėl Vakarų pasaulis galėjo pakliūti į bėdą, nes per daug priklausė nuo šalių, kuriomis šiais laikais nebūtinai pasitikime, tiekimo grandinėmis. Tada jūs turite susidurti su sudėtingu klausimu, kiek norite kištis į natūralų laisvosios rinkos veikimą, kad apsaugotumėte tiekimo grandines. Jei pažvelgtumėte į tai, ką padarė Europa, tapdama labai priklausoma nuo gamtinių dujų iš Rusijos, tai būtų labai protinga, jei būtumėte tik laisvosios rinkos žaidėjas, nes jie buvo pigūs gamtinių dujų gamintojai, ir jūs turėtumėte pirkti iš pigiausio gamintojo, bet jūs ignoruojate riziką.

Jūs matėte, kad 2008 m. finansų krizė, kai rizika, kad nekilnojamasis turtas vienu metu žlugs visose šalies vietose, buvo rizika, kurios laisvoji rinka tinkamai neįvertino. Brandus požiūris į riziką ir rinkas, jei kalbate apie vyriausybės reguliavimą, reiškia pripažinti, kad ateis laikas, kai laisvoji rinka tinkamai neįkaino rizikos ir reikės vyriausybės taisyklių, pavyzdžiui, kapitalo reikalavimų bankams, kad būtų užtikrintas sistema gali juos išgyventi, lygiai taip pat, kaip reikia įsitikinti, kad yra pakankamai pajėgumų tualetiniam popieriui gaminti. Jei manote, kad svarbu išlaikyti tualetinio popieriaus, kūdikių maisto ar bet kokio produkto tiekimą, turėsite sumokėti kam nors, kad jis išlaikytų atsargas ar gamybos pajėgumus, kurių neapmokės laisvoji rinka.

Retųjų žemių medžiagų perdirbimas

Tokių dalykų kaip retųjų žemių nuolatiniai magnetai rinkos vertė bus pakankamai aukšta, kad atsiras didžiulė komercinė paskata perdirbti, kaip ir šiandien perdirbame katalizinius konverterius, vien todėl, kad reti jų elementai yra daug verti. Per ateinančius 30 metų iš žemės bus išgaunamas didelis kiekis retųjų žemių elementų, todėl juos perdirbti bus pigiau nei iškasti naujas medžiagas.

Turime užtikrinti, kad kasybos veiklas būtų teisėtas. Tai sunkus dalykas, nes kontroliuojant tuos išteklius bus galima užsidirbti pinigų laikinai, bet jei užgrobsite rinką teršdami savo šalį, įstrigsite tokioje situacijoje kaip JAV įstrigo anglies ir kasybos atliekų atžvilgiu. Mes norime užtikrinti, kad nesumenkintume likusio pasaulio, mažindami savo aplinkosaugos taisykles, tačiau tai taip pat reiškia, kad bus labai sunku užimti rinką, jei viena šalis nori užteršti savo žemę. Turėsime tiesiog suprasti tuos kompromisus ir įsitikinti, kad tai, kokius sprendimus priimame kaip šalis, supras tikrovę ir kiek turėsime ką nors daryti, o ne tik visiškai priklausys nuo rinką paskirstyti.

Būdamas Kongreso išradimų komiteto pirmininku ir Atstovų Rūmų mokslo, kosmoso ir technologijų komiteto nariu, Fosteris nekantrauja stebėti perėjimą prie elektrinių transporto priemonių. Jis priskiria Obamos administracijai daug lažybų dėl švarios energijos ir nori, kad Kongresas ir toliau investuotų į rytojaus technologijas.

Didėjančios dujų kainos

Daug žmonių šiuo metu kenčia nuo labai didelių dujų kainų ir visų antrinių padarinių, kuriuos tai daro mūsų ekonomikai. Manau, kad turėtume sutelkti dėmesį į tai, kad laikinai padidintume pasiūlą ir laikinai sumažintume paklausą. Jei atsisakysite federalinio mokesčio už benziną, tai nepakeis rafinavimo pajėgumų. Problema ta, kad šiuo metu daugiau žmonių nori vairuoti, nei turime perdirbimo pajėgumus šalyje. Nepakanka rafinavimo pajėgumų, ir kažkas turės nuspręsti nevairuoti.

Spėju, kad jei tai padarysite, didžioji dalis to tiesiog pasirodys kaip kainos padidėjimas, o tai yra motyvas diskutuoti apie netikėtą mokestį. Tikiuosi, kad jei pasirinksime kažką panašaus į netikėtą mokestį, tai bus toks mokestis, kurio naftos bendrovės galėtų išvengti, jei paspartins savo verslo perėjimą prie atsinaujinančios energijos. Dabartinis sunkumas yra tas, kad pajėgumų didinimas bus per didelė investicija, nes Jungtinėse Valstijose sparčiai populiarėja elektromobiliai. Per dešimtmetį ar du didžioji dalis dabar turimų perdirbimo pajėgumų nebebus panaudoti. Taigi įmonės labai nekantriai žiūri į pajėgumų didinimą, žinodamos, kad tai bus per didelė investicija.

Pasiruošimas elektromobilio ateičiai

Elektrinės transporto priemonės kainos ir benzinu arba dyzelinu varomos transporto priemonės kaina įvyko daug greičiau, nei žmonės tikėjosi. Jei Ilinojaus valstijoje norite nusipirkti sunkvežimį Ford F-150, žymiai pigiau įsigyti elektrinį sunkvežimį, o ne dujinį sunkvežimį. Nors sukomplektuotas elektrinis sunkvežimis kainuoja daugiau, mėnesinė įmoka, kai koreguojate dujų ir elektros kainų skirtumą, iš tikrųjų sutaupo pinigų jau pirmą mėnesį perkant elektrinį sunkvežimį.

Kongresas turės stebėti, koks yra didžiausias įkrovimo pajėgumų poreikis toli nuo mūsų garažo. Akumuliatoriaus technologijai tobulėjant, pastebėsite, kad diapazonas didės ir didės. Netrukus pasieksite tašką, kai įkrovimo stotelės jums prireiks labai retai ir beveik visi važiuos kraudamiesi namuose. Taigi tai reiškia, kad turime būti atsargūs ir neinvestuoti per daug į įkrovimo stotis, kurios yra netinkamose vietose. Jei pasieksite tašką, kuriame automobiliai nuvažiuoja 500 mylių, o tai yra per akis, tuomet iš tikrųjų tereikia turėti įkrovimo stotelę viešbučiuose, prie kurių sustosite, kur galėsite įkrauti automobilį per naktį.

Turime užtikrinti, kad vyriausybės investicijos būtų tinkamos investicijos ne tiek į dabartinę technologijų būklę, kiek į ateities technologijas. Labai panašiai, kaip sakė didysis Wayne'as Gretzky, tu turi čiuožti ten, kur bus ritulys, o ne ten, kur jis buvo, ir tai labai teisinga technologiškai. Viena iš priežasčių, dėl kurių kartais jaučiuosi naudingas Kongrese, yra verslo ir technologijų išsilavinimas, turiu tam tikrą supratimą apie tai, kur ritulys keliauja.

Lažybos dėl energetinės nepriklausomybės

Svarbiausia – tyrimai. Daugelis važiuojančių elektromobilių naudoja katodus, kurie buvo sukurti Argonne nacionalinėje laboratorijoje. Daug pagrindinės šiandien naudojamų baterijų chemijos, daug puslaidininkių, kurie naudojami, kitas tikras žingsnis į priekį elektromobilių srityje. Jie buvo sukurti remiantis federaliniais tyrimais arba federalinėmis sutartimis su tiekėjais dėl produktų, kurie dar neturi komercinės prasmės.

Turime tam tikrą sumą pinigų, kad galėtume įveikti mirties slėnį. Tai yra tada, kai turite technologiją, kuri savotiškai veikia, yra prie komercinio gyvybingumo slenksčio, o dėl tos technologijos kūrimo naudos šaliai, federaliniams mokesčių mokėtojams verta į tai investuoti šiek tiek pinigų. Ir tai yra dar viena situacija, kai Kongresas tikrai turi elgtis kaip labai išmintingas rizikos kapitalistas.

Maždaug prieš 10 metų Obamos administracija padarė du didelius statymus iš federalinių mokesčių mokėtojų pinigų. Vienas iš jų buvo tai, kad buvo įmonė, turinti neprotingą idėją, kaip pagaminti pigius saulės elementus, vadinamą Solyndra. Ji bankrutavo ir pasiėmė apie 300 milijonų dolerių federalinių mokesčių mokėtojų pinigų, nes tai buvo mūsų vyriausybės rizikos kapitalo statymas, kuris nepasiteisino. Tačiau maždaug tuo pačiu metu mes taip pat padarėme apie 400 mln.TSLA
sukurti savo pirmąją automobilių gamyklą. Tuo metu tai buvo rizika, o „Tesla“ kelis kartus per savo istoriją buvo labai arti bankroto. Tačiau šis statymas labai pasiteisino federalinei vyriausybei. Jei pažvelgsite į 400 milijonų dolerių investicijas į Teslą, Tesla rinkos riba yra maždaug pusė trilijono dolerių. Vien kapitalo prieaugio mokestis, kurį šiais metais rinksime iš Elono Musko, šią riziką daugiau nei atpirks. Taigi tai veikia labai panašiai kaip rizikos kapitalas, kad jūs darote daug lažybų, daug dėl ateities technologijų, ir dauguma jų neatsipirks, o saujelė pakeis pasaulį.

DAUGIAU NUO FORBŲElonas Muskas nori, kad elektrinių transporto priemonių mokesčių kreditas išnyktų; Joe Manchin gali įpareigotiBy Katherine Huggins