Demokratai nori, kad būtų atliktas tyrimas dėl oro linijų bendrovės „Covid“ gelbėjimo dėl darbuotojų išpirkimo

Oro linijų pilotai eina per Ronaldo Reagano Vašingtono nacionalinį oro uostą 27 m. gruodžio 2021 d. Arlingtone, Virdžinijoje.

Anna Moneymaker | „Getty Images“

Du Atstovų Rūmų demokratai paprašė Iždo departamento priežiūros institucijos ištirti, ar oro linijos panaudojo dalį federalinio koronaviruso pagalbos paketo, kad apmokėtų už personalą išpirkimai pandemijos metu.

Oro linijų bendrovėms buvo uždrausta atleisti darbuotojus, nes jie gali priimti 54 mlrd. Pirmosiomis krizės dienomis kelionių paklausa žlugo. Tačiau vežėjai sugebėjo raginti darbuotojus gauti išankstinio išėjimo į pensiją paketus arba pailgintas atostogas. Tūkstančiai jų pasinaudojo pasiūlymu, įskaitant šimtus pilotų.

Atstovų rūmų Priežiūros ir reformų komiteto pirmininkė Carolyn Maloney, DN.Y., ir Jamesas Clyburnas, DS.C., Atrinkto pakomitečio dėl koronaviruso krizės pirmininkas, ketvirtadienį paprašė Iždo departamento priežiūros institucijos peržiūrėti, kaip oro linijos naudojo Covid-19 pagalbą ir ar ji buvo panaudota išpirkimams ar darbuotojų mažinimui, teigiama CNBC peržiūrėtame laiške.

Airlines for America, prekybos grupė, kuri atstovauja Amerikos, delta, Vieningas, Į pietvakarius ir kiti pagrindiniai JAV vežėjai, teigė, kad oro linijų bendrovių darbo užmokesčio paramos programos lėšos „pateko tik į darbuotojų atlyginimus, kaip numatyta įstatyme, o vežėjai grąžino valstybės paskolas“.

„Be PSP mūsų aviacijos sistema atrodytų kaip Europa, Kanada ar kitos sritys, kuriose nebuvo jokios panašios programos“, – teigiama grupės pranešime. „Ar dar blogiau, jei ne PSP, galbūt iš viso neskrisime.

Kai šiais metais kelionių paklausa smarkiai atsigavo, oro linijų bendrovėse trūko darbuotojų, įskaitant ir kabinose. Dėl to kai kurios oro linijos, įskaitant „American“ ir „United“, nutraukti skrydžius arba įžeminta dešimtys lėktuvų, ypač į mažus miestus. Trumpesniais maršrutais paprastai skraido regioninės oro linijos, o oro linijos pasamdė šimtus naujų pilotų iš tų mažesnių vežėjų, kad užpildytų savo gretas.

Dėl darbo jėgos trūkumo šiais metais oro linijoms buvo sunkiau atsigauti nuo įprastų problemų, tokių kaip blogas oras.

„Dėl pilotų trūkumo tūkstančiai skrydžių buvo atidėti arba atšaukti, o tai padarė sumaištį milijonų Amerikos mokesčių mokėtojų kelionių planams“, – rašė įstatymų leidėjai savo laiške Iždo departamento generalinio inspektoriaus pavaduotojui Richardui Delmarui.

Delmaras patvirtino, kad gavo laišką ir sakė, kad jo biuras artimiausiomis dienomis planuoja atsakyti įstatymų leidėjams.

Iždo departamentas atsisakė komentuoti.

Maloney ir Clyburn paprašė sargybos preliminarių rezultatų iki rugsėjo 22 d.

JAV vežėjai 2020 m. pradėjo turėdami 456,398 363,354 visą darbo dieną dirbančių darbuotojų, o tų pačių metų lapkritį jų sumažėjo iki XNUMX XNUMX, praneša Transporto departamentas. Avialinijos skrido a samdomas šėlsmas daugiau nei metus, o birželį dirbo 455,642 XNUMX etatiniai darbuotojai.

Šaltinis: https://www.cnbc.com/2022/09/09/democrats-want-probe-of-airline-covid-bailouts-over-staff-buyouts.html