DOT teigia, kad „Frontier“, užsienio oro linijos turi sumokėti keliautojams 600 mln

Keliautojai žiūri į lentą, kurioje rodomi atšaukti ir atidėti skrydžiai Orlando tarptautiniame oro uoste Naujųjų metų savaitgalį, nepaisant tūkstančių skrydžių atšaukimų ir vėlavimų Jungtinėse Valstijose.

Paulas Hennessy | Lightrocket | Getty Images

JAV transporto departamentas pirmadienį pranešė davęs nurodymą Frontier Airlines " ir penki užsienio vežėjai sumokėti apie 600 mln.

Keleivių skundai apie oro linijų grąžinimus išaugo pandemijos pradžioje, kai kelionių apribojimai ir susirūpinimas dėl Covid-19 sumažino kelionių paklausą iki žemiausio lygio per dešimtmečius.

Skundai dėl oro linijų bendrovių pinigų grąžinimo sudarė 87 % iš 102,560 2020 skundų, užregistruotų DOT 60 m., ir apie 49,958 % iš 2021 XNUMX skundų XNUMX m. Keliautojai turi teisę susigrąžinti pinigus, kai oro linijos atšaukia skrydžius, tačiau daugeliui klientų buvo pasiūlyti kuponai, kai oro linijos pažeidžia skrydžių pandemijos metu.

DOT ir transporto sekretorius Pete'as Buttigiegas pažadėjo sustiprinti vartotojų apsaugą nuo oro linijų, siūlydamas griežtesnes taisykles kai keliautojai yra skolingi grąžinti pinigus. Buttigiegas taip pat ginčijosi su oro linijomis dėl šių pavasarį ir vasarą padidėjusio skrydžių vėlavimo ir atšaukimų priežasčių.

Susisiekimo departamentas pirmadienį pranešė, kad „Frontier Airlines“ turėjo grąžinti 222 mln. Agentūra nubaudė itin pigių skrydžių vežėją 2.2 mln.

Praėjusį ketvirtį „Frontier“ uždirbo 31 mln. USD pelno ir uždirbo 906 mln. USD, nes kelionių paklausa ir bilietų kainos tęsė savo atsigavimą iš pandemijos gelmių.

„Jei nereikėtų imtis vykdymo veiksmų iš JAV transporto departamento, kad oro linijos grąžintų lėšas, kurias jos privalo sumokėti“, – pirmadienį per pokalbį su žurnalistais sakė Buttigiegas.

Jis sakė, kad vyksta daugiau tyrimų. DOT Aviacijos vartotojų apsaugos biuro generalinio advokato padėjėjas Blane Workie per skambutį sakė, kad nėra jokių kitų nebaigtų bylų dėl pinigų grąžinimo JAV oro linijoms.

DOT skyrė baudą „Air India“ 1.4 mln. USD, „TAP Portugal“ – 1.1 mln. USD, „Aeromexico“ ir Izraelio „El Al“ – po 900,000 750,000 USD, o Kolumbijoje įsikūrusiai „Avianca“ – 400 XNUMX USD. DOT teigė, kad šios penkios oro linijos kartu turėjo sumokėti šiek tiek daugiau nei XNUMX mln.

Praėjusiais metais DOT skyrė Air Canada rekordinę 4.5 mln.

Šaltinis: https://www.cnbc.com/2022/11/14/us-fines-frontier-airlines-others-for-passenger-refund-delays.html