Elektromobilių kainos kyla pas Tesla, Rivian, GM ir kitus automobilių gamintojus

Automobilių gamintojai iš Tesla į Rivian Keičiantis rinkos sąlygoms ir augant prekių kainoms, ypač pagrindinių medžiagų, reikalingų EV akumuliatoriams, Cadillac didina savo elektromobilių kainas.

Akumuliatorių kainos mažėjo daugelį metų, tačiau tai gali pasikeisti. Viena įmonė prognozuoja, kad per ateinančius ketverius metus smarkiai padidės baterijų mineralų paklausa, o tai gali padidinti EV baterijų elementų kainą padidėjo daugiau nei 20 proc.. Tai yra viršuje jau kylančios kainos su baterijomis susijusioms žaliavoms dėl tiekimo grandinės sutrikimų, susijusių su Covid ir Rusijos invazija į Ukrainą.

Dėl didesnių sąnaudų kai kurie elektromobilių gamintojai padidino savo kainas, todėl ir taip brangios transporto priemonės tapo dar mažiau prieinamos vidutiniams amerikiečiams ir kyla klausimas, ar kylančios prekių kainos sulėtins elektromobilių revoliuciją?

lyderė Tesla daugelį metų dirbo, kad sumažintų savo transporto priemonių išlaidas, dalį savo „slaptas generalinis planas“ skatinti pasaulinį perėjimą prie nulinės emisijos transporto. Tačiau net ir jai per pastaruosius metus teko kelis kartus pakelti kainas, įskaitant du kartus kovo mėnesį po to, kai generalinis direktorius Elonas Muskas perspėjo, kad „Tesla“ ir „SpaceX“ pastaruoju metu „mato reikšmingą infliacijos spaudimą“ dėl žaliavų kainų ir transportavimo išlaidų.

Dauguma Teslų dabar yra žymiai brangesnės nei buvo 2021 m. pradžioje. Pigiausios „Standard Range“ modelio 3 versijos, pigiausios Teslos transporto priemonės, dabar kaina JAV prasideda nuo 46,990 23 USD, ty 38,190 % daugiau nei 2021 XNUMX USD XNUMX m. vasario mėn.

Rivian buvo dar vienas ankstyvas kainų kilimo veiksnys, tačiau šis žingsnis nebuvo be ginčų. Bendrovė kovo 1 d. pareiškė, kad abiejų jos plataus vartojimo modelių – pikapo R1T ir visureigio R1S – kainos bus smarkiai padidintos, o tai įsigalios nedelsiant. Pasak jo, R1T padidėtų 18% iki 79,500 1 USD, o R21S – 84,500% iki XNUMX XNUMX USD.

„Rivian“ tuo pat metu paskelbė apie naujas pigesnes abiejų modelių versijas su mažiau standartinių funkcijų ir dviem elektros varikliais, o ne keturiais, kurių kaina yra atitinkamai 67,500 72,500 ir XNUMX XNUMX USD, o tai yra artima pradinėms jų brolių su keturiais varikliais kainoms.  

Koregavimai pakėlė antakius: iš pradžių Rivian teigė, kad kainos bus padidintos užsakymams, pateiktiems iki kovo 1 d., taip pat naujiems užsakymams, iš esmės padvigubinant esamų rezervacijų turėtojų už daugiau pinigų. Tačiau po dviejų dienų atmetimo generalinis direktorius RJ Scaringe atsiprašė ir pasakė, kad Rivian tai padarys gerbti senąsias kainas už jau pateiktus užsakymus.

„Kalbėdamas su daugeliu iš jūsų per pastarąsias dvi dienas aš visiškai suprantu ir pripažįstu, kaip daugelis iš jūsų jautėtės nusiminę“, – rašė Scaringe'as laiške Rivijos suinteresuotosioms šalims. „Nuo tada, kai buvo nustatyta mūsų kainų struktūra, o ypač pastaraisiais mėnesiais, daug kas pasikeitė. Pabrango viskas nuo puslaidininkių iki metalo lakštų iki sėdynių.

„Lucid Group“ taip pat perkelia dalį tų didesnių išlaidų savo brangių prabangių sedanų pirkėjams.

Bendrovė gegužės 5 d. pranešė, kad tai padarys padidinti visų versijų, išskyrus vieną, kainas „Air“ prabangaus sedano kainos nuo maždaug 10 % iki 12 % JAV klientams, kurie rezervuojasi birželio 1 d. arba vėliau. Galbūt atsižvelgęs į Rivian veidą, „Lucid“ generalinis direktorius Peteris Rawlinsonas patikino klientus, kad „Lucid“ laikysis savo dabartinių kainų už bet kokias rezervacijas. iki gegužės pabaigos.

Klientai, užsisakantys „Lucid Air“ lėktuvą birželio 1 d. ar vėliau, mokės 154,000 139,000 USD už „Grand Touring“ versiją, palyginti su 107,400 95,000 USD; 87,400 77,400 USD už „Air in Touring“ apdailą, palyginti su XNUMX XNUMX USD; arba XNUMX XNUMX USD už pigiausią versiją, vadinamą „Air Pure“, nuo XNUMX XNUMX USD.

Kainos už naują aukščiausio lygio apdaila, paskelbta balandį, Air Grand Touring Performance, nesikeičia ir yra 179,000 10,000 USD, tačiau, nepaisant panašių specifikacijų, tai yra XNUMX XNUMX USD daugiau nei riboto eksploatavimo Air Dream Edition, kurį jis pakeitė.

„Pasaulis dramatiškai pasikeitė nuo to laiko, kai 2020 m. rugsėjį pirmą kartą paskelbėme apie „Lucid Air“, – sakė Rawlinsonas investuotojams per bendrovės uždarbį.

Įsikūrę pasauliniai automobilių gamintojai turi didesnę masto ekonomiją nei tokios įmonės kaip „Lucid“ ar „Rivian“, ir jų taip stipriai nenukentėjo didėjančios su baterijomis susijusios sąnaudos. Jie taip pat jaučia tam tikrą kainų spaudimą, nors mažiau perkelia išlaidas pirkėjams.

"General Motors" pirmadienį padidino savo Cadillac Lyriq krosoverio EV pradinę kainą, padidindamas naujų užsakymų skaičių 3,000 62,990 USD iki XNUMX XNUMX USD. Į padidėjimą neįtrauktas pradinės debiutinės versijos pardavimas.

„Cadillac“ prezidentas Rory Harvey, paaiškindamas apie žygį, pažymėjo, kad bendrovė dabar įtraukia 1,500 USD pasiūlymą savininkams įdiegti įkroviklius namuose (nors pigesnės debiutinės versijos klientams taip pat bus pasiūlytas sandoris). Jis taip pat kaip kainą didinančius veiksnius nurodė ne rinkos sąlygas ir konkurencingą kainodarą.

GM perspėjo jos metu pirmojo ketvirčio pajamų skambučio Praėjusį mėnesį ji tikisi, kad bendros prekių sąnaudos 2022 m. sudarys 5 mlrd. USD, dvigubai daugiau nei anksčiau prognozavo automobilių gamintojas.

„Nemanau, kad tai buvo vienas dalykas atskirai“, – pirmadienį per žiniasklaidos instruktažą sakė Harvey, paskelbdamas apie kainų pokyčius, ir pridūrė, kad bendrovė po debiuto visada planavo pakoreguoti kainų etiketę. "Manau, kad buvo atsižvelgta į daugybę veiksnių."

Pasak jo, naujojo 2023 Lyriq našumas ir specifikacijos nesikeičia nuo debiutinio modelio. Tačiau kainų padidėjimas priartina prie Tesla Model Y kainos, su kuria GM pozicionuoja Lyriq konkuruoti.

Varžovų "Ford Motor kainodara tapo pagrindine naujojo elektrinio F-150 Lightning pikapo pardavimo žingsnio dalimi. Daugelis analitikų praėjusiais metais nustebo, kai „Ford“ pasakė, kad F-150 Lightning, kuris neseniai pradėtas gabenti prekiautojams, kainuos tik nuo 39,974 XNUMX USD.

Darrenas Palmeris, „Ford“ pasaulinių EV programų viceprezidentas, teigė, kad bendrovė planuoja išlaikyti kainas, kaip ir iki šiol, tačiau jai, kaip ir visiems kitiems, taikomos „beprotiškos“ prekių kainos.

„Ford“ praėjusį mėnesį teigė, kad tikisi 4 milijardai dolerių žaliavų priešvėjyje šiemet, palyginti su ankstesne 1.5 mlrd. USD prognoze, iki 2 mlrd.

„Mes vis tiek pasiliksime jį visiems, bet, esu tikras, turėsime reaguoti į žaliavas“, – anksčiau šį mėnesį interviu CNBC sakė Palmeris.

Jei „Lightning“ kaina padidės, 200,000 XNUMX esamų rezervacijų turėtojų greičiausiai bus išgelbėti. Palmeris sakė, kad Fordas atkreipė dėmesį į atsaką prieš Rivian.

„Lyriq“ ir „F-150 Lightning“ yra nauji produktai su naujomis tiekimo grandinėmis, dėl kurių automobilių gamintojai šiuo metu susiduria su augančiomis prekių kainomis. Tačiau kai kuriose senesnėse elektrinėse transporto priemonėse, tokiose kaip „Chevrolet Bolt“ ir "Nissan" Leaf, automobilių gamintojai sugebėjo išlaikyti nedidelį kainų kilimą, nepaisant didesnių išlaidų.

GM 2022 Bolt EV kainuoja nuo 31,500 500 USD, ty 5,000 USD daugiau nei ankstesniais modelio metais, bet maždaug 6,000 2017 USD, palyginti su ankstesniais modelio metais, ir maždaug 2023 XNUMX USD pigiau nei tada, kai transporto priemonė pirmą kartą buvo pristatyta XNUMX modelio metais. GM dar nepaskelbė XNUMX metų Bolt EV kainų.

Praėjusį mėnesį „Nissan“ teigė, kad atnaujinta elektrinio „Leaf“ versija, kuri JAV parduodama nuo 2010 m., išlaikys panašią pradinę kainą būsimiems 2023 m. Dabartiniai modeliai prasideda nuo 27,400 35,400 ir XNUMX XNUMX USD.

„Nissan Americas“ pirmininkas Jeremie Papinas teigė, kad bendrovės prioritetas kainodaros srityje yra absorbuoti kuo daugiau išorinių kainų padidėjimo, įskaitant ateities transporto priemones, tokias kaip būsimas „Ariya EV“. 2023 m. „Ariya“ kainuos nuo 45,950 XNUMX USD, kai vėliau šiais metais ji atvyks į JAV.

„Tai visada yra pirmasis prioritetas“, - sakė Papinas CNBC. „Mes tam esame susikoncentravę... tai galioja ir ICE, ir elektromobiliams. Mes tiesiog norime parduoti automobilius už konkurencingą kainą ir už visą jų vertę.