Elonas Muskas kaltina Bideną ignoruojant Teslą ir sako, kad Baltuosiuose rūmuose „elgtųsi teisingai“

„Tesla“ generalinis direktorius Elonas Muskas antradienį elektroniniu paštu su CNBC apkaltino prezidentą Joe Bideną, kad jis ignoravo savo elektromobilių įmonę ir daugiau dėmesio skiria seniems automobilių gamintojams.

Tačiau jis taip pat siekė įtikinti Baltųjų rūmų pareigūnus, susirūpinusius, kad jis darytų ar pasakytų ką nors gėdingo, jei būtų pakviestas kalbėti Baltųjų rūmų renginyje.

„Jie neturi dėl ko jaudintis“, – sakė Muskas. "Aš pasielgčiau teisingai."

Musko komentarai pasirodė po to, kai CNBC susisiekė su juo dėl naujų pranešimų, kad Bidenas ir Baltieji rūmai artimiausiu metu neplanuoja kviesti Musko į galimus būsimus susitikimus su įmonių vadovais. Žmonės, kalbėję su CNBC apie tai, kaip Baltieji rūmai vertina Muską, atsisakė būti įvardinti, kad galėtų laisvai kalbėti apie privačius pokalbius.

„Sąvoka apie nesantaiką nėra visiškai teisinga. Bidenas griežtai ignoravo „Tesla“ kiekviename žingsnyje ir klaidingai pareiškė visuomenei, kad GM pirmauja elektromobilių pramonėje, nors iš tikrųjų „Tesla“ praėjusį ketvirtį pagamino daugiau nei 300,000 26 elektromobilių, o GM – XNUMX“, – elektroniniame laiške sakė Muskas.

„Tesla“ sausį paskelbė, kad ketvirtąjį ketvirtį visame pasaulyje pagamino ir pristatė daugiau nei 300,000 26 transporto priemonių. „General Motors“ pranešė, kad per ketvirtąjį ketvirtį JAV parduota 25 elektromobiliai, įskaitant vieną „Hummer“ pikapą ir XNUMX „Bolt EV“ modelius.

GM neseniai paskelbė pratęsianti savo Chevrolet Bolt EV gamybos sustabdymą iki balandžio pradžios, tačiau netrukus planuoja atnaujinti mažmeninę prekybą. Bendrovė teigė, kad iki 35 metų elektrinėms ir autonominėms transporto priemonėms planuoja išleisti 2025 mlrd.

Pirmą kartą būdamas prezidentu Bidenas vasarį pripažino Teslos kaip didžiausios elektromobilių gamintojos šalyje statusą.

Muskas ir Baltieji rūmai nesutaria nuo Bideno administracijos pradžios, kai prezidentas skatina infrastruktūros reformą ir bando paskatinti transporto priemonių bendroves tapti ekologiškomis.

GM generalinė direktorė Mary Barra sakė, kad sausį stovėdama šalia Bideno, bendrovė nori investuoti 7 milijardai dolerių į Mičiganą „toliau mūsų elektromobilių gamybą“. GM būstinė yra Detroite. Tuo metu Muskas atsakė į Barros ir Bideno komentarus tviteryje: „Pradeda T, baigiasi raide A, ESL viduryje“.

„Tai juokinga, kad niekam iš administracijos net nebuvo leista ištarti žodžio „Tesla“! Visuomenės pasipiktinimas ir žiniasklaidos spaudimas dėl šio pareiškimo privertė jį pripažinti, kad „Tesla“ iš tikrųjų vadovauja EV pramonei. Tiksliai to nepavadinčiau „gyrimu“, – antradienio el. laiške sakė Muskas.

Baltųjų rūmų atstovas spaudai gyrė Teslą antradienį elektroniniame laiške CNBC: „Tesla padarė nepaprastų dalykų elektromobiliams ir tai yra didelė dalis to, kodėl visa pramonė dabar žino, kad elektromobiliai yra ateitis.

Baltųjų rūmų atstovas taip pat nusitaikė į Muską. „Tesla taip pat gavo daug naudos iš ankstesnių EV mokesčių kreditų, bet, deja, jų generalinis direktorius pasiūlė nepritarti naujiems elektromobilių mokesčių kreditams“, – sakė atstovas.

Muskas taip pat kartais pašiepdavo Bideną. Kartą jis pasakė, kad Bidenas „vis dar miega“, o tai veiksmingai atspindėjo buvusio prezidento Donaldo Trumpo „Sleepy Joe“ įžeidimus.

Kai kurie administracijos darbuotojai Muską privačiai vadino vardais, pvz., „a-hole“ dėl to, ką jis pasakė apie Bideną, pasak žmonių, žinančių situaciją.

„Neturiu nieko prieš Bideną, išskyrus bendrą susirūpinimą dėl didesnių išlaidų deficitui, kuris būtų taikomas bet kuriam prezidentui, ir aktyviai rėmiau Obamos ir Bideno rinkimus“, – antradienį CNBC sakė Muskas.

Nepartinio Reaguojančios politikos centro duomenys rodo, kad Muskas įnešė šiek tiek daugiau nei 30,000 2012 USD į Demokratų nacionalinį komitetą per 2,500 m. rinkimų ciklą, kai buvęs prezidentas Barackas Obama ir tuometinis viceprezidentas Bidenas kovojo dėl respublikonų kandidato Mitto Romney dėl perrinkimo. Jis taip pat skyrė daugiau nei XNUMX USD tiesiogiai Obamos prezidento rinkimų kampanijai tą ciklą.

Muskas nepasidavė Bideno kampanijai, kai jis 2020 m. kandidatavo į prezidentus. Vietoje to jis išreiškė paramą verslininkui ir demokratų kandidatui Andrew Yangui. Neseniai jis prisidėjo prie Respublikonų nacionalinio komiteto.

„Forbes“ duomenimis, Musko, kuris taip pat vadovauja kosmoso tyrimų bendrovei „SpaceX“, grynoji vertė viršija 220 mlrd.

Bidenas ir aukšto rango Baltųjų rūmų pareigūnai privačiai pranešė savo sąjungininkams, kad jie neplanuoja artimiausiu metu kviesti Muską į jokius būsimus susitikimus su aukšto rango vadovais, teigia su šiuo klausimu susipažinę žmonės. Šie žmonės atsisakė būti įvardyti, kad galėtų laisvai kalbėti apie privačius pokalbius.

Muskas priekaištavo prezidentui socialiniame tinkle „Twitter“, įskaitant dar sausio pabaigoje, kai Bidenas susitiko su „General Motors“ generaline direktore Mary Barra ir „Ford Motor“ generaliniu direktoriumi Jimu Farley per instruktažą su kitais įmonių vadovais, kad aptartų prezidento iniciatyvą „Build Back Better“, kuri įstrigo Kongrese. . Muskas tviteryje pavadino Bideną „žmogaus pavidalo drėgna kojinių lėlė“.

Tuo metu paklaustas iki CNBC Apie Musko nebuvimą vyriausiasis Bideno patarėjas ekonomikos klausimais Brianas Deese'as sakė: „Kalbant apie elektromobilius, norime, kad Jungtinės Valstijos būtų ta vieta, kur vyksta elektromobilių revoliucija. Ir kur mes įgyjame daugiau pasaulinės eksporto dalies ir sukuriame daugiau gerų darbo vietų čia, Amerikoje. Taigi tai ne apie vieną atskirą įmonę.

Pasak daugiau nei pusšimčio žmonių, susipažinusių su tuo klausimu, užkulisiuose prezidentas ir jo komanda yra paaštrinti Musko kritikos.

Pasak žmogaus, susipažinusio su diskusijomis, Bideno patarėjai privačiai atsisakė pakviesti Muską į būsimus pramonės renginius, nes yra susirūpinę, kad atviras vadovas pasakys ką nors, kas gali sugėdinti prezidentą ar administraciją.

Paklaustas apie tai, Muskas pirmiausia atsakė el. laišku su dviem jaustukais „juokiasi ant grindų“. Tada jis pasakė, kad Baltieji rūmai neturėtų jaudintis, kad jis daro ką nors neįprasto.

Vienas prezidentui artimas asmuo CNBC sakė, kad Muskas buvo stengiamasi aptarti prezidento 1 trilijono dolerių infrastruktūros paketą, nes vadovas įkūrė tunelių kasimo įmonę, pavadintą „Boring Company“.

Kai kurie Baltuosiuose rūmuose, įskaitant patarėją klimato kaitos klausimais Ali Zaidą, mano, kad su Bidenu ir vyresniais administracijos pareigūnais turėtų susitikti tik profesinės sąjungos automobilių kompanijos, tokios kaip GM ir „Ford“, – paaiškino kai kurie iš šių žmonių.

Baltieji rūmai atstūmė šį apibūdinimą.

„Ali Zaidi bent kartą susitiko su kiekvienu automobilių gamintoju, įskaitant „Tesla“, kelis kartus. Prezidentas Bidenas siekia sukurti geras darbo vietas profesinėse sąjungose ​​visoje šalyje ir yra tvirtai įsitikinęs, kad kiekvienas darbuotojas kiekvienoje valstijoje turi turėti laisvą ir teisingą pasirinkimą prisijungti prie sąjungos ir teisę kolektyviai derėtis su savo darbdaviu“, – sakė atstovas.

„Tesla“ nėra sąjunga, o Muskas per savo „Twitter“ paskyrą perėmė Jungtinę automobilių darbuotojų sąjungą. UAW patvirtino Bideną į prezidentą per ankstesnę rinkimų kovą.