Elektromobilių rinkoje yra galimybė verslininkams. Elektra varomi automobiliai šluoja automobilių pramonę, ir nors visas dėmesys nukreiptas į prašmatnius automobilių pristatymus ir automobilių gamintojų strateginius planus konkuruoti dėl elektros ateities, vienas esminis elementas iš esmės buvo paliktas dėmesio centre – aptarnavimas. Tesla, didžiausia elektromobilių gamintoja, garsiai stengėsi aptarnauti augantį parką. O akumuliatorinių elektrinių automobilių paklausai sparčiai didėjant, tai gali būti ne viena.
Vienas verslininkas pripažino galimybę ir nusprendė pasinaudoti paklausa. Susipažinkite su Carlu Medlocku iš Medlock & Sons Sietle. Anksčiau 2009–2013 m. dirbęs „Tesla“ teritorijos vadovu, jis padėjo tuo metu besikuriančiam startuoliui pristatyti ir aptarnauti mažos apimties „Roadster“. Išvykęs iš Tesla, jis įgijo žinių apie elektromobilius ir atidarė remonto dirbtuves, kurios greitai tapo pagrindine vieta Ramiojo vandenyno šiaurės vakarų dalyje savininkams, turintiems problemų rezervuojant elektromobilių paslaugas.
„Esame viena iš vienintelių vietų, kur kas nors gali nusipirkti elektromobilių, elektromobilių“, – sakė Medlockas.
Daugiau iš „Invest in You“:
Šis verslininkas sėkmingai pradėjo verslą, pirmiausia iškeldamas darbuotojus
Susipažinkite su įmone, kuri leidžia dirbti nuotoliniu būdu iš bet kurios pasaulio vietos
Keturių dienų darbo savaitė nereiškia mažiau darbo. Štai kaip tai padaryti
Tačiau į elektromobilius orientuotos parduotuvės valdymas šiek tiek skiriasi nuo praeities automobilių remonto darbų.
„Yra šimtų tūkstančių dolerių vertės įrankių, kurių jums reikia ICE (vidaus degimo variklių) remonto dirbtuvėms, kurių jums čia nereikia“, - sakė Medlockas. „Jums reikia elektrotechnikos išsilavinimo arba diagnostikos supratimo.
„Roadster“ dalių įsigijimas yra vienas didžiausių iššūkių, su kuriuo jis susiduria. „Susisiekiu su žmonėmis iš viso pasaulio, išsiaiškinu, kur yra sudužusieji“, – sakė jis. „Kiekvieną dieną perku daiktus iš žmonių, kurie nusipirko šiuos automobilius ir turi ką nors savo lentynoje, ir aš nusipirksiu tas dalis.
Kai neranda dalies, pasigamina ją pats.
Nuo tada, kai atidarė savo parduotuvę, Medlockas sako, kad verslas klesti ir jau peržengė naują erdvę, į kurią pernai persikėlė.
Jo patarimas pramonei? „Apkabinkite šiuos elektromobilius ir pradėkite ruoštis tam“, – sakė jis. "Jei to nepadarysite, būsite atsilikę".
Žiūrėkite vaizdo įrašą ir sužinokite daugiau apie tai, kaip vartotojų paklausa paskatino šio verslininko verslą.
REGISTRUOTIS: „Money 101“ yra 8 savaičių trukmės mokymosi kursas siekiant finansinės laisvės, kiekvieną savaitę pristatomas į gautuosius. Dėl ispaniškos versijos Dinero 101, spustelėkite čia.
Patikrinkite: 74 metų pensininkas dabar yra modelis: „Jūs neturite pasitraukti į antrą planą“ su Gilės+CNBC
Informacijos atskleidimas: NBCUniversal ir Comcast Ventures yra investuotojai Giliai.
Šaltinis: https://www.cnbc.com/2022/03/18/ev-mechanic-carl-medlock-found-a-niche-fixing-teslas-.html