FAA atideda aplinkosaugos sprendimą dėl SpaceX Starship paleidimo iki gegužės

Federalinė aviacijos administracija ketvirtą kartą atidėjo Teksase esančios „SpaceX“ raketų programos „Starship“ aplinkosaugos peržiūrą, todėl sprendimas buvo priimtas iki gegužės pabaigos.

„SpaceX“ reikia FAA licencijos, kad galėtų atlikti tolesnius „Starship“ skrydžio bandymus ir pradėti eksploatacinius paleidimus iš savo privačios patalpos Boka Čikoje, Teksase. FAA, pradėjusi aplinkosaugos peržiūrą 2020 m. lapkritį, tris kartus atidėjo sprendimo priėmimą per pastaruosius penkis mėnesius – nuo ​​gruodžio 31 d. iki vasario 28 d. iki kovo 28 d. iki balandžio 29 d. gegužės 31 dieną.

„FAA stengiasi paskelbti galutinį programinį aplinkos vertinimą (PEA)... „SpaceX“ padarė kelis savo programos pakeitimus, kuriems reikia papildomos FAA analizės. Agentūra ir toliau peržiūri apie 18,000 XNUMX plačiosios visuomenės pastabų“, – sakoma reguliavimo institucijos pranešime.

„Starship“ yra beveik 400 pėdų aukščio daugkartinio naudojimo raketa, kurią sukūrė „SpaceX“, kad būtų sukurta transporto priemonė, galinti gabenti krovinius ir žmonių grupes už Žemės ribų. Raketą ir jos „Super Heavy“ stiprintuvą varo „SpaceX“ „Raptor“ serijos varikliai.

„SpaceX“ atliko kelis didelio aukščio skrydžio bandymus su „Starship“ prototipais, tačiau kitas svarbus žingsnis yra pasiekti kosmosą. Nors šį etapą tikėtasi pasiekti praėjusiais metais, plėtros pažanga buvo atidėta. Orbitinio skrydžio bandymas taip pat laukiamas teisės aktų patvirtinimo.

Vasario mėnesį „SpaceX“ generalinis direktorius Elonas muskusas skaitė pranešimą apie Starship kompanijos Starbase gamykloje Teksase, nurodantis kelią į priekį ir raketos bandymo kliūtis.

Tuo metu Muskas teigė, kad „SpaceX“ turėjo „apytikslių požymių, kad kovo mėnesį gali būti pritarta“. Tačiau, neatsižvelgdamas į FAA vėlavimus, Muskas sakė tikintis, kad „SpaceX“ galės pradėti pirmąjį „Starship“ orbitinį skrydį gegužės mėn.

Vienas iš Musk ir SpaceX svarstymų yra tai, ką bendrovė darytų su savo Starship plėtros programa, jei FAA nuspręstų, kad reikia atlikti išsamesnį vertinimą. Pagal šį scenarijų, kuris greičiausiai reikštų paleidimo iš „Starbase“ pertrauką dar metams, Muskas teigė, kad „Starship“ operacijų perkėlimas į Floridos Kanaveralo kyšulį būtų pati tikriausia alternatyva. jau, „SpaceX“ NASA Kenedžio kosmoso centre 39A paleidimo komplekse pradėjo statyti „Starship“ paleidimo aikštelę., kurį „SpaceX“ nuomoja iš agentūros.

„Blogiausias scenarijus yra toks, kad mes... atidėtume nuo šešių iki aštuonių mėnesių, kad pastatytume Kyšulio paleidimo bokštą ir iš jo paleistume [Žvaigždžių laivą]“, – vasarį sakė Muskas.

Nuolatinė reguliavimo institucijos peržiūra yra dar vienas elementas įvairiuose Musko projektuose su milijardieriumi. šią savaitę parduota daugiau nei 8 mlrd of Tesla atsargų, kaip jis dirba, kad paimtų Twitter privatus.