„Finnair“ pradeda taikyti 40 % nuolaidą prieš baigdama nemokamus išpardavimus

Suomijos oro linijų bendrovė „Finnair“ pavasarį dviem etapais atsisakys mažmeninės prekybos kvepalų, kosmetikos, dovanų ir kitų mažmeninės prekybos produktų skrydžio metu ir išankstinių užsakymų, siekdama sutelkti dėmesį tik į maisto ir gėrimų pardavimą lėktuve. Vežėjas savo mažmeninį pasiūlymą apibūdino kaip „mažiau svarbų“ klientams.

Vasario 28 d. visuose skrydžiuose dings vežimėliai su neapmuitinamų ir kelionių mažmeninės prekybos prekėmis, pvz., Marimekko ar Kiehl's odos priežiūros produktais, o iš anksto užsakytos prekės ir toliau bus pristatomos į skrydžius iki balandžio 18 d.

Siekiant perkelti paskutines likusias atsargas, nuo vasario 40 d. su aviakompanija keliaujantiems klientams buvo pradėta nuolaidų akcija su 1% nuolaida viskam. Ji taikoma prekėms, pirktoms lėktuve arba iš anksto užsakytoms skrydžiams, kurių trukmė ilgesnė nei dvi valandos.

Šiuo metu apsipirkti skrydžio metu galima visuose tolimuose skrydžiuose, o skrydžiams į Kanarų salas, Dubajų, Egiptą, Islandiją, Izraelį, Šveicariją, Turkiją ir JK „Finnair Plus“ sistemos lojalumo nariai taip pat gali pasirinkti pristatymą į namus. .

Keleiviai, kurių 2022 m. buvo kiek daugiau nei devyni milijonai, gali ir toliau kaip įprastai iš anksto užsisakyti maistą ir pirkti užkandžius bei gėrimus, sakė „Oneworld“ narys, kurio aljanso partneriai yra „American Airlines“, „British Airways“ ir „Qatar Airways“.

„Mažiau svarbi paslauga“

„Finnair“ produktų vadovas Valtteri Helve pareiškime sakė: „Apsipirkimas lėktuve ir išankstinis užsakymas mūsų klientams tapo ne tokia svarbia paslauga. Siekdami sumažinti bendrą orlaivio svorį, Europos Sąjungos viduje jau buvome nutraukę pardavimus skrydžio metu. Dabar atėjo laikas žengti kitą žingsnį“.

Neapmuitinamos pramonės stebėtojas man pasakė: „Kelios kitos oro linijos nutraukė pardavimą skrydžio metu.KLM tai padarė prieš „Covid“.– o kiti rado būdų bendradarbiauti su skaitmeniniais pasiūlymais ir oro uostais. Galų gale tai yra komercinis sprendimas. Kai kurios JAV oro linijos nutraukė mažmeninės prekybos paslaugas dar anksčiau, įskaitant American Airlines ir delta.

„Finnair“ sprendimas priimtas tuo metu, kai po KLR vyriausybės vėl padidės srautas iš Kinijos vėl atvėrė savo sienas prieš kinų Naujuosius metus, leidžiančius daug išleidžiantiems kinams vėl keliauti. 2023 m. vasarą oro linijų bendrovė padidino skrydžius tarp Helsinkio centro ir kai kurių Azijos krypčių. Tai yra Osaka ir Tokijo Naritos oro uostas Japonijoje, Honkongas ir Delis (Indija).

Rusijos apvažiavimai smogė pelnui

„Finnair“ giriasi greičiausias skrydžio laikas į Europą iš Azijos, tačiau karas Ukrainoje lėmė ilgus apvažiavimus aplink uždarą Rusijos oro erdvę, dėl ko oro linijų bendrovė atsidūrė akivaizdžiai nepalankioje padėtyje. Praėjusiais metais „Finnair“ generalinis direktorius Topi Manner sakė: „Uždara Rusijos oro erdvė labai paveiks „Finnair“ galimybes gauti pelno ilgalaikėje perspektyvoje.

Helsinkio biržoje kotiruojamos bendrovės akcijų kaina nuo priešpandeminio piko 2.34 m. gruodį – 2017 euro – nukrito iki 0.54 euro ketvirtadienį. Pelningumas yra pagrindinis aviakompanijos rūpestis, o vienas iš būdų į priekį yra sumažinti naštą ir sumažinti neesmines paslaugas. Sausio viduryje bendrovė patvirtino darbuotojų skatinimo planą, galiojantį iki 2025 m., siekiant sumažinti vežėjo vieneto sąnaudas sudarant ilgalaikes taupymo sutartis. Pirmąjį 2026 m. ketvirtį bus išmokėta grynųjų pinigų, jei „Finnair“ pasieks plane nustatytą EBIT maržos tikslą.

Kitur bendrovė siekia plėtoti geografiškai labiau subalansuotą tinklą, įskaitant naujus skrydžius į Indiją, optimizuotą lėktuvų parką ir tvirtesnes partnerystes, tokias kaip bendradarbiavimas su Qatar Airways, kad būtų pradėti skrydžiai iš trijų Šiaurės šalių sostinių į Dohą.