„Firefly Aerospace“ pasiekia orbitą prisijungdama prie „SpaceX“, „Rocket Lab“ ir kitų

Privati ​​įmonė „Firefly Aerospace“ šeštadienį pirmą kartą pasiekė orbitą su savo raketa „Alpha“, o tai yra įmonės plėtros etapas, kai ji prisijungia prie vis labiau konkurencingos JAV paleidimo rinkos.

„Firefly“ yra penktasis JAV raketų statytojas, pasiekęs orbitą per pastaruosius 15 metų – prisijungė prie pasirinktos grupės, kuriai priklauso „SpaceX“, „Rocket Lab“, Mergelės orbita ir Astra.

„Tai fantastiška grupė, kurios dalimi… „Firefly yra atviras verslo ženklas“.

95 pėdų aukščio „Firefly's Alpha“ raketa skirta paleisti į orbitą net 1,300 kilogramų naudingosios apkrovos – už 15 mln. USD už paleidimą. Dėl to „Firefly“ patenka į „vidutinio kėlimo“ raketų kategoriją, tarp „mažų“ paleidimo įrenginių ir „sunkiųjų“ raketų.

„Yra verslo atvejis, į kurį tiesiog šaukiamasi, kad į jį būtų atsižvelgta“ vidurinėje paleidimo rinkos dalyje, sakė Weberis.

„Firefly“ pradėjo misiją, antrąjį bandymą pasiekti orbitą, iš Kalifornijos Vandenbergo kosminių pajėgų bazės, raketa „Alpha“ gabendama tris palydovinius krovinius. Sėkmė ateina po metų pirmasis bandymas nepavyko skrydžio viduryje.

Šiemet „Firefly“ planuoja dar vieną „Alpha“ paleidimą, o 2023 m. planuoja paleisti net šešis, o 12 m. – 2024.

„Mes nenorime to padaryti tik vieną kartą. Mes norime tai daryti kartą per mėnesį, o vėliau – kartą per savaitę“, – sakė Weberis. „Rinkoje yra daugiau paklausos nei raketų, kurias ketiname statyti, ir tai yra puiki vieta augimui.

Vos prieš mėnesį Weberis buvo paskirtas „Firefly“ generaliniu direktoriumi, o bendrovės vienas iš įkūrėjų Tomas Markusic netrukus pasitraukė iš pareigų. privataus kapitalo įmonei AE Industrial Partners įsigijus reikšmingą įmonės akcijų paketą. Weberis anksčiau buvo kibernetinio saugumo bendrovės „KeyW“ generalinis direktorius jacobs 2019.

Bendrovė turi įvairių plėtros planų, įskaitant šią vasarą užmegztą partnerystę Northrop Grumman iš Rusijos ir Ukrainos perkelti rangovo raketų „Antares“ darbus į JAV. Ji taip pat planuoja pastatyti didesnę raketą, pavadintą „MLV“.

„Firefly“ taip pat kuria papildomas produktų linijas, įskaitant „Blue Ghost“ mėnulio nusileidimo aparatą ir kosminę transporto priemonę arba „kosminį vilkiką“, skirtą palydovams po paleidimo gabenti į unikalias orbitas. Weberis teigė, kad pirmoji „Blue Ghost“ misija į Mėnulį šiuo metu numatyta 2024 m. gegužės mėn.

„Mes būsime viena iš pirmųjų, jei ne pirmoji NASA misija, kuri grąžins erdvėlaivį į Mėnulį“, - sakė Weberis.

Turėdamas anksčiau surinktą finansavimą, „Firefly“ generalinis direktorius teigė, kad įmonė yra kapitalizuota, kad „atliktų tai, ką turime padaryti 2022 ir 2023 metais“. Tačiau orbitą pasiekusi Alfa suteikia įmonei naują statusą potencialiems investuotojams.

„[Šeštadienio] rytas pakeitė daug dalykų šiai bendrovei įvairiais frontais“, – sakė Weberis.