„Ford“ finansų direktorius teigia, kad infliacija panaikino „Mustang Mach-E“ pelną, tačiau nepakenkia paklausai

"Ford MotorBendrovės finansų direktorius trečiadienį sakė, kad bendrovė kol kas nemano, kad vartotojų paklausa naujoms transporto priemonėms mažėtų, tačiau augančios prekių kainos sunaikino pelną, kurio ji iš pradžių tikėjosi gauti iš elektrinio „Mustang Mach-E“.

Naujų „Ford“ ir „Lincolns“ paklausa ir toliau viršija pasiūlą, kurią vis dar riboja nuolatinis puslaidininkinių lustų trūkumas visame pasaulyje, „Ford“ finansų direktorius Johnas Lawleris sakė analitikams Deutsche Bank surengtoje konferencijoje – net ir po to, kai bendrovė padidino automobilių kainas, kad kompensuotų lustų padarinius. infliacija.

Daugeliu atvejų šie kainų padidėjimai išlaikė „Ford“ pelno maržas, sakė Lawleris. Tačiau kainų padidėjimo nepakako, kad būtų kompensuotas didėjančių išlaidų poveikis bendrovės elektriniam „Mustang Mach-E“.

Modelio sąnaudos labai padidėjo dėl smarkiai išaugusių baterijų medžiagų sąnaudų. Nors Mach-E buvo pelningas, kai pirmą kartą buvo išleistas 2020 m. pabaigoje, tai nebėra tiesa, sakė jis.

Nepaisant palankios paklausos ataskaitos, Lawleris pastebėjo vieną iškylantį požymį, kad vartotojai gali pasiekti savo infliacijos ribas: bendrovės finansavimo padalinyje „Ford Credit“ padaugėjo „vėlavimo“ arba pavėluotų mokėjimų.

Lawleris teigė, kad „Ford“ rimtai žiūri į JAV nuosmukio galimybę ir bendrovė sumodeliavo kelis galimus nuosmukio scenarijus.

Vis dėlto „Ford“ ir platesnė automobilių pramonė šiandien yra kitokioje padėtyje nei ankstesniais nuosmukiais, kai bendrovė paprastai turėjo dideles atsargas ir padidino nuolaidas, kurios sumažino maržas, sakė Lawleris.

„Šiandien mes to neturime“, - sakė Lawleris. „Mes labai pasikliaujame atsargomis. Turime reikšmingą užsakymų banką – daugiau nei 300,000 XNUMX vienetų. ... Kaip pramonės šaka ir kaip įmonė, mes einame į šią [galimą nuosmukį] atsidūrę kitokioje padėtyje nei kada nors buvome anksčiau.

Pataisymas: ši istorija buvo atnaujinta, kad būtų pašalintas neteisingas sąnaudų padidėjimas, susijęs su „Ford Mustang Mach-E“ statyba. „Ford“ finansų direktorius Johnas Lawleris nepateikė šio padidinimo skaičiaus.