Darbuotojas dirba su „Ford Motor Co. Super Duty Truck“ varikliu „Ford Kentucky“ sunkvežimių gamykloje Luisvilyje, Kentukyje, 30 m. Rugsėjo 2016 d.
Lukas Sharrettas | Bloomberg | Getty Images
„Ford Motor“ vėl mažina labai pelningų sunkvežimių ir visureigių gamybą dėl nuolatinio puslaidininkinių lustų trūkumo visame pasaulyje, kuris jau daugiau nei metus darė sumaištį automobilių pramonei.
„Ford“ ketvirtadienį patvirtino, kad kitą savaitę bus sustabdyta „Ford Super Duty“ pikapų ir „Ford Expedition“ bei „Lincoln Navigator“ visureigių gamyba Kentukio gamykloje ir vidutinio sunkumo sunkvežimių bei važiuoklių kabinų gamykloje Ohajo valstijoje.
Detroito automobilių gamintojas patyrė vieną didžiausių pasekmių dėl dalių trūkumo, dėl kurio sporadiškai buvo sustabdytos gamyklos visoje pramonėje.
Faktas, kad „Ford“ mažina pikapų ir visureigių gamybą, rodo, kad automobilių gamintojai ir toliau kovoja su problema, nepaisant to, kad daugelis pramonės atstovų tikisi laipsniško lustų pasiūlos gerinimo 2022 m.
Skiedrų trūkumas prasidėjo 2020 m. pradžioje, kai dėl „Covid“ buvo nuolat sustabdytos transporto priemonių surinkimo gamyklos. Įrenginiams uždarius, lustų tiekėjai nukreipė dalis į kitus sektorius, pavyzdžiui, buitinės elektronikos, kuriems nebuvo taip pakenkta dėl užsakymų likti namuose.
Automobilių gamintojai susiduria su lustų trūkumu, be kitų tiekimo grandinės suvaržymų ir kylančių Rusijos invazijos į Ukrainą padarinių, galinčių dar labiau apriboti tiekimą.
Gamyba taip pat mažinama po to, kai „Ford“ pristatė planus padalyti savo elektromobilių ir senųjų automobilių verslą į du padalinius, siekiant racionalizuoti ir padidinti elektromobilių gamybą.
Šaltinis: https://www.cnbc.com/2022/03/03/ford-cuts-suv-truck-production-at-two-plants-due-to-chip-shortage.html