„Ford“ planuoja beveik dvigubai padidinti „Hot F-150 Lightning“ našumą iki 150,000 XNUMX

Reaguodama į stebinančią transporto priemonės paklausą iš „rankininkų“, „Ford Motor“ priėmė stulbinantį sprendimą beveik dvigubai padidinti visiškai elektrinio pikapo F-150 Lightning gamybos pajėgumus iki 150,000 XNUMX transporto priemonių per metus, nes vardinė lentelė artėja prie pirkėjų pristatymo pavasarį.

Bendrovė iš pradžių galėjo būti atsargi, kad geriausiai parduodamą Amerikoje modelį paverstų visiškai elektrine platforma, atsižvelgiant į F-150 versijų su vidaus degimo varikliais sėkmę per keturis dešimtmečius. Tačiau vartotojų reakcija į „Lightning“ perspektyvą padėjo „Vault Ford“ pirmauti tarp tradicinių automobilių gamintojų, kurie pakoregavo savo asortimentą, kad ateityje būtų varoma baterija, taip pat stipri Ford Mustang Mach-E rinka ir neseniai priimtas generalinio direktoriaus Jimo Farley sprendimas daug investuoti. pačios įmonės baterijų gamybos pajėgumuose.

„Ford“ užregistravo beveik 200,000 150 „F-XNUMX Lightning“ rezervacijų ir pakvietė pirmąją rezervacijų turėtojų grupę ketvirtadienį pradėti teikti transporto priemonės užsakymus po to, kai gavo „Ford“ el. laišką.

„Mūsų komandos sunkiai ir kūrybiškai dirba siekdamos nutraukti gamybos suvaržymus, kad daugiau F-150 Lightning sunkvežimių patektų į mūsų klientų rankas“, – pranešime spaudai sakė „Ford“ Amerikos ir tarptautinių rinkų grupės prezidentas Kumaras Galhotra. „Realybė aiški: žmonės yra pasirengę visiškai elektriniam F-150, o „Ford“ imasi visų stabdžių, kad padidintų mūsų veiklą ir padidintų gamybos pajėgumus.

„Ford“ stato F-150 Lightning Rouge elektrinių transporto priemonių centre Dearborne, Michrono valstijoje, kuris yra legendinio „River Rouge“ komplekso dalis netoli įmonės būstinės, kur Henry Fordas padarė revoliuciją kūdikių automobilių versle su plačiausiu vertikaliai integruotu gamybos kompleksu pramonėje. . „Ford“ ten taip pat gamina savo įprastą F-150.

Tikroji F-150 Lightning gamyba labai skiriasi nuo įprastų transporto priemonių, man parodė neseniai atlikta ekskursija po Rouge elektrinių transporto priemonių centrą. Užuot sujungę kiekvieną transporto priemonę, kai ji važiuoja palei konvejerio sistemą, kaip tradicinėse automobilių gamyklose, kiekvienas „Lightning“ prototipas rieda aplink gamyklą, kai darbuotojai surenka naudingosios apkrovos dėžę ir kitus komponentus ant mechaniškai paprasto akumuliatoriaus bloko, kuris yra likusių dalių pagrindu. transporto priemonės.

„Ford“ teigė, kad siekdamas padidinti savo naujai suplanuotą gamybos apimtį, nedidelę užduotį, kurią atlieka darbuotojai iš gamybos, pirkimo, strategijos, produktų plėtros ir pajėgumų planavimo „randa būdų greitai pritaikyti ir išplėsti „Lightning“ gamybą gamykloje. su pagrindiniais vidiniais ir išoriniais elektrinių transporto priemonių dalių, įskaitant akumuliatorių elementus, akumuliatoriaus padėklus ir elektrines pavaros sistemas, tiekėjais.

Daugiau nei 75 % F-150 Lightning rezervavimo laikiklių yra nauji Ford prekės ženklo atstovai, pranešė bendrovė. Pristatymas prasidės pavasarį, o pradinė rekomenduojama mažmeninė kaina bus 39,974 XNUMX USD prieš bet kokias mokesčių lengvatas.