„Ford“ teigia, kad sukurs apie 6,000 XNUMX naujų darbo vietų. Automobilių gamintojas ten daugiausia gamins elektrinius sunkvežimius ir kartu su Pietų Korėjos partneriu SK kurs akumuliatorius, kurie taip pat bus skirti aukščiausios klasės Lincoln transporto priemonėms.
Tikimasi, kad transporto priemonių gamyba prasidės 2025 m., sakė bendrovė, prisistatanti kaip „Amerikos elektromobilių prekės ženklas Nr. 2“.
Šios gamybos vietos, kuri turėtų priartinti automobilių grupę iki 2 m. 2026 milijonų transporto priemonių per metus, statybos sąnaudos siekia 5.6 mlrd.
„Ford“ rugsėjo 23 d. paskelbė, kad pradėjo sklypo statybas, praėjus mažiau nei metams nuo investicijų atskleidimo. Bendrovė pridūrė, kad jos įgulos jau perkėlė daugiau nei 4.6 milijono kubinių jardų dirvožemio, kurio užtenka maždaug 34,500 XNUMX kiemo baseinų.
Buvo padėta beveik 370,000 1,600 tonų akmens, o tai prilygsta daugiau nei 4,600 176 Laisvės statulų svoriui. Įrengta daugiau nei XNUMX XNUMX gilių pamatų, kurių bendras aukštis yra maždaug XNUMX Eifelio bokštai, sudėjus iki galo, paaiškino Ford.
„Kuriame ateitį čia pat, Vakarų Tenesyje“, – sakė Ericas Grubbas, „Ford“ naujų pėdsakų statybos direktorius. „Ši gamykla yra ateities Ford gamybos įrenginių planas ir leis „Ford“ padėti Amerikai pereiti prie elektrinių transporto priemonių.
„BlueOval City“ yra pirmoji visiškai nauja bendrovės surinkimo gamykla nuo 1969 m.
„Ford“ auga 2021 metais GM (GM Jungtinėse Valstijose buvo parduota šiek tiek mažiau nei 25,000 XNUMX elektromobilių, tačiau šis skaičius galėjo būti didesnis, jei generalinės direktorės Mary Barra vadovaujama grupė nebūtų turėjusi sustabdyti „Chevy Bolt“ gamybos dėl problemos, susijusios su akumuliatoriumi.
Tačiau nėra tikras, kad 2022 m. GM aplenks „Ford“. Nuo gegužės mėnesio geriausiai parduodamo F-150 sunkvežimio elektrinės versijos F-150 Lightning komercinė sėkmė neabejotinai padidins Mičigano valstijoje įsikūrusios Dirborno bendrovės pranašumą.
Tesla, kuri nenurodo savo pardavimų JAV, pirmavo su a rinkos dalis 72 % iš 487,560 XNUMX parduotų elektromobilių, remiantis oficialiais duomenimis.
Anksti Tenesio gamybos komplekso statybų pradžia atspindi „Ford“ skubų poreikį patenkinti augančią elektromobilių paklausą. Automobilių gamintojas nori pašalinti viską, kas gali sulėtinti šias pastangas.
Rugsėjo 22 d. bendrovė pertvarkė vadovybę, kad geriau kontroliuotų tiekimo grandinės tuo tarpu detalių trūkumas ir žaliavų brangimas išlieka dideliu galvos skausmu.
Taigi įmonė ką tik laikinai pratęsė savo vyriausiojo finansininko Johno Lawlerio funkcijas. Be dabartinių pareigų, Lawleris dabar vadovaus „Ford“ pasaulinei tiekimo grandinei.
„Ford keičia savo pasaulinės tiekimo grandinės valdymo galimybes, kad palaikytų efektyvų ir patikimą komponentų tiekimą, vidinį pagrindinių technologijų ir galimybių vystymą bei pasaulinio lygio sąnaudų ir kokybės vykdymą“, – sakoma bendrovės pranešime. pranešimą spaudai .