Aukų šeima kaltino 2002 m. poros pikapo „Ford“ F-250 stogo tvirtumą. Automobiliui apvirtus įgriuvo stogas.
Pirmadienio prekybos pradžioje „Ford“ akcijos atpigo 3%.
„S&P 500“
ir
Dow Jones Industrial Average
ateities sandoriai sumažėjo atitinkamai 1.2% ir 0.9%. „Ford“ akcijos penktadienį atpigo 1.7%, o S&P – 1.2%.
Fordas planuoja apskųsti nuosprendį. „Nors reiškiame užuojautą Hillų šeimai, netikime, kad nuosprendis paremtas įrodymais, todėl planuojame apskųsti“, – sakė „Ford“ atstovas. Barron-aisiais atsiųstame pareiškime. „Tuo tarpu mes neketiname bylinėtis šiuo klausimu per žiniasklaidą.
Kadangi sunkvežimiui yra 20 metų, investuotojai tikriausiai nedaro jokių pasekmių dėl šiandien gaminamų transporto priemonių veikimo ar kokybės problemų. Panašu, kad poveikis akcijoms bus finansinis.
„Ford“ akcijos pirmadienio rytą nukrito labiau nei rinkos. Atsižvelgiant į tai, kaip „Ford“ paprastai prekiauja rinkos atžvilgiu, papildomas sumažėjimas yra maždaug 1 mlrd. Skaičius, didesnis nei apdovanojimo suma, gali reikšti, kad investuotojai nerimauja dėl to, kad kažkas išaugs iš žiuri apdovanojimo.
Atsakomybė už gaminį gali turėti įtakos visam automobilių verslui.
"General Motors"
(GM) akcijos nukrito daugiau nei 2% prekyboje iki rinkos. Chrysler tėvas
stellantis
(STLA) sumažėjo apie 4.3%.
Tesla
(TSLA) akcijos taip pat sumažėjo apie 2%, nors investuotojai tikisi tiek daug
"Nasdaq Composite"
ateities sandoriai sumažėjo apie 1.4%.
Tesla
atsargos gali nesumažėti, nes rinkoje nėra 2002 m. senumo transporto priemonių. Pirmasis modelis S pirmą kartą buvo pristatytas 2012 m. viduryje.
Pradėjus prekybą pirmadienį, „Ford“ akcijos šiais metais sumažėjo apie 23%. Didesnė infliacija ir augančios palūkanų normos sukėlė investuotojų nerimą dėl pelno maržos ir vartotojų paklausos naujiems automobiliams.
Parašykite „Al Root“ adresu [apsaugotas el. paštu]