Buvę britų karo pilotai moko Kinijos pilotus kovoti su Vakarais

Didžiosios Britanijos žvalgyba paskelbė retą „pavojaus signalą“, susijusį su maždaug 30 buvusių JK naikintuvų ir sraigtasparnių pilotų, skirtų Kinijos kariniams pilotams apmokyti Kinijai. Kad ir kaip gąsdintų šios naujienos, tai, kad Didžiojoje Britanijoje nėra jokio teisinio kodekso, aiškiai draudžiančio jos pilotams rengti mokymus Kinijoje, kelia nerimą.

Pirmadienį pasirodė pranešimai apie britų pilotų įdarbinimą. Pagal "The Guardian", 2019 m. galvų medžiotojai pradėjo draugauti su aktyviais ir buvusiais RAF pilotais. Manoma, kad pastangos išsiplėtė pasibaigus COVID apribojimams, o tarp jų buvo ir pilotai iš kitų Vakarų šalių.

Ar Kinija panašiai užverbavo buvusius JAV karo pilotus? Pentagonas, JAV oro pajėgos, karinis jūrų laivynas ir jūrų pėstininkų korpusas iki spaudos laiko neatsakė į šį klausimą, tačiau jei atsakys, šis straipsnis bus atnaujintas.

Didžiosios Britanijos žvalgybos „gairės dėl grėsmės“ „primins britų pilotams neatskleisti jokios neskelbtinos informacijos Kinijos kariuomenei ir paprašys, kad tie, kurie kreiptųsi, praneštų Gynybos ministerijai, kas vyksta“. "The Guardian" pranešė. Stebėtina, kad kol kas „nėra įrodymų, kad kuris nors buvęs RAF pilotas būtų pažeidęs Tarnybinių paslapčių įstatymą rengdamas mokymus Kinijai“.

Šis apreiškimas sukrėtė į pensiją išėjusį USAF generolą leitenantą Davidą Deptulą, Mitchell aerokosminių studijų instituto dekaną ir buvusį F-15 Eagle pilotą.

„Sunku įsivaizduoti, kad ši ataskaita yra tiksli“, – sakė jis el. paštu išsiųstame pareiškime. „Negalime sau leisti, kad mūsų sąjungininkų taktikos, technikos ir procedūrų kinams mokytų tie, kurie jas supranta.

„Galbūt kinai negali jų imituoti arba efektyviai panaudoti, nes slopina PLAAF būdingas kultūrines ypatybes. Bet aš nenorėčiau dėl to lažintis, jei buvę RAF pilotai su naujausia Vakarų naikintuvo valiuta bandys juos pamokyti, kaip elgtis. Tai ribotųsi su išdavyste – jei ne iš tikrųjų jai prilygtų.

Matyt, to nėra JK Ataskaitos Didžiosios Britanijos atstovai šiandien teigia, kad vyriausybės ministrai stengiasi pakeisti šalies įstatymus, kad buvę RAF pilotai negalėtų mokyti Kinijos kariuomenės. Tai, kad iš anksto nebuvo jokių teisinių apribojimų, greičiausiai bus diskutuojama Britanijos ir Vakarų vyriausybių sluoksniuose ateinančius metus.

"Sky News" pranešė, kad Kinijos įdarbinimo pastangos vis dar vyksta, o JK KAM pareigūnai pripažįsta, kad šalis bando pasamdyti daugiau esamų ir buvusių britų karo pilotų, „viliodama juos 240,000 270,000 svarų sterlingų arba daugiau nei XNUMX XNUMX USD atlyginimu“.

Masalui gali būti sunku atsispirti, sako Heather Penney, išėjusi į pensiją USAF F-16 pilotė ir Mitchell instituto vyresnioji bendradarbė. Ji pabrėžia, kad į pensiją išėję amerikiečių koviniai pilotai dažnai teikia sutarčių mokymus užsienio valstybėms, paprastai per JAV gynybos rangovą.

„Tai pelningas verslas – dideli pinigai, be mokesčių. Net jei oro linijos agresyviai samdo darbuotojus, kai kuriems pilotams tai leidžia ir toliau skraidyti jiems patinkančiu reaktyviniu lėktuvu, atlikdami jiems patinkančią misiją.

Penney priduria, kad amerikiečių kontrakto priešo pilotai gali suteikti vertingų mokymų JAV saugumo partneriams, kaip naudoti amerikiečių tiekiamą įrangą ir susipažinti su mūsų veiklos kultūra. Tai padidina draugiškų šalių gebėjimą veikti su JAV pajėgomis, jei jos bus pašauktos.

„Aš suprantu, kad visa tai yra atidžiai stebima pagal standartinius ITAR (JAV tarptautinio ginklų eismo taisyklių) reikalavimus. Ir, kaip JAV gynybos rangovai, yra papildomų paskatų laikytis reikalavimų, taip pat JAV vyriausybės priežiūra.

JK galbūt neatidžiau stebėjo. Pranešimai rodo, kad Kinija galėjo dirbti per tarpininkaujančią įmonę, kad pasamdytų pilotus, siūlydama, kad ji naudojo Pietų Afrikos bandomoji skraidymo akademija, kuri nėra susijusi su Pietų Afrikos vyriausybe, kad galėtų susisiekti su asmenimis.

Vėlų antradienio vakarą JK ginkluotųjų pajėgų ministras Jamesas Heappey'us sakė, kad vyriausybė nori pakeisti įstatymą ir įvesti „dviejų smūgių taisyklę“, dėl kurios britų pilotai būtų įspėti vieną kartą prieš patraukiant baudžiamojon atsakomybėn.

Heappey sakė Sky News: „Mes kreipėmės į susijusius žmones ir aiškiai jiems pasakėme, kad tikimės, kad jie ir toliau nebus tos organizacijos dalimi“.

Didžiosios Britanijos reakcija iki šiol buvo pasibjaurėtina. Torijas parlamentaras Tobiasas Ellwoodas, Gynybos rinktinės komiteto pirmininkas ir buvęs kareivis Express.co.uk, kad istorija ir įspėjimas apie grėsmę „šokiruoja“. Jis tęsė: „Aš pasisakyčiau už tai, kad bet kuris buvęs RAF personalas, dirbantis su Kinija šiame kontekste, mokydamas Kinijos pilotus priimti vakarų pilotus, turėtų atimti Didžiosios Britanijos pilietybę.