Dujų kainos ketvirtadienį buvo vidutiniškai šiek tiek mažesnės nei prieš metus – su maža vieno cento marža, tačiau ekspertai teigia, kad artimiausiomis savaitėmis ir mėnesiu dujos gali būti pigesnės.
Ketvirtadienio šalies vidurkis už galoną dujų buvo maždaug 3.33 USD, AAA pasakė. Tai yra mažiau nei 3.34 USD šį kartą pernai ir gerokai mažiau nei rekordinis aukštumas 5.01 USD už galoną, įrašytas birželio viduryje.
Praėjus šešiems mėnesiams po to, kai vairuotojai fotografavo aukštas siurblio kainas, benzino pramonės ekspertai teigia, kad mažėjimo tendenciją lėmė krentančios žalios naftos kainos ir sumažėjusi vairuotojų paklausa po tradiciškai aktyvesnių vasaros mėnesių.
„Tikimės, kad dujų kainos ir toliau mažės“, – sakė AAA atstovas Devinas Gladdenas. Gali būti, kad šalies vidurkis nukris žemiau 3 USD už galoną ribos, tačiau kada tai įvyks ir kiek tai truks, neaišku, pridūrė jis.
"„Mes siekiame mažėti. Ar gauname 2.99 USD? Nacionaliniu mastu, manau, turime šansą į tai padaryti."
Jo teigimu, pagrindinis klausimas yra, kur eina žalios naftos kainos. Žalios naftos sąnaudos sudaro tik virš 50% kainos galone dujų – tai vienintelis didžiausias siurblio kainos veiksnys, teigia JAV Energetikos informacijos administracija.
Naftos rinkos sveria daug atvirų klausimų, sakė Gladdenas. Tai apima Amerikos vartotojų paklausos ateitį, Kinijos paklausos perspektyvas ir a 60 USD kainos viršutinė riba dėl Rusijos jūrų naftos, sakė Gladdenas.
„West Texas Intermediate“ naftos kaina sausio mėn. pristatymui pabrango 87 centais, arba 1.2%, iki 72.88 USD, o tai šiek tiek padidėjo. naftos kainoms pasiekus žemiausią tašką per beveik metus.
Nėra garantijų, kad dujų kainos ir toliau kris. "Vis dar yra daug neatsakytų klausimų, dėl kurių naftos kainos gali pakilti", - sakė Gladdenas. „Žinutė yra ta, kad naftos rinka išlieka labai nepastovi“,
„Mes siekiame mažėti. Ar gauname 2.99 USD? Nacionaliniu lygmeniu, manau, turime galimybę tai padaryti“, – sakė „Oil Price Information Service“ vyriausiasis naftos analitikas Dentonas Cinquegrana. (OPIS, energetikos pramonės duomenų ir naujienų teikėjas, priklauso Dow Jones, MarketWatch leidėjui.)
Mažai tikėtina, kad tai įvyks gruodį, sakė Cinquegrana. Tačiau sausio mėnesį tikimybė, kad vidutinė mažmeninė kaina bus mažesnė už 3 USD, išryškėja, nes paklausa paprastai mažėja po atostogų sezono, kai žmonės paprastai turi mažiau motyvacijos ir pinigų keliauti.
Tačiau nacionaliniai vidurkiai užmaskuoja regioninius kainų skirtumus. Vakarų pakrantėje AAA duomenys rodo, kad vidutinės kainos viršija 4 USD už galoną, o daugelyje pietinių valstijų siurblių kainos jau nukrito žemiau 3 USD.
Kainų šoko širdyje, tyrimai ir anekdotiniai įrodymai nurodė, kad žmonės mažiau važinėjo taupydami dujas ir grynuosius pinigus. Viena AAA apklausa praėjusią vasarą teigė, kad beveik du trečdaliai vairuotojų pakeitė savo įpročius, o populiariausia taktika – mažiau vairuoti.
Sumažėjus dujų kainoms, į biurą sugrįžo daugiau žmonių. Daugelis baltųjų apykaklių yra pasirenkant hibridinį darbą, darbo namuose ir biure derinys.
Taigi, kas bus toliau?
Cinquegrana teigė, kad per maždaug du mėnesius bendras degalinių degalinių kiekis sumažėjo 4–6 proc., palyginti su per metus. Jis pridūrė, kad tai gali būti mažesnio vairavimo atspindys, bet taip pat gali būti ir dėl ekonomiškesnių automobilių kelyje.
Kitą antradienį Darbo statistikos biuras paskelbs lapkričio mėnesio infliacijos duomenis. Per spalį bendra metinė infliacija išaugo 7.7%. Palyginimui, per metus infliacija padidėjo 6.2%. Spalio 2021.
Nepraleiskite: JAV vartotojų nuotaikos gerėja gruodį, nes infliacijos nerimas mažėja
Taip pat žiūrėkite: JAV didmeninių kainų infliacija lapkritį didėja, bet yra mažesnė per metus
Gleddenas pažymėjo, kad mažėjant dujų kainoms, smuko ir dyzelino kainos, nors ir mažesniu mastu. Tai svarbu, nes dyzelinas dažnai yra kuras, kurį naudoja puspriekabės sunkvežimiuose gabendami plataus vartojimo prekes iš sandėlių į parduotuves.
Ketvirtadienį dyzelino kaina vidutiniškai siekė 5 USD, palyginti su 3.61 USD prieš metus, pažymėjo Gladdenas. „Paklausa išlieka labai didelė, skirtingai nei benzino“, – sakė jis. Jis pridūrė, kad didelės degalų sąnaudos galiausiai pateks į vartotojams tenkančias išlaidas.
" "Infliacijos karštinė lūžta, bet ji nepraėjo." "
Be dujų kainų, kai kurie amerikiečiai jau patiria didelį finansinį spaudimą. Ketvirtadalis tėvų pasakė „Pew“ tyrimų centro apklausų vykdytojai kad jie neturėjo pakankamai pinigų maistui ar nuomai / hipotekai bent kartą per pastaruosius 12 mėnesių.
Mažesnes pajamas gaunančios šeimos paprastai išleidžia didesnę savo pajamų dalį būtiniausioms reikmėms, pavyzdžiui, maistui ir būstui, o vairuojantiems – benzinui. Daugiau nei pusė namų ūkių, uždirbančių mažiau nei 43,800 XNUMX USD per metus, teigė, kad kartais jiems sunku mokėti už maistą ar pastogę.
„Kažkiek palengvėjo infliacijos smailės, ypač dėl labai reikšmingų degalų kainų“, – vyresnysis ekonomikos analitikas Markas Hamrickas.
asmeninių finansų svetainėje Bankrate.com, sakė MarketWatch.
„Kad ir kaip atrodytų būsima lapkričio mėn. ataskaita apie infliaciją mažmeninėje prekyboje, ji neatrodys vienareikšmiškai dėl aukštų kainų“, – sakė jis ir pridūrė: „Infliacijos karštinė lūžta, bet ji niekur nedingo. “
Šaltinis: https://www.marketwatch.com/story/gas-prices-are-now-cheaper-than-this-time-last-year-could-they-fall-below-3-a-gallon-in- the-months-ahead-11670529209?siteid=yhoof2&yptr=yahoo