Dujų kainos „be jokios abejonės“ keičia vartotojų elgesį, aiškina AAA atstovas

Vairuotojai visoje šalyje pradeda keisti savo vairavimo įpročius, reaguodami į didėjantį augimą dujų kainos kaip Baltieji rūmai bando pateikti skausmą prie siurblio visu kontekstu.

19 m. kovo mėn šalies vidutinės dujų kainos buvo 4.26 USD už galoną. Ir nors šis skaičius sumažėjo keliais centais, palyginti su prieš savaitę, JAV vairuotojai „be jokios abejonės“ keičia gyvenimo būdą, kad prisitaikytų prie didesnių degalų sąnaudų, „Yahoo Finance Live“ sakė Robertas Sinclairas jaunesnysis, AAA šiaurės rytų viešųjų reikalų vyresnysis vadovas. vaizdo įrašas aukščiau).

Pagal neseniai atliktas AAA tyrimas59 % apklaustų amerikiečių teigė, kad keičia savo vairavimo įpročius, kai degalų kaina viršija 4 USD už galoną. Jei šalies vidurkis padidėtų daugiau nei 5 USD už galoną (tai jau yra kai kuriose valstijose), trys iš keturių respondentų teigė, kad jiems reikės koreguoti.

„Matome, kad vartotojai patiria tikrą lipdukų šoką“, – neseniai „Vectis Energy Partners“ vadovė Tamar Essner. sakė „Yahoo Finance Live“. „Ir kyla klausimas: ar lipduko šokas virsta realiu paklausos sunaikinimu? Ir mes manome, kad tam tikrose ekonomikos dalyse tai jau vyksta. Tam tikrose pasaulio dalyse taip jau yra.

Lipow Oil Associates prezidentas Andrew Lipow sakė, „Yahoo Finance Live“ teigia, kad „benzino kainos turi pakilti iki maždaug 4.75–5.00 USD už galoną, kad būtų sumažinta paklausa“.

Kalbant apie tai, ar amerikiečiai kurį laiką gali susidoroti su santykinai aukštesnėmis dujų kainomis, Essner pridūrė: „Palyginti su aštuntuoju dešimtmečiu, vartotojų padėtis šiandien yra daug geresnė.

Lipow pakartojo šią nuomonę ir pažymėjo, kad JAV „nėra finansų krizės. Būsto kainos yra tvirtos. Akcijų rinka juda aukštyn. Taigi vartotojas dažniausiai turi papildomų pinigų išleisti benzinui. Bet jie nemėgsta išleisti daugiau.

Kalbant apie vairavimo įpročių keitimą, tarp amžiaus grupių buvo keletas pagrindinių skirtumų, nustatyta AAA apklausoje.

Istorija tęsiasi

„Na, jaunesni vairuotojai, 34 metų ir jaunesni, apie 23 % jų teigė, kad susitvarkys su šiomis aukštesnėmis kainomis, važiuos automobiliu“, – sakė Sinclairas. „Tačiau vyresni vairuotojai, vyresni 35 metų ir vyresni, sakė, kad sumažins išlaidas, trauks į lauką ir vakarienę, pirks didelius prietaisus ir panašius dalykus. Jie taip pat sakė, kad derins savo užduotis su kelione į darbą ir atgal.

Nors važiavimas automobiliu gali atrodyti protingas būdas sumažinti kelionių į degalinę skaičių, Sinclairas teigė, kad tai nėra taip paprasta.

„Kai pagalvoji apie tai, kai pagalvoju apie tai, į savo transporto priemonę įtraukus daugiau žmonių, padidėja svoris ir iš tikrųjų sumažės degalų sąnaudos“, – sakė Sinclairas. „Taigi, jei keliaujate automobiliu, jums sekasi puikiai. Jei esate vairuotojas, galbūt jums nesiseka taip gerai.

Degalų kainos „kyla kaip raketa, o žemyn kaip plunksna“

Didelę dujų kainą iš dalies lėmė išaugusios žalios naftos kainos po Rusijos invazijos į Ukrainą, turinčių daug veiksnių. Praėjus savaitei nuo invazijos pradžios, JAV dujų kainos išaugo tokiu tempu, kokio nebuvo nuo 2005 m. uragano Katrina padarinių.

Baltųjų rūmų pareigūnai įspėjo apie padidėjusias dujų kainas.Putino kainų kilimas“, taip pat paaiškinant, kad kainos iš tikrųjų nėra tokie aukšti, kaip atrodo. Prezidentas Bidenas paėmė į Twitter trečiadienį, nepaisant pastaruoju metu smukusių naftos kainų, nepaisys stabilių dujų kainų. (Dujų kainos, žinoma, atsilieka nuo žalios naftos kainų pokyčių.)

„Naftos kainos mažėja, dujų kainos taip pat mažėja“, – tviteryje parašė Bidenas. „Pastarąjį kartą nafta kainavo 96 USD už barelį, o dujos – 3.62 USD už galoną. Dabar tai 4.31 USD. Naftos ir dujų įmonės neturėtų savo pelno skirti darbščių amerikiečių sąskaita.

Pažymėdamas, kad dujų kainos „kyla kaip raketa, o krenta kaip plunksna“, Sinclairas teigė, kad nors pastaruoju metu dujų kainos pakilo aukščiausią tašką, JAV vartotojai nereikėtų tikėtis didelio palengvėjimo prasideda vasaros kelionių sezonas.

„Gerėjant orams, žmonės nori išlipti, atsikratyti COVID nuosmukio ir kur nors išvykti“, – aiškino jis. „Ir nuo 85 iki 95 procentų vasaros atostogų ir vasaros atostogų kelionių vyksta motorinėmis transporto priemonėmis. Taigi paklausa auga. O kartu ir kaina“.

Edvinas yra „Yahoo Finance“ prodiuseris. Galite sekti jį Twitter @ERomanJM.

Sekite „Yahoo Finance“ Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, "LinkedInir "YouTube"