„General Motors“ ženklas matomas per renginį 25 m. sausio 2022 d. Lansinge, Mičigano valstijoje. – „General Motors“ sukurs 4,000 naujų darbo vietų ir išlaikys 1,000 bei žymiai padidins akumuliatorių elementų ir elektrinių sunkvežimių gamybos pajėgumus.
Jeffas Kovalkis | AFP | „Getty“ vaizdai
DETROITAS – didėjant sąnaudoms ir tiekimo grandinės nestabilumui, "General Motors" dar kartą patvirtino savo 2022 m. pelno lūkesčius, nors pranešė apie mažesnį grynąjį pelną ir maržą, palyginti su prieš metus.
Štai kaip sekėsi GM, palyginti su tuo, ko tikėjosi Volstritas:
- Pakoreguotas EPS: 2.09 USD ir 1.68 USD, remiantis „Refinitiv“ konsensuso skaičiavimais
- Pajamos: Remiantis „Refinitiv“ konsensuso skaičiavimais, 35.98 milijardo dolerių, palyginti su 37.01 milijardo dolerių
GM dar kartą patvirtino savo ikimokesčius pakoreguoto 13–15 mlrd. Pirmojo ketvirčio pelno marža sudarė 9.4%, palyginti su 10.8% prieš metus.
GM taip pat padidino savo koreguotą pelną vienai akcijai per metus iki 6.50–7.50 USD už akciją, nuo 6.25 USD iki 7.25 USD už akciją. Koregavimas yra bendrovės padidėjimo rezultatas savo kruizo akcijų paketą autonominio transporto priemonės bloko ir įtraukiant veiklos nuostolius į savo konsoliduotą pajamų mokesčio deklaraciją.
Nekoreguotais duomenimis, pirmąjį ketvirtį grynosios pajamos buvo 2.9 mlrd. USD, palyginti su 3 mlrd. USD prieš metus. Automobilių gamintojas pranešė, kad pirmojo ketvirčio pelnas, pakoreguotas prieš mokesčius, sudarė 4 mlrd. USD, palyginti su 4.4 mlrd. USD prieš metus.
GM yra viena iš pirmųjų didžiųjų automobilių gamintojų, paskelbusių savo pirmojo ketvirčio rezultatus. Investuotojai atidžiai stebi ataskaitą kaip automobilių pramonės gamybos ir tiekimo grandinės problemų matuoklį.
Be infliacijos ir kitų makroekonominių veiksnių, pasaulinė automobilių pramonė jau daugiau nei metus kovoja su tiekimo grandinės problemomis, kurias sukėlė koronaviruso pandemija, ypač svarbių puslaidininkinių lustų, naudojamų visose transporto priemonėse, tiekimu.
Nepaisant problemų, GM taip pat patvirtino planus šiais metais pagaminti 25–30 % daugiau transporto priemonių nei pernai.
Nors GM, kuri didžiąja dalimi pasitraukė iš Europos prieš kelerius metus, nepatyrė jokių reikšmingų karo Ukrainoje padarinių, kaip ir kiti automobilių gamintojai, pastaruoju metu dėl COVID-19 protrūkių Kinijoje buvo sustabdytos gamyklos.
GM generalinė direktorė Mary Barra sakė, kad bendrovė „atsargiai optimistiškai“ žiūri į savo gamybą Kinijoje, nes vyriausybė pažymėjo, kad automobilių gamybos pagrindinės operacijos yra užblokuotos.
Investuotojai taip pat laukia bet kokios pažangos ar atnaujinimų, susijusių su GM planais dėl autonominių ir elektra varomų transporto priemonių, įskaitant planuojamas 35 mlrd. pradėti tai daryti kitais metais.
GM teigė, kad nuo tada, kai sausio mėnesį pristatė naują elektrinę savo Chevrolet Silverado pikapo versiją, automobilių gamintojas gavo apie 140,000 tūkst sunkvežimio rezervacijos. Tikimasi, kad automobilis į rinką pasirodys kitais metais.
34 m. GM akcijos atpigo apytiksliai 2022%. Jos rinkos viršutinė riba yra apie 55 mlrd. USD, palyginti su daugiau nei 90 mlrd. USD metų pradžioje.
Pataisa: „General Motors“ padidino savo 2022 m. grynųjų pajamų lūkesčius nuo 9.4–10.8 mlrd. USD iki 9.6–11.2 mlrd. Ankstesnė versija neteisingai nurodė koregavimą.
Source: https://www.cnbc.com/2022/04/26/general-motors-gm-earnings-q1-2022.html