„General Motors“ (GM) pajamos 2 m. I ketvirtis

GM generalinė direktorė Mary Barra kalbėjosi su žiniasklaida prieš prasidedant 2017 m. „General Motors Company“ metiniam akcininkų susirinkimui, antradienį, 6 m. Birželio 2017 d. GM Global būstinėje Detroite, Mičigane.

John F. Martin nuotrauka GM

"General Motors" Antradienį pranešė antrojo ketvirčio pelnas, kuris neatitinka Volstryto prognozių, nes bendrovė iki ketvirčio pabaigos negalėjo išsiųsti beveik 100,000 XNUMX transporto priemonių dėl dalių trūkumo.

Tačiau bendrovė laikėsi savo ankstesnių pajamų gairių visais metais, sakydama, kad yra įsitikinusi, kad antroje 2022 m. pusėje galės padidinti gamybą. Ji taip pat patvirtino, kad turi pakankamai svarbių su baterijomis susijusių medžiagų atsargų, kad palaikytų jos vidurį. - dešimtmečio EV planai.

Bendrovės akcijos antradienio pradžioje nukrito maždaug 3%.

Čia yra raktų numeriai, palyginti su „Refinitiv“ sudarytais „Wall Street“ sutarimo lūkesčiais.

  • Koreguotas pelnas vienai akcijai: 1.14 USD, palyginti su 1.20 USD ir 1.97 USD antrąjį ketvirtį 2021.
  • Pajamos: 35.76 mlrd. USD, palyginti su 33.58 mlrd. USD, kurių tikimasi, ir 34.17 mlrd. USD 2021 m. antrąjį ketvirtį.
  • EBIT pakoreguotas: 2.34 mlrd. USD, palyginti su 4.12 mlrd. USD 2021 m. antrąjį ketvirtį.
  • EBIT pakoreguota marža: 6.6 %, palyginti su 11.2 % 2022 m. pirmąjį ketvirtį ir 12.0 % 2021 m. antrąjį ketvirtį.

Generalinis direktorius Mary Barra sakė pareiškimas kad GM turi „įpareigojančius susitarimus“, kuriais užtikrinamos visos su baterijomis susijusios žaliavos, kurių jai reikės 1 mln. elektrinių transporto priemonių kasmet Šiaurės Amerikoje iki 2025 m. pagaminti, įskaitant „naujus daugiamečius susitarimus“, apie kuriuos antradienį pranešta su „Livent“ dėl ličio, ir ilgalaikius susitarimus. GM baterijų partneris LG Chem katodinei medžiagai.  

Kaip ir kiti pasauliniai automobilių gamintojai, GM pastaruosius kelis ketvirčius dirbo su tiekimo grandinės sutrikimais „Covid-19“ protrūkiai – o pastaruoju metu Rusijos invazija į Ukrainą – priverstinai uždarė gamyklas ir sukrėtė logistiką visame pasaulyje.

Tuos sutrikimus pajuto GM prekiautojai JAV, kur atsargos ir toliau mažos. Per praėjusius metus, įskaitant antrąjį ketvirtį, prekiautojai turėjo tik 10–15 dienų atsargų, antradienį pranešė bendrovė. Tai daug trumpesnė nei 60–90 dienų vertė, kuri buvo įprasta prieš Covid-19 pandemiją.

Tačiau GM tikisi greitai gauti daugiau transporto priemonių savo prekiautojams. Liepos 1 dieną bendrovė investuotojams pasakė, kad apie 95,000 XNUMX transporto priemonių, kuriose trūksta komponentų. Antradienį ji patvirtino, kad per ateinančius kelis mėnesius tikisi užbaigti ir išsiųsti šias transporto priemones – daugelį iš jų didelės pelno visureigius.

GM, kaip ir dauguma automobilių gamintojų, apskaito pajamas, kai sukomplektuota transporto priemonė išsiunčiama prekiautojams, o ne anksčiau.

„Dėl puslaidininkių trūkumo praėjusiais metais dirbome su mažesniais kiekiais ir, nepaisant šio spaudimo, pasiekėme gerų rezultatų“, - sakė Barra. „Yra susirūpinimo dėl ekonominės sąlygos, be abejo. Štai kodėl jau imamės iniciatyvių veiksmų, kad valdytume išlaidas ir pinigų srautus, įskaitant savo nuožiūra patiriamų išlaidų mažinimą ir įdarbinimo ribojimą iki svarbiausių poreikių ir pareigų, skatinančių augimą.

„Mes taip pat sumodeliavome daugybę nuosmukio scenarijų ir esame pasirengę imtis apgalvotų veiksmų, kai ir prireikus“, – sakė ji.

Barra sakė, kad GM vis dar yra įsitikinęs, kad pasieks savo ankstesnės gairės visiems metams. Bendrovė tikisi, kad 9.6 m. grynosios pajamos sieks 11.2–2022 mlrd.

„Šis pasitikėjimas kyla iš mūsų lūkesčių, kad GM pasaulinė gamyba ir didmeninis pristatymas antrąjį pusmetį smarkiai padidės“, – sakė ji.

Pataisa: „General Motors“ pranešė, kad 6.6 m. antrojo ketvirčio pelno pelnas koreguotas 2022 %. Ankstesnėje šios istorijos versijoje šis skaičius buvo neteisingas.

Source: https://www.cnbc.com/2022/07/26/general-motors-gm-earnings-q2-2022.html