Naujausią reitingą sumažino „Nomura“ analitikė Anindya Das. Trečiadienį jis sumažino GM (ticker: GM) akcijų reitingą iki „Hold from Buy“ ekvivalento ir sumažino tikslinę kainą iki 56 USD nuo 66 USD.
Dasas tikisi, kad GM gamyba atsigaus nuo pasaulinio puslaidininkių trūkumo trečiąjį 2022 m. ketvirtį, vėliau, nei jis tikėjosi anksčiau. Lustų trūkumas pasaulinę automobilių gamybą ribojo maždaug metus. Dėl šio trūkumo automobilių gamintojams visame pasaulyje 7 m. pagaminama maždaug 8–2021 milijonai vienetų.
Dar daugiau, Das mano, kad GM investicijos į elektrines transporto priemones per trumpą laiką „mažins maržą“. Tai reiškia, kad jis mano, kad elektromobiliai per ateinančius kelerius metus nebus tokie pelningi kaip benzinu varomi automobiliai.
Atrodo, kad sumažinimas GM atsargoms turės mažai įtakos. Trečiadienio ryto prekyboje akcijos pabrango 2.5%, o
„S&P 500“
ir
Dow Jones Industrial Average
yra atitinkamai 1.1% ir 0.8%.
Registracija į naujienlaiškį
„Barrono dienraštis“
Ryto instruktažas apie tai, ką turite žinoti ateinančią dieną, įskaitant išskirtinius Barrono ir „MarketWatch“ rašytojų komentarus.
Akcijos gali nenukristi, nes tai ne pirmas reitingo sumažinimas, kurį investuotojai turėjo suprasti. Tai antrasis GM akcijų sumažinimas per pastarąsias dvi dienas. Morgan Stanley analitikas Adamas Jonasas antradienį.
Jonas, kaip ir Dasas, nerimauja, kad pastarojo meto pelnas yra toks pat geras, koks bus šiame automobilių cikle. „Nors GM akcijos atrodo patraukliai įkainotos mažiau nei 8 [pajamas], investuotojai turi atsižvelgti į tai, kad [2022-ieji] yra beveik piko ciklo metai ir rekordiškai aukšta kaina“, – rašė Jonas savo ataskaitoje. Jis taip pat tikisi, kad elektromobiliai nebus tokie pelningi kaip dujomis varomi automobiliai, iš pradžių GM.
Analitikai taip pat sumažino „Ford“ (F) akcijų reitingą. Dar lapkritį „Das“ sumažino „Ford“ akcijų reitingą iki „Sell from Hold“ ekvivalento. Jo kvietimas nebuvo susijęs su elektrinėmis transporto priemonėmis, o atsižvelgė į lėtesnį nei tikėtasi puslaidininkių tiekimo atsigavimą.
Gruodį „Wolfe Research“ analitikas Rodas Lache'as sumažino „Ford“ akcijų reitingą į „Hold“ iš „Buy“. Tada sausio mėnesį „Jefferies“ analitikas Philippe'as Houchoisas ir RBC analitikas Josephas Spakas padarė tą patį, perimdami reitingus nuo „Buy to Hold“. Tie trys sumažinimai buvo labiau susiję su „Ford“ akcijų vertinimu.
136 m. „Ford“ akcijos pabrango 2021 %. Tuo metu, kai „Spak“ sumažino reitingą, akcijos prekiavo maždaug 12 kartų daugiau nei 2022 m., palyginti su vidutiniu P/E rodikliu pastaraisiais metais, kuris buvo maždaug 9–10 kartų didesnis už numatomą ateities metų pelną.
Kad ir kokia būtų sumažinimo priežastis, jų daugėja. Wall Street analitikai rodo susirūpinimą.
„Das“ trečiadienį sumažinus reitingą, apie 83% analitikų, apimančių GM, akcijas vertina „Buy“; Prieš šešis mėnesius šis santykis buvo didesnis nei 90%. „Ford“ akcijos yra mažiau populiarios tarp analitikų. Apie 46 % analitikų, dirbančių su „Ford“, akcijas vertina „Buy“; prieš šešis mėnesius šis santykis buvo 55%.
Reitingų sumažinimas paveikė akcijų kainas. Praėjusį mėnesį tiek „Ford“, tiek „GM“ akcijos pasiekė 52 savaičių aukščiausios dienos rekordus, tačiau nuo to laiko jos sumažėjo atitinkamai 32% ir 26%.
Investuotojai dabar turi nuspręsti, ar analitikai teisūs, ar pastarojo meto baimės per daug išpūstos, o dabartinės kainos yra gera pirkimo galimybė.
Parašykite „Al Root“ adresu [apsaugotas el. paštu]
Montuojami GM, „Ford Stock“ patobulinimai. Automobilių milžinai susiduria su nerimą keliančia tendencija.
Teksto dydis
Šaltinis: https://www.barrons.com/articles/gm-ford-stock-price-downgrades-51644418714?siteid=yhoof2&yptr=yahoo