GM pristato naują GMC Canyon aukščiausios klasės vidutinio dydžio pikapą, kurio kaina prasideda nuo 40,000 XNUMX USD

DETROITAS – "General Motors" Ketvirtadienį pristatė savo pertvarkytą GMC Canyon kaip aukščiausios kokybės pasiūlymą nei dabartinis vidutinio dydžio pikapas, įskaitant naują visureigio AT4X modelį, kuris išplės transporto priemonės kainų diapazoną.

Naujasis AT4X modelis pasižymi visureigių eksploatacinėmis savybėmis, taip pat unikaliu vidaus ir išorės stiliumi. Jis bus paleistas kartu su standartiniu visureigiu pikapu AT4, aukščiausios klasės Denali modeliu ir pradinio lygio Elevation apdaila, kuri kainuos nuo maždaug 40,000 4 USD. Pirmaisiais gamybos metais bendrovė taip pat pasiūlys ribotą „AT1X Edition 63,350“ transporto priemonę nuo 50,000 XNUMX USD. Pradinė dabartinio modelio kaina yra apie XNUMX XNUMX USD.

Atsižvelgdami į užsitęsusią paklausą ir rekordiškai aukštas kainas, automobilių gamintojai į savo asortimentą įtraukė daugiau visureigių ir našumo variantų, kad padidintų pelno maržas, prieš pereinant prie elektrinių transporto priemonių, kurios gali pasiūlyti didelį našumą, bet turi mažesnes maržas nei dujomis varomų automobilių. transporto priemonių.

4 m. pabaigoje GM pradėjo siūlyti AT2018 automobilius su viso dydžio Sierra pikapu. išplėstas iki viso GMC asortimento. Pasak pareigūnų, AT4 šiuo metu sudaro apie trečdalį Kanjono pardavimų.

„Canyon“ yra neseniai pristatyto vidutinio dydžio pikapo „Chevrolet Colorado“ brolis, tačiau bendrovė labai paskyrė naujų transporto priemonių dizainą. Tačiau abu pikapai turi tą pačią platformą ir „kaulus“, juos varo tik 2.7 litro keturių cilindrų variklis, išvystantis iki 310 arklio galių ir 430 pėdų svarų sukimo momentą.

GM tikisi pradėti gaminti 2023 m. Canyon kitų metų pradžioje, o AT4X modeliai prasidės 2023 m. pavasarį. GM ketvirtadienį pradėjo rezervuoti 2023 m. GMC Canyon AT4X 1 leidimą.

Kiekvienas 2023 metų kanjonas yra aukštesnis ir platesnis nei dabartinė karta. Jis taip pat ilgesnis, tačiau turi maždaug tokią pačią vidinę erdvę kaip ir dabartinė transporto priemonė. Naujasis dizainas yra agresyvesnis nei ankstesnis modelis, įskaitant dideles stačiakampes groteles ir naują prekės ženklui būdingų C formos priekinių žibintų iteraciją.

Vidutinio dydžio pikapai yra svarbūs automobilių gamintojui, tačiau jų pardavimai yra daug mažesni nei didesnių GM pilno dydžio pikapų. Pavyzdžiui, per pirmąjį šių metų pusmetį GMC pardavė tik apie 13,700 70,000 kanjonų, palyginti su daugiau nei XNUMX XNUMX lengvųjų Sierra pikapų per tą laiką.

GM pardavimai JAV sumažėjo apie 18% per antrąjį ketvirtį nes pasaulinė automobilių pramonė ir toliau susiduria su tiekimo grandinės problemomis, įskaitant puslaidininkinių lustų trūkumą.