Infliacija, kylančios palūkanų normos ir baimės dėl nuosmukio – visa tai priešinosi
Makro priešpriešiniai vėjai tuo metu buvo gerai žinomi, tačiau nuo to laiko jie pablogėjo. Infliacijos baimės išaugo; Federalinis rezervų bankas paspartino palūkanų normų kėlimą, o tai gali pakenkti naujų automobilių, įsigytų už finansavimą, paklausa; ir mažiau žmonių galvoja apie automobilių pirkimą, kai nerimauja dėl darbo praradimo.
Atsižvelgiant į tai, mažiau investuotojų nori turėti automobilių akcijų. GM nukentėjo, bet ne daugiau
"Ford Motor
(F). kurių akcijos sumažėjo 17 proc. arba
Tesla
(TSLA), kurios atsargos sumažėjo 16%.
Geros naujienos vertės investuotojams yra tai, kad automobilių sektoriuje kainos dabar yra nuosmukio metu – visiškas sustojimas. GM akcijos, skaičiuojant maždaug penkis kartus, skaičiuojant 2023 m. uždarbį, dabar yra pigesnės, nei buvo per pandemiją. Vien remiantis tuo dabar būtų baisus metas palikti laivą.
Be to, GM siūlo investuotojams nemokamą skambučio variantą, Volstryto žargoną, reiškiantį didelį „o jeigu? O jei pasiteisintų net dalis GM planų dėl elektromobilių, savarankiškai važiuojančių automobilių ir programinės įrangos paslaugų? Tada akcijos yra pavogtos.
Nuo 35 iki 2021 m. GM išleidžia apie 2025 milijardus dolerių projektuoti ir gaminti EV. Tai taip pat agresyvu, kaip ir bet kuris tradicinis automobilių gamintojas, besivaržantis dėl EV akcijų. Be to, GM bendradarbiauja su baterijų gamintojais, chemijos įmonėmis ir žaliavų tiekėjais, siekdama užtikrinti, kad jos elektromobilių tiekimo grandinė būtų pramonėje pirmaujanti.
Registracija į naujienlaiškį
Šios savaitės žurnalas
Šiame savaitiniame el. Laiške pateikiamas visas šios savaitės žurnalo istorijų ir kitų funkcijų sąrašas. Šeštadienio rytais ET.
Bendrovė tikisi, kad visa tai iki 2025 m. atneš milijoną metinių elektromobilių pardavimo Šiaurės Amerikoje. „Iki dešimtmečio vidurio būsime lyderiai... nes tik turėsime platesnį portfelį. GM generalinė direktorė Mary Barra sakė, Barron-aisiais neseniai.
Po lėtesnio nei tikėtasi starto elektromobiliuose, reikalai krypsta į viršų. GM ką tik pristatė savo itin prabangų „Cadillac EV“, pavadintą „Celestiq“, ir demonstruoja visureigį „Cadillac Lyriq“, kurio kaina panaši į „Tesla“ modelį Y. Šie modeliai prisijungia prie „Chevy Bolt“, „Silverado“, „Blazer“ ir GMC Hummer sunkvežimis.
Tai įspūdinga serija – verta mokėti itin mažą kainą.
Rašykite Al šaknis [apsaugotas el. paštu]