Žaliojo vandenilio projektu siekiama dekarbonizuoti Europos pramoninę šiaurę

„Cepsa“ generalinis direktorius: ES išgyvena tikrą energijos krizę, kuri gali trukti „porą metų“

Madride įsikūrusi energetikos įmonė „Cepsa“ pareiškė, kad bendradarbiaus su Roterdamo uostu, kad sukurtų „pirmąjį žaliąjį vandenilio koridorių tarp Pietų ir Šiaurės Europos“, o tai yra naujausias ženklas, kaip besiformuojantis sektorius sulaukia didžiųjų įmonių ir organizacijų susidomėjimo.

Antradienį paskelbtame pranešime Cepsa, užsiimanti naftos ir gamtinių dujų žvalgymu ir gavyba, teigė, kad įgyvendinus projektą bus sukurta „žalioji vandenilio tiekimo grandinė“ tarp Alhesiraso uosto pietų Ispanijoje ir Roterdamo, Olandijos miesto, kuriame gyvena naftos ir gamtinių dujų gavyba. Didžiausias Europos uostas.

„Susitarimas paspartina sunkiosios pramonės ir jūrų transporto dekarbonizaciją ir remia Europos energetinę nepriklausomybę bei saugumą“, – sakoma Roterdamo uosto paskelbtame pranešime.

„Bendradarbiavimas yra dalis Roterdamo siekio iki 4.6 m. tiekti Šiaurės Vakarų Europai 2030 mln. tonų žaliojo vandenilio“, – priduriama pranešime.

Abi šalys pasirašė su projektu susijusį supratimo memorandumą. „Cepsa“ akcininkai yra „The Carlyle Group“ ir „Mubadala Investment Company Group“.

Skaitykite daugiau apie energiją iš CNBC Pro

„Cepsa planuoja į Roterdamo uostą eksportuoti vandenilį, pagamintą San Roque energijos parke netoli Alchesiraso įlankos, per vandenilio nešiklius, tokius kaip amoniakas ar metanolis“, – sakoma antradienio pranešime.

Roterdamo uosto administracijos generalinis direktorius Allardas Casteleinas sakė, kad šiaurės vakarų Europa sunaudojo „daug daugiau energijos, nei gali pagaminti tvariai“.

„Todėl kartu su eksportuojančiomis šalimis ir privačiomis įmonėmis visame pasaulyje įrengiame kelias prekybos žaliuoju vandeniliu kelius“, – pridūrė jis.

Castelein toliau apibūdino Pietų Ispaniją kaip „logišką vietą žaliam vandenilio gamybai tiek vietiniam naudojimui, tiek eksportui“ dėl savo uostų, vėjo, saulės ir „gausios erdvės“.

„Šios prekybos juostos tarp Alhesiraso ir Roterdamo įrengimas yra svarbus indėlis į Europos siekį sumažinti CO2 išmetimą, taip pat padidinti Europos energetinę nepriklausomybę ir skatinti mūsų ekonomiką“, – sakė jis.

Tarptautinės energetikos agentūros apibūdintas kaip „įvairiapusis energijos nešiklis“, vandenilis gali būti naudojamas įvairiai ir gali būti naudojamas įvairiose pramonės šakose.

Jis gali būti gaminamas įvairiais būdais. Vienas iš būdų apima elektrolizę su elektros srove vandens padalijimas į deguonį ir vandenilį.

Jei šiame procese naudojama elektros energija gaunama iš atsinaujinančių šaltinių, pavyzdžiui, vėjo ar saulės, kai kurie tai vadina „žaliuoju“ arba „atsinaujinančiomis“ vandeniliu. Šiandien didžioji dalis vandenilio gamybos yra pagrįsta iškastiniu kuru.

Antradienio pranešime teigiama, kad „Cepsa“ siekia „iki 2030 m. pirmauti žaliojo vandenilio gamyboje Ispanijoje ir Portugalijoje su 2 GW gamybos pajėgumu“.

Ji pridūrė, kad ji sukurs 7 GW atsinaujinančios energijos projektų portfelį, įskaitant saulės ir vėjo energiją, kad pagamintų atsinaujinančios energijos, reikalingos ekologiškam vandenilio gamybai.

Europos planai

Šaltinis: https://www.cnbc.com/2022/10/12/green-hydrogen-project-aims-to-decarbonize-europes-industrial-north.html