Pusės milijono mirčių kiekvienais metais būtų galima užkirsti kelią šiais kelių eismo saugumo pataisymais, rodo tyrimo rezultatai

TOPLINE

Remiantis nauju tyrimu, kasmet būtų galima išvengti daugiau nei pusės milijono mirčių, jei žmonės dėvėtų šalmus ir saugos diržus, laikytųsi greičio apribojimų ir nevairuotų girti, nes mokslininkai teigia, kad daugelis vyriausybių pastaraisiais metais neskyrė prioriteto eismo saugumo didinimui. .

svarbiausi faktai

Kasmet 25 šalyse būtų galima išvengti 40–185 % žuvusiųjų keliuose, taikant greičio viršijimą, vairavimą išgėrus, šalmo ir saugos diržų nešiojimą, apskaičiavo mokslininkai, remdamiesi sistemine recenzuojamų tyrimų literatūros apžvalga.

Apskaičiavus, kad greičio viršijimo problemą pakeitus, pvz., infrastruktūros tobulinimą ar elektroninę greičio kontrolę, būtų išvengta daugiausia mirčių (daugiau nei 340,0000 120,000 kasmet), o motociklininkų šalmo ir saugos diržų nešiojimo taisyklių vykdymas galėtų užkirsti kelią daugiau nei XNUMX XNUMX mirčių.

JAV kasmet būtų galima išgelbėti apie 43,000 XNUMX gyvybių, taikant visus keturis šiuos veiksnius. serija paskelbtų tyrimų Lancetas trečiadienį didžiausią dėmesį skyrė saugumui keliuose.

Didžiosios dalies žūčių eismo įvykiuose galima išvengti, dr. Adnanas Hyderis, tyrimų serijos koordinatorius ir George'o Vašingtono universiteto Milkeno instituto visuomenės sveikatos mokyklos pasaulinės sveikatos profesorius, pareiškime teigė, kad mažas pajamas gaunančiose šalyse mirčių skaičius kasmet didėja. tuo tarpu „pažanga dideles pajamas gaunančiose šalyse per pastarąjį dešimtmetį sulėtėjo“.

Didelis skaičius

Beveik 1.4 mln. Tiek žmonių kasmet miršta nuo eismo traumų, o kasmet sužeidžiama 50 mln. Daugiau nei 90 % šių mirčių įvyksta mažas ir vidutines pajamas gaunančiose šalyse.

Svarbi citata

„Pasauliniu lygmeniu pasiekta daug sėkmės kelių eismo saugumo srityje, įskaitant jos įtraukimą į [Jungtinių Tautų] tvaraus vystymosi tikslus, tačiau retorika dar nepasiekė rezultatų“, – serialo bendraautorė dr. Margie Peden. Jungtinės Karalystės George'o pasaulinės sveikatos instituto Global Injury Program, sakoma pranešime. „Tikras, nuolatinis sužalojimų ir mirčių keliuose skaičius pasaulyje mažės tik tada, kai bus sutelktas dėmesys į veiksmingų intervencijų įgyvendinimą ir suderintus šalies veiksmus.

Pagrindinės aplinkybės

Sužalojimai keliuose yra pagrindinė 5–29 metų amžiaus žmonių mirties priežastis visame pasaulyje, o mažas ir vidutines pajamas gaunančiose šalyse daugiausia miršta ir sužalojama kelių eismo įvykių, kurių skaičius ir toliau auga. 2021 m. JAV žuvo eismo įvykiai didžiausias lygis per 15 metų, daugiau nei 42,000 10 žuvo motorinių transporto priemonių eismo avarijose, o tai 2020 % padidėjimas nuo 2015 m. Jungtinių Tautų nariai XNUMX m. priėmė daugiau nei tuzinas tvaraus vystymosi tikslų, siekiant pagerinti žmonių gyvenimą visame pasaulyje, įskaitant per pusę sumažinti eismo įvykių ir sužalojimų skaičių iki 2030 m., tačiau pasauliui kyla „didelė rizika“, kad šis tikslas nepasieks, teigia mokslininkai vienoje iš serijų. ginčijosi tyrimai. Jie teigė, kad vyriausybėms gali būti sunkiau pasiekti šį tikslą, nes Covid-19 pandemijos metu jos turėjo pakeisti savo prioritetus. Tyrėjai teigė, kad vyriausybės turėtų sutelkti dėmesį į minimalaus girtavimo amžiaus įstatymus, saugos diržų ir šalmų įstatymus, greičio viršijimo įstatymų vykdymą ir mažesnius alkoholio kiekio kraujyje reikalavimus naujiems vairuotojams – visa tai, kaip įrodyta, užkerta kelią žūtims eismo įvykiuose.

Papildoma literatūra

2021 m. žuvusių eismo įvykių skaičius pasiekė aukščiausią lygį per daugiau nei 15 metų („Forbes“)