Kaip auganti Atlantos ekonomika sudegino mažas pajamas gaunančius nuomininkus ir būsto pirkėjus

Atlantos metro išgyvena karštą bangą.

Remiantis naujausiais surašymo biuro skaičiavimais, regione dabar gyvena daugiau nei 6 milijonai žmonių. Ekspertai teigia, kad tai yra maždaug 50% daugiau nei prieš 20 metų.

„Tai didžiulis gyventojų skaičiaus augimas“, – sakė Džordžijos valstijos universiteto urbanistikos profesorius Danas Immergluckas. „Tai apmokestino regioną aplinkosauginiu mokesčiu.

Finansų ir technologijų įmonės toliau plūsti link Atlantos metro. Tai remiasi stipria miesto logistikos, pramogų ir kino bei sveikatos paslaugų pramone.

Kokybiško būsto paklausa regione išaugo, ypač miesto centre.

„Atlanta tampa vis platesniu miestu“, – sakė Nathaniel Smith, „Partnership for Southern Equity“ įkūrėjas ir vyriausiasis kapitalo pareigūnas. „Dabar, ar mes sugebėsime tai subalansuoti ir užtikrinti, kad juodaodžiai nebūtų išstumti... Nesu tikras.

2022 m. rugsėjo mėn. vidutinis namas Atlantoje buvo įvertintas maždaug 400,000 XNUMX USD. Zillow namų vertybių indeksas. Tokia kaina būtų nepasiekiama tipiškam Atlantos miesto namų ūkiui, kuris sudarė apie Pastaraisiais metais kasmet 64,179 XNUMX USD. Nuomos kainos taip pat buvo didesnės nei nacionalinė mediana.

Kai kurie Atlantos vietiniai gyventojai mano, kad ambicingi miesto pertvarkymo projektai, tokie kaip „BeltLine“, prisidėjo prie sparčiai kylančių kainų rajone.

„BeltLine“ yra 22 mylių ilgio pėsčiųjų ir dviračių takų kilpa, nutiesta daugiausia ant apleistų geležinkelio linijų ir sukurta kaip viešojo ir privačiojo sektorių partnerystė.

Buvo siekiama sujungti skirtingus miesto rajonus tarpusavyje ir sukurti vaikščiojimo taku bendruomenes, kuriose gyventojai galėtų naudotis įvairiomis paslaugomis nereikalaujant automobilio.

„Į BeltLine iki šiol įdėjome apie 700 mln. USD“, – sakė Atlanta BeltLine Inc. generalinis direktorius Clyde'as Higgsas. „Tai, ką matėme, yra maždaug 8 milijardų dolerių privačios investicijos, kurios buvo skirtos BeltLine. Tai sukėlė daug gerų dalykų ir spaudimo Atlantos mieste.

Kol regionas vystosi, daugybė bendruomenių organizatorių deda pastangas, kad išlaikytų būsto įperkamumą.

„Būtų buvę puiku, jei anksčiau „BeltLine“ gyvavimo metu turėtume galimybę užsitikrinti daugiau žemės“, – sakė „Atlanta Land Trust“ vykdomoji direktorė Amanda Rhein, „nes nuosavybės vertė ir toliau auga šalia projekto. “

Žiūrėkite vaizdo įrašą, kad pamatytumėte, kaip Atlanta planuoja išsaugoti būsto įperkamumą sparčiai augant.