„IndyCar“ pašalino dvigubus taškus už „Indianapolis 500“.

Will Power to nekentė. Josefas Newgardenas tai niekino. Tiesą sakant, dauguma NTT IndyCar serijos lenktynininkų norėjo, kad Indianapolio 500 lenktynėse būtų panaikinti dvigubi taškai.

„IndyCar“ serijos pareigūnai išgirdo skundus ir ėmėsi veiksmų pašalindami papildomus taškus, kurie buvo skiriami tik po vieną lenktynę per metus didžiausiose lenktynėse pagal tvarkaraštį.

„IndyCar“ pareigūnai informavo komandos savininkus apie pasikeitimus ketvirtadienio vakarą vykusiame savininkų susirinkime po „Thermal Club“ bandymų pradžios.

Komandos vadovybė buvo informuota, kad nuo šio sezono už Gainbridge pristatytą Indianapolio 500 turnyrą bus skiriami pavieniai taškai. Pakeitimas įvyko po to, kai buvo peržiūrėta dvigubų taškų sistema, pirmą kartą panaudota 2014 m. kaip trijų lenktynių „Triple Crown“ dalis, kuri taip pat apėmė 400 mylių lenktynes ​​Pocono, Pensilvanijoje ir Fontana, Kalifornijoje.

Bėgant metams paaiškėjo, kad taisyklė per daug baudžia visą darbo dieną dirbančias čempionato komandas, kurios prastai pasirodė „500“.

„17 sezonų iš eilės NTT IndyCar Series čempionatas buvo sprendžiamas paskutinėse sezono lenktynėse“, – sakė „IndyCar“ prezidentas Jay'us Frye'as. „Nors dvigubi taškai Indianapolio 500 turnyre nepakeitė, kas laimėjo visą sezoną trunkantį čempionatą, kartais tai neigiamai atsiliepė galutinei komandų pozicijai. Augant mūsų dalyvių sąrašui, šis žingsnis užtikrins nuoseklumą komandoms, besivaržančioms dėl čempionato pozicijų, nesumažindamas „Didžiausio lenktynių spektaklio“ svarbos.

Laimėjus „didžiausias pasaulio lenktynes“, be vieno didžiausių atlyginimų už atskiras lenktynes ​​tarptautiniame automobilių sporte, jau yra daug prestižo.

Dvigubi taškai nubaudė vairuotojus, kurie Indianapolio 500 lenktynėse prastai lenktyniavo dėl 33 automobilių aikštelės. Jei lenktynininkas laimėjo lenktynes, o pirmaujantis čempionas varžovas finišavo už geriausiųjų 10-uko ribų, dėl taškų skirtumo jie dažnai atsiduria didžiulėje duobėje.

„Daugiau nei 100 metų Indianapolis 500 buvo automobilių sporto viršūnė“, – sakė Indianapolio greitkelio prezidentas Dougas Bolesas. „Pradedant šventes prieš lenktynes, baigiant pieno gėrimu Victory Lane ir baigiant čempiono panašumu į garsųjį Borg-Warner Trophy, turtingos tradicijos padarė tai prestižiniu kasmetiniu renginiu.

„Indianapolis Motor Speedway palaiko IndyCar pokytį, siekiant sustiprinti NTT IndyCar serijos čempionato vientisumą.

Dukart NTT IndyCar serijos čempionas Josefas Newgardenas trečiadienį Indianapolyje per IndyCar „Media Day“ Palm Springso konferencijų centre pareiškė savo požiūrį į dvigubus taškus. Tai buvo prieš ketvirtadienio vakaro pranešimą.

„Manau, kad dabar, kai aš tikrai pasineriu į tai mintyse, vienintelis dalykas, kurio nemylėjau, yra dvigubi taškai Indy“, – sakė Newgardenas. „Niekada niekur nebuvau dvigubų taškų gerbėjas. Man patinka, kad jis buvo grąžintas tik į Indianapolį. Idealiame pasaulyje aš taip pat grįžčiau prie standartinės Indy taškų sistemos.

Šaltinis: https://www.forbes.com/sites/brucemartin/2023/02/02/indycar-eliminates-double-points-for-the-indianapolis-500/